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…31일부터 열차시간 개정으로 상행 2회, 하행 1회가 추가정차하여 총 12회 정차한다.[2] 군산선과 장항선이 별개로 운영되던 시절에는 전주, 익산, 대전행 일반열차만 정차했고 이후 열차편이 바뀌면서 군산과 전주, 익산 등을 잇는 통근열차만 운행하는…

…Kimp'o Int'l Airport(1996년 3월 ~ 2000년 5월: 로마자 표기 개정 전)Gimpo Int'l Airport(2000년 6월 ~ 2001년 3월: 로마자 표기 개정 후)Gimpo Airport(2001년 3월 ~ 2003년 11월: 인천국제공항 개항으로 인한 국내선 전용 공항 전환)Gimpo Int'l Airport(2003…

…선 맞이방은 언제나 한산하다. 애초 분당선 역사가 모란시장 바로 앞에 생기다보니 시장 인근 연계되는 버스 정류장도 많고, 자연히 음식점과 술집들도 전부 분당선 쪽에 몰려있다. 반면 8호선 쪽은 4개의 초중고를 포함한 일반 주택과 나이트클럽, 모텔 등의 환락가…

…부족으로 인해 운행중단을 가장한 폐지하였다.2024년 10월 1일에 놀랍게도 운행을 재개했으며, 기존과는 달리 백석읍으로 가기전에 광적면을 들렸다 가는 경로로 노선을 바꾸었다.4. 특징 [편집] 배차간격이 상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일…

…신설되었다. 이때 당시에는 옥정신도시가 개발되기 전이라 옥정동이 아닌 덕정주공이 종점이였다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했으며, 기존과는…

…하는 정류장이 아닌 39-8번이 정차하는 정류장으로 노선이 조정되었다. 이 때문에 노선이 소폭 늘어났다.4. 특징 [편집] 관인교통은 물론 연천군 버스 전체로 살펴보아도 역대급으로 가장 짧은 노선이다.[1] 위에 기재된 노선이 해당 노선이 정차하는 모든 정류장이다.

…도 없어진 연천군의 유일한 잠실 방향 광역버스 노선이다.본래 M1360번을 부활하는 방향으로 신설되려고 했으나, 철도교통이 상당히 발달한데다가 800번의 수요저하 우려로 출퇴근 전용노선인 경기프리미엄버스로 개통하였다.[1] 출근 연천터미널 → 잠실역 2회, 퇴근 잠실역 → 연천터미널 2회

…당시 명성운수 노선들은 교하 연다산동에 있는 차고지를 사용했으며, 교하발 노선들은 전부 연다산동 출발이었다.[1] 당시 노선번호는 8번. 2008년 3월 15일에 5번[2]과 같이 8번 노선은 명성운수에서 경기법인 신성여객으로 매각되었다.2012년 11월 7…

…수리산 능선을 터널(산본터널)로 통과하면 바로 군포 산본 신도시 초입이다. 터널을 지나기 전까지는 철로 바로옆으로 밭과 농가들이 펼쳐져 있는데, 터널을 통과하자마자 바로 빽빽한 대규모 아파트 단지(4단지는 최고 23층인 고층아파트)가 등장한다.2면 2…

…시에서는 소사역에서 이 역까지만 2022년 중 부분개통을 추진했다. 이 경우 김포공항역에서 고양역까지의 구간이 개통되기 전까지는 원종역이 서해선의 시종착역이 될 예정이었으나, 부분개통은 무산됐고 결국 대곡~소사 구간이 한 번에 개통됐다…

…방향에 단선형 쌍굴 구간이 있다.수도권 전철 4호선 남서울 구간 중에서 가장 이용객이 많으며, 4호선 승하차객 수 전체 6위로 상위권 자리를 차지한다. 평촌신도시의 상업 중심지이자 안양시의 새로운 교통 핵심으로 떠오르고 있어서 이미 주변 지역의 개발이 완료되…

…적이 있었던 신설동역~의정부북부역(現 가능역) 간의 역번호가 하나씩 당겨졌다. 이 당시는 1호선 의정부북부역~소요산역 구간이 연장되기 약 1년 전이었다.6호선 개통 당시에는 총 6개 출입구로서, 현재의 4~9번 출구만이 있었으며…

…다.[2] 그리하여 6호선 동대문역은 2000년 말 정식 개통 직전에 동묘앞역으로 역명이 변경되었다.1호선 동묘앞역이 개통되기 전까지 신설동역 입체교차를 통해 서울특별시지하철공사 군자차량사업소로 입고하는 차량들은 이 역에서 종착역으로 기능하였다…

…의 도마교리 이름을 따왔다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]반월역반월역 문서의 r386 판, 번 문단 …

…미세먼지가 문제가 되는 역 중 하나이다(...) 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]종로5가역종로5가역 문서의 r489…

…기점으로 한 화물 전용선이 깔려 있던 경암동 일대는 일명 경암동 철길마을 또는 한국페이퍼선이라고 불리며 철덕들과 사진작가들을 불러모으고 있다.(실제로 주택 사이에 옛날 철로가 그대로 뻗어 있다.)[1]신 역사 2층에는 내흥동 발굴 유물 전시관이 있다…

…서울동물원, 국립현대미술관 등을 가기 위한 사람들이다.2006년 7월에 관리역으로 지정되어 과천선 전 구간을 관리하고 있다.출구는 총 6개로, 2008년 11월까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가…

…서울동물원, 국립현대미술관 등을 가기 위한 사람들이다.2006년 7월에 관리역으로 지정되어 과천선 전 구간을 관리하고 있다.출구는 총 6개로, 2008년 11월까지는 5개였으나 국립과천과학관 개관과 함께 과학관으로 직통하는 6번 출구가…

…강남구 도산대로 지하102 (신사동 667) 소재.2. 역 정보 [편집] 신사역은 강남구와 서초구에 걸쳐있는 지하철 역이다. 신사역은 4,5번 출구가 있는 서편은 전부 서초구 관할이고, 나머지 1,2,3,6,7,8번 출구는 모두 강남구 관할이다. 본 역은 강남 대중교통의 중심지중 하나로서…

…개 정거장이나 차이가 나는 교대역이다.이 역부터 독립문역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면약　수← 0.8 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면옥　수0.8 km →[1] 개정 전 24번.[2] 관련사진