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…동해지역의 다양한 관광지 사진으로 꾸며져 있다. 과거 동해역은 서울에서 출발하면 통일호로 7시간이 넘게 걸리던 곳이었다. 그러나 현재는 강릉선의 시각표 연계로 서울까지 2시간대에 접근이 가능해지면서 서울과 반나절 생활권이 완성되었다.강원철도 공식 소개…

…더해 공단 방면 2번 출구 신설이 이루어졌다.1974년 수도권 전철 1호선 개통 후에도 일반열차가 정차했고 비둘기호 혹은 통근형 통일호[1]가 정차했으나 1999년 6월 열차 시각표 대개정 때 무정차 통과로 바뀌면서 수도권 전철 전용 역이 되었다…

…다만, 인근 도로교통의 발달로 인해 철도 수요가 크게 줄어 2004년부로 통일호 폐지와 동시에 영업이 중지되었다.2011년 4월부터 장흥-온릉 사이의 일영철교가 양주시의 도로확장 정책으로 인해 철거되었고, 2012년 말에 다시 선로가 연결되었다.2013년…

…는 열차가 없어 스크린도어도 설치되어 있지 않다.경부선 전철 개통 전에는 일부 완행열차만 정차했으며, 통일호 폐지로 인한 노선 승격으로 2004년 4월 1일부터 무궁화호가 9개월여 간 정차했던 역사가 있다. 2001년 고상홈으로 플랫폼이 개량되면서…

…열차 운행이 줄어들어 승객이 줄어드는 악순환에 빠진 끝에 2004년 4월 1일 통일호가 폐지되면서 교외선과 동시에 송추역은 영업을 중지하게 되었다.오늘날에도 가을철에 가끔씩 관광열차가 들어가는 경우가 있기는 하지만 2006년 6월 30일 수도…

…3월 1일에 다시 배치간이역으로 격하되었다. 그때부터 각역정차 통일호만 다니다가 수도권 전철 공사 관계로 2001년 6월 1일부터 일반열차가 정차하지 않았고 이에 송탄역 - 서정리역 구간에 셔틀버스를 운행하다가, 수도권 전철 공사가 끝나면서 일반열차…

…이 중지되었다.교외선 운행 당시에는 주변의 일영유원지로 인해 행락객이 많이 찾는 역이었으나 2004년 3월 31일을 끝으로 통일호 운행이 종료되면서 정기적인 여객열차 운행은 중지되었다.오랫동안 교외선의 유일한 보통역[1]의 지위를 꿋꿋이 유지하고…

…호선 둘 다 최초의 종점역이며 수도권 전철 수인·분당선도 종점역이다.수도권 전철 1호선의 역사는 경인선에 비둘기호와 통일호가 다니던 시절인 1960년에 지어진 건물을 아직까지 쓰고 있어서 수도권 전철역답지 않게 간이역 분위기가 나는 몇 안…

…수요 [편집] 원래 승부역은 2004년 이전까지, 각역정차 통일호만 왕복 2회 정차하던 역이었다.(영주-강릉/제천)역 주변에 마을만 있어서 여객수요는 사실상 전무한 상태였으나, 이 역이 자동차로는 사실상 접근할 수 없는 대한민국 최고의 오지역이었던 과거가 있…

…하고 있다.1991년 이전까지 일반열차는 최하 등급 열차인 비둘기호와 통일호만 정차했으며 상위 등급인 무궁화호는 통과했으나, 1991년부터 장항선 무궁화호가 왕복 1회씩 정차하면서 무궁화호 취급을 시작했다. 이후 비둘기호, 통일호 폐지와 함께 해당 등급 열차들이 정차역을 줄인 채 무궁화호…

…1일 소화물취급이 중지되었다.1997년 12월에 현 역사가 준공되었고 1998년 1월에 기존 구 역사의 기능이 현 역사로 이관되었다.2000년 10월 21일부로 비둘기호 운행이 폐지되었고 2004년 3월 31일에는 영동선 통일호가…

…이며 수도권에 진입하는 화물열차의 기관차와 화차 정비를 전담하고 있다.과거에는 비둘기호, 통일호 등 완행열차가 일부 정차했으나 1999년 6월부터 이 역에 정차하던 통일호가 모두 무정차 통과하게 되면서 군포역, 시흥역과 함께 일반열차 취급이 중지되었다…

…시간 반이었고 정차역이 많다 싶으면 3시간도 있었다. 덧붙여서 제천역에서의 정차시간도 긴 편이어서 대부분이 3분 이상 정차였다. 실제로 통일호 운행 당시에만 하더라도 제천역에 서 있는 동안 가락국수 먹고 오는 게 가능하도록(!?) 시각표가 짜져 있었다.…

…에 서는 보통열차(비둘기호)는 성북역에서 출발했다. 비둘기호가 전부 통일호로 승격하고도 남은 2001년에 대개정으로 성북역 착발 경춘선 열차는 사라진다.2010년 12월 21일에 경춘선 복선 전철화로 성북-퇴계원 구간이 망우-퇴계원 구간으로 이설되고, 경춘선 열차가 상봉역 착발로 바뀐다…

…중, 고등학교에서 기차를 이용하여 경주 등으로 수학여행을 갈 경우 무궁화호, 통일호 같은 단체 관광 열차가 이 역에서 출발하기도 하였다. 스크린도어가 설치되며 더 이상 주안역에 정차하진 않고, 일부 관광 열차는 간석역이나 인천역 등을 이용한다.또한 이 역은 2…

…가 생김과 동시에 강촌역 피암터널이 개통되었다. 이때는 비둘기호, 통일호, 무궁화호가 다니던 시절이었고 에드몬슨 승차권 발매를 2001년 1월 31일까지 했을뿐더러 수도권 전철에서 이용할 수 있는 정액권까지 발매했다고 한다. 그 후 계속해서 경춘선 무궁화호가 운…

…광역전철로 대체함으로써 운영 비용과 소요시간을 절감하는 효과를 보았고, 경부선과 경원선의 경우 단거리 운행을 하던 비둘기호와 통일호 등 최하위 등급 열차들을 대체했다고 볼 수 있다.광명역, 동탄신도시의 대중교통 접근성 개선광명셔틀과 병점기지선 지선들의 신설 목적…

…특급도 운행 중이다.[6] 추후 경춘선 춘천 지구 개통으로 청량리역에 정차하는 준고속 계통이 하나 더 생길 예정이다.[7] 단, 청량리-부전 통일호(원래는 비둘기호) 열차의 경우 원래 부전역 시종착이었다.[8] 이 중 청량리 착발이 44편, 이문기지 출고열차가 1편이다.[9] 10:19 S441 서동탄행…

…나머지도 동해철도에서 강력한 요구[13]로 2024년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.특히 통일호로 운행할 때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구둔-매곡-양동-판대-간현-동화-만종-원주까지 그 당시에 영업했던 모든 역을…

…지하철 1호선Seoul Metro Line 1서울 地下鐵 1號線노선 정보애칭종로선(鐘路線)분류도시철도기점서울역종점청량리역역 수10노선 기호1개통일1974년 8월 15일소유자파일:서울특별시 휘장_국영문.svg파일:서울특별시 휘장_국영문_다크모드.svg서울특별시운영자…