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…동안에도 낙동강 전선 안쪽의 후방으로서 무사했지만 정전협정으로 끝난지 4개월 후인 1953년 11월 27일 밤에 일어난 부산역전 대화재로 불이 해안가까지 내려오면서 역사가 완전히 전소되었다. 화재 다음날 불타서 지붕이 내려앉고 벽만 남은 부산역 사진이 부산역전 대화재 문서에…

…12월 역사 개축과 함께 승강장 지붕을 설치하여 현재에 이르고 있는데, 역사는 164㎡ 부속건물을 갖춘 406㎡ 규모의 RC 부럭조 슬라브 단층 역사이다. 장항선 2단계 직선화 구간에 포함되어 이전을 준비하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 JH26번…

…왕십리↑ 서울↓ 왕십리ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양재 ↑수서 ↓양재 ↓1 삼성왕십리라인양재·금정·수원·대천 방면2 운정동탄라인수서·성남·동탄 방면3서울·고양·신운정 방면4 삼성왕십리라인왕십리·의정부·철원 방면출처: 「서울 삼성역∼코엑스 지하화 2027년 완공…지상엔 녹지…

…SRT는 경영난에 허덕이다가 결국 2022년 5월부로 남서울철도의 자회사로 편입됐지만, 아직까지 기존의 경쟁 구도는 여전한 상태다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경부선 [편집] ↑ 서정리2ㅣㅣㅣㅣ1평택 ↓1 경부선각역정차평택·천안 방면2서정리·오산·수원·구로 방면2018년…

…2.4 km여주원주선서원주종점1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 연결을 통한 소통과 확산의 중심서원주역은 2012년 9월 25일 지평역에서 서원주까지의 복선전철이 개통되면서 중앙선 무인역으로 처음 문을 열었다. 이후 경강선이 연결…

…갖춘 철근콘크리트 슬라브 지상 2층 건물로, 3개의 여객 승강장 고상홈이 있었다. 이후 1997년 무배치간이역[1]으로 격하되어 오늘에 이른다. 승강장과 철로 사이에 화단이 단정하게 조성되어 있고, 봄이면 활짝 핀 철쭉꽃이 매력적이다.남서울철도 공식 소개…

…에서 걸어 15~20분 거리에 배곧생명공원과 옥구공원을 갈 수 있어 당일여행을 오는 승객들이 많다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA57번, 수인분당선 SB58번. 경기도 시흥시 역전로 430 (정왕동 878) 소재.2. 역 정보 [편집] 과천안산선과 수인·분당선의 역이다…

…부정적 이미지로 인해 개명요구가 잇따르면서 초지역으로 변경하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA53번, 수인분당선 SB54번. 경기도 안산시 단원구 중앙대로 620 (초지동 25-1) 소재.서해선 SO26번, 신안산선 NH26번. 경기도 안산시 단원구 중앙대로 지하635 (초지동 602-2) 소재.2. 역 정보…

…문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.政府果川廳舍驛Government Complex Gwacheon Station남서울철도정부과천청사역남태령 방면과　천← 1.0 ㎞과천안산선GA39오이도 방면과천정보단지1.9 ㎞ →◀ 4호선 직통 의정부 방면양　재← 7.8 km삼성…

…6 ㎞경원본선의정부안변 방면가　능1.2 km →능곡 방면송　추← 8.5 ㎞교외선의정부종점1. 개요2. 승강장2.1. 경원선·의정부선·삼성왕십리라인·교외선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 백화점과 지하상가, 전통시장이 이웃에의정부역은 경원선의 기차역이자 옛 서울교외선의…

…만 깔려 있기 때문이다. 원래는 정비시설도 건축하려 했으나 광명역에서 끊으려던 경부고속철도 계획을 서울역으로 늘리면서 광명시 지역의 님비를 맞을까봐 정비시설을 뺀 것이다. 2023년 기준 광명주박기지를 확장해서 정식 차량사업소로 승격, 구로차량사업소를 통합 이전하려는 수도…

…㎡ 규모의 적벽돌 2층 슬라브 건물로 2001년 고잔신도시로 통하는 2번 출입구를 신설한 후 학생들의 접근성이 매우 높아졌다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA50번, 수인분당선 SB51번. 경기도 안산시 상록구 충장로 337 (이동 211-5) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1…

…을 얻으려고 했으나 동해선 철도 연결로 인해 결국 동해까지의 연장의 필요로 연장되었다는 이야기가 있지만 강릉역 환승저항을 해결하지 못하면 의미가 없는데, 강원여객과 동해상사고속이 자기살(서울행 노선)을 깎아먹는 강릉역 정차 노선에 참여해 줄리가 없다…

…가면 개도 돈을 물고 다닌다"라는 말이 나온 게 아니다. 하지만 1980년대 후반 석탄산업 합리화 정책의 여파로 화물역으로서의 중요성도 약해졌고, 탄광 노동자의 여객수요가 끊겨버리면서 21세기에 들어선 그저 황지, 장성 주민들의 여객수요만 있는 평범한 역이…

…서울특별시 정책상 대외발표시에는 외래어 사용을 금지하고 있기 때문으로 추정. 이후 부산광역시에서도 안전문으로 명칭을 바꾸기로 하였으며, 국립국어원에서도 안전문을 순화어로 제시하였다. 다만 한국철도공사나[29] 다른 지방자치단체들이 협력해줄 지는…

…편성은 강릉차량소 및 남서울철도 부발차량사업소에 배속되어 있는 상태이다. 현재 이문차량소에서는 청량리역을 출발 및 도착하는 KTX 열차에 한해서 일상정비 및 경정비를 시행하고 있다.[9] 중정비를 받기 위해서는 경의본선의 고양 차량센터[10]에…

…하남기지))160000호대 (KTX-청룡): 중정비 및 경정비[3] 구형 KTX 열차는 전부 쌍도교통 소속으로 강원철도에서는 좌석 배치등을 이유로 일찍이 퇴출시켰다.[4] 1C6001~1C6019편성[5] 주기적으로 수색기지를 통해 교체된다.[6] 경전선 및 동해선 KTX 개통 대비[7] 본래 시흥이었으나 강원철도와 남서울철도…

…지방과 10~15℃씩 차이날 정도로 기온이 크게 오르지 않기도 하며 대체로 흐린 날이 많고 서늘하다.[25] 때문에 7~8월만 여름같고 6월은 여름같이 느껴지지 않는 경우도 많다.[26] 이는 9월도 마찬가지로, 영서 지방이 고온…

…추가 운임이 부과된다.[공철시외1] 디지털미디어시티 ↔ 마곡나루 일부 구간이 경기도 고양시를 통과하지만 승하차 가능 구간의 모든 정차역은 서울특별시 내에 있다.[72] 서울역에서 직통열차는 이용할 수 없다.[공철시외2] 인천광역시에 있지만 인천국제공항 이용 관광객이 기후…

…서울 지하철 6호선 [편집] 공덕 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 삼각지상 서울 지하철 6호선공덕·합정·월드컵경기장·응암 방면하삼각지·이태원·약수·신내 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면공　덕← 1.0 km각역정차各驛停車용문 방면용　산1.5 km →…