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…창도역역 수28개업일1924년 8월 1일소유자강원철도운영자노선 제원노선연장67.6km궤간1,435mm선로구성단선급전방식직류 1,500V 가공전차선신호방식ATS-S2최고속도80km/h1. 개요2. 역사3. 금강산선 연혁 및 역 목록3.1. 금강산선 연혁1…

…상점으로는 3㎞ 떨어진 도암농협과 3.4㎞ 떨어진 CU 이천신둔점이 있다.역사를 황무로 인근에 만들었을 경우 접근성과 이용률을 조금이나마 올릴 수 있었다는 아쉬움을 표하는 의견도 존재한다.2020년 들어서 주변 역세권 개발 사업이 진행되고 있다…

…횡단이 불가능한 역이다.[3]대화 방면 옥수역 쪽 승강장 폭이 심하게 좁은 편이고, 특히 곡선 구간 승강장이라서 열차 진입시 항상 쇠 긁는 소리가 난다. 스크린도어 설치 후에는 신경 쓰지 않아도 되었다.분당선의 경쟁력 강화를 위해 압구정역과 분당선을 직결하는…

…왕십리 방면일 경우에는 맨 뒷 칸에 타는 것이 비교적 거리가 짧다. 특히 배차 간격이 20분 정도 되는 경강선을 놓치면 시간상 손해가 막심하므로, 도착이 몇 분 안 남은 상황에서는 미리 분당선을 타고 갈 때 열차를 가로질러서 가면 시간 상…

…→주소강원도 춘천시 남산면 북한강변길 690 (강촌리 680-7)역 운영기관경춘 완행선개업일경춘선1939년 7월 20일철도거리표망우 방면굴봉산← 2.9 km경춘선백양리춘천 방면강　촌5.3 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 구 역사3. 역 주변 정보4. 승강장5. 연계 교통6…

…풍의 저밀도 상권으로서 운치 있는 만남의 장소로 각광을 받았었다.출근 시간대, 팔당발 열차는 이 역부터 본격적으로 꽉 끼거나 타지 못하는 승객들이 발생하기 시작한다. 상일동역 종점 시절에는 앉을 자리만 꽉 차는 정도였지만 하남으로 연장된 지금…

…대략 5:1 정도 된다. 그래서 잠실역 방면으로 달리는 내선순환 열차의 경우 지하구간 터널에 진입[4]하기 전부터 이미 안내방송이 송출되기 시작한다.대합실에서 승강장으로 올라갈 때 잠실 방면 쪽에는 짧은 에스컬레이터가 있다. 짧은 에스컬레이터 혹은 계단을 오르고 반대로 돌…

…고자 할 경우에는 3-4번 문에서 승차하는 것이 최선이다. 노선도에서의 빠른 환승 안내는 2-1로 되어 있는데 이는 잘못된 것이다.3. 역 주변 정보 [편집] 서울종합운동장의 교통 접근성을 염두에 두고 이용객 수용 능력을 넉넉하게 잡아 역사 내부는…

…을 없앨 수 없는 이유는 아래와 같다.사당행의 존재 이유를 요약하자면 사당역 이남 과천선, 안산선 구간이 4호선 구간보다 운행거리가 훨씬 길고 수요도 낮기 때문에 탄력적인 열차 배차를 위해 사당행을 운행하는 것이다. 과천선, 안산선의 경우 범계역, 인덕원역…

…바위를 가져와 세워둔 것이다.이 역과 남태령역 사이에는 절연구간이 존재한다. 이 역 출발과 동시에 당고개 방면 열차는 시속 75km까지 가속해서 절연구간과 꽈배기굴을 넘어서 남태령역에 도착한다. 자세한 내용은 꽈배기굴/과천선 문서 참조.이 역부터 오이도역까지는 남서울…

…스마트폰 타고타고 어플로 이용하는 경우가 많아 저 역들 중 가장 이용객이 적은 도화역은 하루에 5장도 팔리지 않는 경우도 있었다고 한다. 역무원을 통해 구입하는 게 아닌 위탁판매까지 포함한다면, 동암역과 송내역의 역구내 여행사에서 일반열차 승차권 구입 및…

…역과 연계된 버스 노선망을 보면 알 수 있다. 5호선과 9호선 개통 후로는 수요가 조금 분산되었다. 또한 목동 북부나 염창, 가양 등 강서구와 양천구에서 2호선으로 갈아타는 이용객들이 이 역에서 갈아 탄다. 5호선 개통 전에는 부천 북부…

…대략 5:1 정도 된다. 그래서 잠실역 방면으로 달리는 내선순환 열차의 경우 지하구간 터널에 진입[9]하기 전부터 이미 안내방송이 송출되기 시작한다.대합실에서 승강장으로 올라갈 때 잠실 방면 쪽에는 짧은 에스컬레이터가 있다. 짧은 에스컬레이터 혹은 계단을 오르고 반대로 돌…

…변경됨에 따라 2002년 역명도 변경되었다. '낭만적 삶'을 주제로 한 지하 3층의 지하역사로, 풍요롭고 세련된 언제나 추억하고 싶은 사랑과 여유를 느낄 수 있도록 디자인된 것이 특징이다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.수인·분당선 SB30번…

…안전문을 정비하다 열차에 치어 숨진 직원을 추모하고자 세워졌다.(구의역 스크린도어 정비업체 직원 사망사고 참조) 한 때 자살자가 한성대입구역 다음으로 많기로 악명 높은 역이기도 했다.[3] 한참 자살자가 많은 역으로 소문이 퍼질 때에는 출퇴근 시간에 자살을 막…

…한시운행 노선2. 개요3. 역사4. 특징1. 노선 정보 [편집] 연천군 좌석형버스 810번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점강원특별자치도 화천군 사내면 사창리 (사창리터미널)종점행첫차05:40기점행첫차07:00막차20:30막차21:50평일배차30~40분주말…

…193번대95150313-1374567600900시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)똑버스01운정신도시02광탄면03탄현면04상지석동마을017021022023024025026030032033-1034-1036037038051A/B052055058A/B059061-1062063064065066068069070A/B071072073074075076077078080A/B081082083084-1085086087088089090091092093-1파프리카U1/2G1/2/3M1/2경기도 시내버스 목록1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징4.1. 구간요금표4.2. 사건사고5…

…95150313-1374567600900시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)똑버스01운정신도시02광탄면03탄현면04상지석동마을017021022023024025026030032033-1034-1036037038051A/B052055058A/B059061-1062063064065066068069070A/B071072073074075076077078080A/B081082083084-1085086087088089090091092093-1파프리카U1/2G1/2/3M1/2경기도 시내버스 목록1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징4.1. 노선 변경 이전4.2. 노선변경 이후4.3…

…신길온천역에서 회차하게 되었다. 하지만 간혹 일부 과천안산선 또는 수인·분당선 열차가 승강장에서 되돌림 회차를 하는 경우도 물론 있다.[15]수인·분당선에서는 이 역이 중간역이다.[16] 쌍섬식 승강장이지만 대다수의 시간대에 상대식 승강장처럼 운용되어 2, 3번 승강장을 주로…

…오른쪽 문이 열리는 경우도 있기 때문이다. 그래도 오이도행 열차 한정으로는 모든 문이 왼쪽 문만 열리는 것은 맞다. 또한 산본역, 상록수역, 안산역, 신길온천역 같이 쌍섬식 승강장인 역들은 대피선을 이용하면 오른쪽 문을 열 수 있으나 평상시에는 열차가 대피하는 일이…