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…년 3월 예정노선거리표오　남← -.- ㎞진접차량기지상선인입선종점진　접← -.- ㎞진접차량기지하선인입선1. 개요1. 개요 [편집] 경기도 남양주시의 차량기지.진접선 차량을 정비하며, 서울교통공사 차량을 위탁 정비받고 있다.강원철도 수도권동부지사 청량리지역관리단에 속해있다.

…손잡이를 사용하는 것 부터 다르며, 소자 역시 당대 철도청 차량들이 도시바제를 사용하던 것과 달리 미쓰비시제를 사용한다. 이후 IGBT로 개조하였을 때도 미쓰비시를 사용하였다. 서울교통공사의 1000호대 VVVF 전동차 및 4000호대 구형 VVVF 전동차(현대정공)와 동일 사양…

…개성시 역전동시설 관리(경의고속선 총괄본부)개업일2003년 11월1. 개요2. 배속 차량3. 조직4. 역사4.1. 연혁4.2. 현재의 정비단5. 기타6. 관련 문서1. 개요 [편집] 개성종합차량소는 고속철도 차량을 관리하는 강원철도의 부속기관이다. 개성종합차량소에 소재…

…동1.7 km →기점수색객차출발선수　색가좌 방면수색차량소[1]-.- ㎞ →수색직결선[2]종점 방면공항철도분기[3]2.2 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1908년 경의선 보통역으로 출발, 한때 경의선 역사 중 가장 번창수색역은…

…2KC22102.386.4[1] 운행계통 발족일은 2014년 12월 27일[2] 서울 지하철 3호선과 약간 다른 색이나, 옥수역에서 서로 만나기에 일부 혼동이 있다.[3] 청량리~망우 구간은 3복선화를 했음에도 중앙선의 수요도 그만큼 증가하여 공급이 여유롭지 못하다.

…고 있으며, 아우라지에서 진부역 또는 강릉역으로 가는 시내좌석버스를 운행 중이다.[1] 아우라지 - 구절리 구간은 레일바이크만 운행하므로 실질적으로 아우라지가 종점이다.[2] 아우라지역은 역무원이 없어 선로전환기를 함부로 작동 못하도록 통표를 이용한 쇄정장치로 잠가놨다.[3] 강릉 코앞 동네이다.

…본선, 운정동탄라인경기도개성시KJ063.9손　하孫　河KJ077.8봉　동鳳　東KJ0810.3판　문板　門KJ0915.6장　단長　湍¶강원철도 경의 쾌속선장단군KJ1017.6도라산都羅山KJ1121.3임진강臨津江파주시KJ1223.6파주운천坡州雲泉KJ1327.3문　산文　山¶강원철…

…역 위의 신촌로터리는 전국 교통사고 최다 발생 지역으로 강남구 논현동의 교보타워사거리, 영등포로터리 등과 함께 악명이 높다. 왜냐하면 지나는 차량 자체가 매우 많고, 도로 구조까지 5지형으로 되어 있어서 복잡하고 교차로 구간이 길기 때문이다. 게다가 빠른 차량 소통을 위하여 5거리…

…선 [편집] 일원 ↑2ㅣㅣ13ㅣ↓ 가락시장↓ 수서차량사업소1 3호선도곡·충무로·대화 방면2당역종착/경찰병원·오금 방면3도곡·충무로·대화 방면이 역은 가락시장 방면으로 5퍼밀 하구배가 있다.대화 방면 승강장 1-2번 중앙 기둥에 2000년 이전에 사용…

…조차장 안쪽에 2면의 승강장을 두었다.[3] 모든 여객열차는 용산역 방면으로 경부선에 합류하여 계속 운행함.[4] 이와 동시에 원래 오정선의 분기역이었던 오정역도 따라서 페지됨.[5] 다만 당시 평면교차였던 것으로 알려진 것과는 다르게 대전조차장 시공 당시부터 호남선 분기…

…정규 열차에서 사라졌다. 2008년 말까지 오리행이 남아있을 수 있었던 이유는 1997년 외환위기 이전의 계획을 한동안은 염두에 두고 있었기 때문으로 보인다. 현재의 오리~죽전~보정 구간은 원래 분당기지선, 즉 분당차량사업소의 인입선으로 사용하고…

…사무동은 한 중소기업에 사무실 용도로 임대해주었다고 한다.한 때 안산선에서 유일하게 화물취급을 하는 역이였지만 화물 수요가 도로로 옮겨가며 2010년 9월 1일부로 중지되었다. 화물선은 거의 쓰지 않으며 MTT, DTS, MSB 등 장비차량을 유치…

…2동사무소, 수지레스피아, 아르피아, 용인포은아트홀 등이 있다. 1번 출구로 나와서 육교로 건너가면 빠르다.역 근처에 분당차량사업소가 도보로 15분 거리에 있다. 일반열차는 차량기지에 더 인접한 보정역에서 이루어진다. 또한 차량기지가 가까워서 차량이 선로 교환기를 지날 때 소음이…

…철암 방면영동선동해 방면상　정5.2 km →마차리← 5.4 km태백선제천 방면주소강원도 삼척시 신기면 신기역길 89 (신기리 163-1)역 운영기관영동본선개업일영동본선1940년 7월 31일[1]철도거리표영주 방면마차리← 5.4 km영동본선신　기동해 방면상　정…

…대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484)역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2006년 3월 16일1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 101번. 대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484) 소재.판암차량사업소 내부의…

…1호선개업일대전 1호선2024년 10월 31일1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 100번. 대전광역시 동구 삼정동 36 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다…

…서동탄 ~ 광운대' 운행 계통이 완전히 분리되어서 동탄행이 늘어나 평균 20분당 1대가 정차한다. 대략 세마~천안구간 배차간격과 비슷하다. 대부분의 열차는 광운대행이 가장 많으며, 가끔 청량리행도 있으며, 운행이 끝날 때가 되면 서울교통공사 차량은 동묘앞행, 남서울…

…국도 서쪽의 고가 선로로 지나가게 하도록 2001년 4월에 우선 이설하면서 현재 세마역이 있는 경로로 완공되었으며, 구 선로는 완전히 철거하지 않고 폐지된 구간 일부를 재활용해 바베큐장 등으로 쓰이고 있다. 동시에 병점차량사업소를 새로 건설하…

…스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.2020년 9월 12일부터는 아래와 같이 정차 위치가 수정되면서 개념환승이 부활하였다. 이러한 개념환승은 공용 구간 (오이도 ~ 이동) 전부 가능하다. 다만 이렇게 되면서 기존 회차 방식[12]을 모든 차량에 대해 사용하…

…특이하게 작동하는 난간형 스크린도어도 있는데, 일본 특유의 직통 문화로 들쭉날쭉한 차량 규격들을 어떻게 처리할지가 고민이어서 나온 결과물이다. 스크린도어의 구조물 자체가 움직여서 3, 4도어 차량을 동시 지원하는 건 둘째치고 혹시나 오버런/언더런(스크린도어 위치 밖으로 나간…