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강원철도대동철도경의본선京義本線｜Gyeongui Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계평산역종점신의주역역 수80개업일1905년 11월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선…

…고　모← 1.6 km중앙본선GJ23-5영천 방면금　강4.3 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 수성구 천을로23길 259 (가천동)역 운영기관경부선대구선개업일경부본선2005년 11월 1일철도거리표서울 방면고　모← 1…

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…Line노선 정보분류운행계통(경원본선)기점청량리역종점동두천역역 수17노선기호KK개업일1974년 8월 15일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 전동차차량기지청량리차량관리단 이문차량소노선 제원노선연장40.4…

…Station남서울철도정부청사역반석 방면나　성← 1.6 ㎞세종선SJ27청주공항 방면연　기5.9 ㎞ →◀ 1호선 직통주소세종특별자치시 어진동 720역 운영기관세종선개업일세종선2024년 11월 1일철도거리표반석 방면나　성← 1.6 ㎞세종선정부청사청주…

…구성 노선경부본선(천안~김천)호남본선(대전조차장~익산)상징색남색 (#003DA5)개통일2008년 12월 15일(16주년)소유자남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]운영사남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]사용차량철도청 31x000호대 전동차남서울철도 6000계 전동차남서울철도…

…남서울철도쌍도교통경부본선京釜本線 | Gyeongbu Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계대전역종점부산역역 수90개업일1905년 1월 1일소유자남서울철도[1]쌍도교통[2]운영자노선 제원노선연장441.7km[3]궤간1,435mm선로구성6 (서울…

…존재하지 않는다. 이는 용산~청량리 구간이 사실상 중앙본선으로 기능하면서 경원선 계통과는 분위기가 딴판이 되고, 국제열차도 청량리 착발이고 선로 용량이 널널할 때나 기관차의 정비가 필요하여 수색차량소로 입고가 필요할 때 서울행이 운행한다. [2…

…1972 ~ 1977년1979년[8058호]1986 ~ 1990년제작사알스톰대우중공업차량배속제천차량관리단 제천차량소영주차량관리단 영주차량소차량검수중정비: 대전단 전기차량정비부 (위탁)일상정비, 경정비: 대전단 전기차량정비부 (위탁), 영주차량관리단 영주차량소차량 제원[ 펼치기 · 접…

…동해철도, 중국국가철도그룹, 러시아 철도열차 등급재래선 침대특급열차운행 노선문단 참고사용 차량8200호대 전기기관차강원철도 EF81계 기관차[7]7300, 7400호대, EF70계 디젤기관차국제열차용 침대객차1. 개요2. 운행 노선3. 안내방송1. 개요 [편집] 대한민국에서 운행하는 국제열차. 대동철도…

…1860 (무실동)역 운영기관중앙본선개업일중앙본선2021년 1월 5일철도거리표청량리 방면서원주← 8.3 km중앙본선남원주모량 방면운　학15.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 새로운 원주시대, 강원세상의 중심남원주역이라는 이름으로…

…는 역이다. [1] 이러한 역 특성을 무시하고 이용객 수만 보고 언플을 한 것이다. 이에 노컷뉴스에서 '하루승객은 15명, 역무원은 17명' 쌍용역 기사의 진실로 반박기사를 냈고, 동아일보에서는 3개월이 지나서야 정정보도문으로 내용을 정정했다. 이때 영동…

…으로 돌아서 길을 쭉 따라 가면 환선굴로 들어가는 삼거리가 보인다. 거기에서 횡단보도를 두 번 건너 환선굴 들어가는 길목에 있는 정류장에서 기다려야 된다. 바로 앞에 보이는 정류장에서 기다리면 삼척에서 환선굴로 가는 버스를 못 탈 수 있다.[4] 서울 지하철의 영등포시장역, 동대문역…

…3 km경원선KK09청량리 방면의정부1.2 ㎞ →1호선 경유경인선 직통 ▶주소경기도 의정부시 평화로 633 (가능동 197-1)역 운영기관경원선개업일경원본선1987년 10월 5일철도거리표용산 방면의정부← 1.2 ㎞경원본선가　능안변 방면녹　양1…

…되었다.영동선 역 중 삼척시 시내에서 가장 가까운 역이다. 도로를 통한 서울 방향 접근이 불편했을 시절에는 나름대로 삼척 시내의 영동선 내 관문역으로 기능했을 법도 하지만, 어떤 이유에서인지 그렇게 되지는 못하고 산골짜기의 작은 역으로 남았다…

…면진　접2.1 km →시종착진접차량기지상선인입선진접차량사업소→1. 개요2. 승강장2.1. 진접선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일상과 휴식, 자연을 담은 오남역진접선의 중간 역사인 오남역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성…

…태백산[特急] 太白山강릉 방면고　한4.6 km →제천 방면민둥산← 6.0 ㎞보통普通동해 방면고　한4.6 km →[1] 고한선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] 특히 반밀폐형 스크린도어는 강원철도에서 설치 사례를 보기 매우 어렵다…

…움직임도 있었으나, 서울과 가깝다는 이유로 쾌속열차조차 이 역을 통과하게 되었다.수요가 많음에도 이 역에 쾌속이 정차하지 않는 이유는 구리역이 바로 옆에 있다는 점과 해당 역의 이용 패턴 상 쾌속 정차의 필요성이 부족하기 때문이다. 또한 다산…

…1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면단　촌← 8.0 ㎞중앙본선의　성모량 방면탑　리10.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 의성군 의성읍 문소3길 89-8…

…개성 차량센터)궤간1435mm전력 공급교류 25000V 60㎐ 가공전차선최고 속도320㎞/h1. 개요2. 정차역1. 개요 [편집] 경의고속선과 경부고속선의 최속달 등급열차이다.융희호부터 이어내려온 유서깊은 특급열차이다.2. 정차역 [편집] 신의주 - 평양 - 서울 - 대전 - 동대구 - 부산900km 가량의 장거리…