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…광역전철이 운행하게 되었다.2006년 9월 1일 부역명이 남서울대(南서울大)로 제정되었다.1호선 개통 후에도 일반열차 정차는 유지되어 현재 보통열차 상행 5편, 하행 4편이 정차한다. 다만 경부선 하행의 경우 2편 모두 대전행이라 대구…

…천안 - 조치원 구간이 장항선 전철과 동시 개통하였다. 이 역은 천안역 이남 경부선 전철역이 세워졌다는 것에 큰 의의가 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 천안 ↓1ㅣㅣ2↑ 청당 ↓1 충청선각역정차·쾌속천안 방면2 충청선각역정차·쾌속소정리·전의·조치원·대전·강경·김천 방면4…

…로 먼 편이라 1995년과 1996년에 두 역 중간지점에 있는 도화동 주민들이 역 신설에 대한 민원을 두 차례 제기하였다. 출처 이에 철도청과 인천광역시가 협의를 통해 1997년 말에 역사 건립을 확정하고 12월에 착공하여 2001년에 개통했다…

…과 동시에 환승역으로 변신한 부평역이지만 인천 도시철도 1호선 부평역의 존재나 정확한 위치를 모르는 경우가 태반이다. 구체적인 이유는 다음과 같다.원래 경인선 부평역이 아주 오래 전부터 존재했다. 인천 도시철도가 개통하기 100년 전부터 존재하던…

…지제·서정리 ↓ㅣㅣㅣ87ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ21ㅣㅣㅣ성환 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속천안 방면3·4 경부본선보통·쾌속·특별쾌속대전·부산·신해운대 방면경전선보통동대구·마산·진주 방면 호남본선보통서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선보통·쾌속아산…

…종착역이었던 노량진역은 영등포에 위치하고 있었다. 잦은 한강 범람으로 노량진에 역사를 설립할 수 없었기 때문이다. 1900년 노량진역이 노량진으로 이전한 자리에 영등포역이 들어선다. 이후 영등포 지역이 경성부에 편입되며 1938년 청량리역과 함께 각각 남경성역, 동경성역으로…

…되었던 곳이기도 하다. 1987년 역사 증개축으로 완성된 옛 세류역사는 27㎡ 규모의 목조 기와 지상 1층의 모습으로, 여객열차가 무정차 통과하는 곳이었다. 2003년 4월 수도권 광역전철이 병점까지 연장 개통되면서 4월 수도권전철 개통과 동시에…

…으로 보인다.2020년 8월 22일 인천광역시 정서진 인근 해상(영종대교 인근 해상)에서 대기 불안정으로 인한 용오름이 관측되기도 했다.[8]8. 관련 문서 [편집] 인천국제공항고속도로인천공항선[1] 관련 자료: 영문 위키피디아 Pneumatic caisson 문서[2] 여기만 계속 이랬던 이유는 영종대교 운영자쪽에서 통행료 명목…

…최종 역명으로 확정되었으며 이 동네 브랜드 가치 상승에 일조하고 있다.이 역과 압구정로데오역은 하저터널로 이어진다. 때문에 두 역은 승강장 심도가 꽤 깊다. 하저터널 공사가 길어진 관계로 처음 계획했던 것보다 10년이나 늦게 완공되었기도…

…서울 지하철 7호선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 역곡역과 오류동역 사이 긴 거리 때문에 탄생온수역은 1988년 1월 16일 역사 신축 준공과 동시에 경인선 보통역으로 영업을 개시하였다. 기존 역곡역과 오류동역 사이의 구간이 길고, 지역 내 거주하는 지역민이 증가…

…번. 경기도 시흥시 월곶중앙로14번길 56 (월곶동 992-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 기존의 협궤 수인선에는 없던 신설역이다. 또한 수인·분당선의 경기도 구간의 마지막 역이기도 하다. 이 다음역인 소래포구역부터는 인천광역시 소속이다.역명 결정 과정에서 월곶지구 주민들은 '월곶역'이라…

…20일 촬영)4호선 서울교통공사 차량 남태령→선바위 구간 운전승무 영상영상에서 나오는 모든 행동은 가상의 상황으로 절연구간 통과 후 MCB[1] 차단 불능 상황에서 EPanDS[2] 취급하여 무동력 운전으로 선바위까지 운행 후 조치하는 모습이다.꽈배기굴에 대한 KBS 보도[3]2…

…의정부·철원 방면2금정·수원·대전·대천 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면남부터미널← 1.8 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면매　봉1.2 km →[1] 개정 전 32번. 현재 3호선의 32번은 동대입구역이 가져갔다.[2…

…로 인해 인천광역시와 경기도 고양시, 파주시, 김포시 승객들이 해당 역으로 유입되면서 2010년[3]에는 승하차량(112,799명)이 신촌역과 홍대입구역(120,293명)이 역전되었다.2010년대 이후로는 상황이 더 안 좋아져서 주변 상권은 공실이 더 늘어남과 동시에 뒤이어…

…경우 일반열차를 100% 광역전철로 대체함으로써 운영 비용과 소요시간을 절감하는 효과를 보았고, 경부선과 경원선의 경우 단거리 운행을 하던 비둘기호와 통일호 등 최하위 등급 열차들을 대체했다고 볼 수 있다.광명역, 동탄신도시의 대중교통 접근성 개선광명셔틀과 병점기지선…

…해나가기로 하였으나, 결국 경기도청과 협의하는 대신[105] 서울특별시가 각 기초자치단체와의 개별협상을 진행하게 되었으며 우선적으로 김포시, 군포시, 과천시, 고양시, 남양주시, 구리시가 기후동행카드에 참여하게 됐다. 이를 비추어 볼 때 서울특별시와 인접한 성남시[106], 광명시, 하남시 등에서…

…에 있었던 서울특별시청 관련 문서들을 모두 서울기록원으로 이전했다.역 주변(국민은행 불광지점에서 KFC 사이, 불광한의원에서 다이소 불광역점사이)에 도를 아십니까 일행들이 출몰을 하기 시작했다. 방문할 때 조심하는게 좋다.3.1. 출구 정보 [편집] 불광역…

…신안산선 종착역의 가칭이었던 '한양대에리카캠퍼스'가 역명이 길어 '한대앞' 명칭을 이어받기로 했고, 이동역으로 개칭하였다. 이동역은 1994년 수인선의 송도구간이 폐선되며 수인선 종점으로 역할하다 1996년 수인선이 영업 중지되며…

…인해 신이문역 5번 출구 주변 건물들은 전부 철거되고 있다. 대신에 지금의 5번 출구도 집과 상당히 가깝다.인근에 이문차량사업소와 한국철도공사 수도권동부지역관리단이 있다. 한국예술종합학교도 인근에 있어 이른 아침 역전에서는 교직원들과 학생들이 택시를…

…서울특별시 구로구 경인로20길 13 (오류동 66) 소재.정확히는 오류1동에 있고, 2015년 4월 1일 남서울철도 직제규정 개정으로 인해 기존 관리역이 폐지되고 다음과 같이 각 물류사업단 직할역이 되었다.2. 역 정보 [편집] 1899년부터 경인선 개통 당시부터 있었던…