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…적이 있다. 2016년 말에 여기에 다이소가 입점하면서 다시 통로가 열리게 되었다.고속터미널역과 신반포역 사이에 래미안 원베일리가 들어섰다. 원베일리 아파트 주민들은 고속터미널 쪽을 조금 더 많이 이용한다.2024년 6월 신반포아파트 2차 재건축 사업이 본격적으로 시작…

…가 너무 멀어서 차가 고장날 때에 대처할 방법이 없었다. 직결 뒤에도 문산차량사업소와 용문차량사업소 간의 거리가 100km가 넘기 때문에 예비 차량이 있다.1호선 역 환승통로의 거울 아래에 태평양 시절의 아모레퍼시픽 광고가 남아 있다.…

…근처에 비즈니스 호텔인 포포인츠 바이 쉐라톤, 그리고 신라스테이 구로와 롯데시티호텔 구로가 있다. 포포인츠 바이 쉐라톤 구로 호텔은 2번 출구로 나와서 할리스 커피 있는 깔깔거리를 따라 들어오면 바로 보이고 신라스테이는 6번 출구로 나오면 바로 보이며, 롯데시티호텔은…

…섬식 승강장으로 개조하였다. 이와 동시에 승강장 길이를 구로역 쪽으로 크게 늘려 2호선 환승통로를 추가로 하나 더 개설하여 혼잡 완화를 노리고자 하였다.그럼에도 불구하고 수요가 넘쳐났다. 전성기의 신도림역 경부선 승강장은 여차하면 기다리던 승객이 몇…

…도 초기에는 이 역이 아니라 교통이 비교적 편리한 상록수역을 기점으로 해서 운행했다고 한다.[6] 그러다가 1990년대 말 역 서남쪽에 고잔신도시가 들어서자 2001년경 고잔신도시로 통하는 2번 출구를 신설했으며, 2001년부터 셔틀버스도 이동역을 기점으로…

…산역과 간접환승이 되거나 서강대역까지 연결시켜서 세 역을 하나로 합치면서 환승하게 된다. 게다가 서부선이 새절 방면으로는 신촌오거리역 인근 창천동에 추가로 연세대역에 정차하기 때문에 배차 간격이 적절하고 환승통로가 편리하게 건설된다면 연세대로 통학하…

…역이기 때문이다.1층은 대기실, 표 파는 곳, 타임아웃 편의점 등이 있는 대합실이다. 3층에 타는 곳이 있다. 타는 곳 안에는 작은 대기실이 있다.1929년 12월 1일에 장항선 광천역-남포역 구간이 개통되면서 영업을 시작하였다. 당시 위치는…

…포5.8 km →광운대 방면관　악← 2.4 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면신도림1.5 km →[1] 개통과 동시에 경부선으로 편입.[2] 쾌속은 가산디지털단지역까지 각역정차한 후 독산역~관악역을 건너뛰고 안양역에 도착하며, 통근쾌속은 서울역을…

…에조차 만차로 다니는 게 흔할 정도로 엄청난 수요를 보이며, 각역정차 또한 경부선 계통과의 중복 구간(구로~광운대)에서의 신호대기와 더불어 신도림역과 온수역에서의 승하차 지연 때문에 출퇴근시간대에는 정시운행 자체가 어려운 실정이다.둘째로는 환승통로 문제이다…

…미약하여 주로 동네 주민들이 이용하는 은평구 상권의 특성상 수요가 크게 흔들리는 일이 없다. 한 때는 서부터미널을 이용하는 고양시, 파주시 주민들이 자주 타고 내리는 역이기도 했으나 공교롭게도 2000년대 들어오면서 몰락이 가속화 되어 위에 표에…

…왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면일　패← 2.0 km<:>각역정차各驛停車용문 방면덕　소2.3 km →[1] 이는 강원철도의 비용절감 정책도 크다. 강원철도는 이용 실적이 좋지 못한 역에 시설 투자를 거의 안…

…동대문 방면)과 2호선 구간은 무난한 직선 통로이고, 2호선 승강장이 섬식이라 나름 개념환승이다. 반대로 하행(서울역, 용산, 구로 방면)은 별로 좋지 못하다. 이 구간의 고저차 때문에 에스컬레이터를 도입했고 나중에는 완전한 보수를 통해 어느 정도 개선했다…

…설이 이루어졌다.1974년 수도권 전철 1호선 개통 후에도 일반열차가 정차했고 비둘기호 혹은 통근형 통일호[1]가 정차했으나 1999년 6월 열차 시각표 대개정 때 무정차 통과로 바뀌면서 수도권 전철 전용 역이 되었다. 즉 일반열차를 타려면 안양이나…

…지하철 3호선도곡·교대·충무로·대화 방면하일원·수서·경찰병원·오금 방면이 역은 대청방면으로 8퍼밀 오르막이 있다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면대　치← 0.8 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면대　청0.9 km →…

…고 신논현역에 도착한다.2호선 강남역은 서울대입구역, 영등포구청역과 더불어 승강장에 원형 모자이크 타일의 디자인이 들어가 있다.역 개통 이래 오랫동안 강남역사거리에 있는 8개 출구만이 운영되었으나, 신분당선이 개통되면서 신분당선 대합실과 연결되는 4개 출구가 추가되었고…

…때의 새마을호의 지위를 생각하면... 현재는 모두 사라졌다. 과거 니가타 동차 등이 유치되었던 곳은 여기가 아니라 신탄진역에서 진입 가능한 대전철도차량정비단이다.경부선, 경부고속선, 호남선 열차의 우측 창문으로 보인다.역 한가운데에 탑이 있으며 경부고속선 홍보 일러스트와…

…들은 이 역 또는 영등포구청역에서 버스 또는 택시를 타야 했었다.역 근처 주요 시설 목록이다.서울특별시남부교육지원청영등포구립 문래도서관(2020.10.30. 명칭변경)•노인케어센터&종합복지관한국전력공사 남서울지역본부서울시립 문래청소년센터서울남부지방법원 등기국서울지방노동위원회한국…

…보다 서울에 더 빨리 도착할 수 있다. 수서역까지 무정차 18분, 동탄역 정차 시 24분 걸리며 무정차 시 표정속도는 160.8 km/h이다. 비슷한 거리인 금천구청역까지 전동열차를 타면 1시간 넘게 걸리고, 평택역-서울역 ITX-새마을 요금이 7,200원임을 감안…

…일대에 있다고 전해진다.[1]3. 승강장 [편집] 1면 2선의 섬식 승강장으로 승강장이 하천 위에 설치되어 있다.3.1. 경원본선 [편집] ↑ 세포ㅣ21ㅣ삼방 ↓1■ 경원본선안변·원산 방면2세포·평강·철원 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면세　포←…

…승강장에 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.3.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 을지로4가↑내ㅣㅣ외↓ 신당외 서울 지하철 2호선을지로3가·시청·홍대입구·신도림 방면내신당·성수·잠실·강남 방면세 노선 중에서 유일하게 오른쪽…