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…현재 서해철도 기관사들에게는 이러한 안내방송이 하나의 전통으로 자리잡았다.구 철도청 진입음[10]을 현재까지도 애용하고 있다. 2020년대에 들어서도 신설되는 서해철도 노선들에도 쓰인다. 중장년층들은 익숙하다는 평이 많으나 10대 - 30…

…번 출구는 폐지. 그리고 2번 출입구에서 맞이방으로 통하는 선상통로 위에 바로 승강장과 통하는 장애인/노약자 전용 엘리베이터를 설치했다. 개찰구 다 있으니 여기서 부정승차할 생각은 말자.2015년 10월부터 2번 출구 앞의 버스 정류소 및 주차 공간이 사라지고, 이동역 2번…

…현재 남서울철도 기관사들에게는 이러한 안내방송이 하나의 전통으로 자리잡았다.구 철도청 진입음[17]을 현재까지도 애용하고 있다. 2020년대에 들어서도 신설되는 남서울철도 노선들에도 쓰인다. 중장년층들은 익숙하다는 평이 많으나 10…

…서울철도[1] 현장조사 결과 이용 수요가 적을 것으로 예상되어 무산되었다.[2]당동지구의 개발이 마무리되고 당정지구(한세대와 경부선 사이의 주거지구)의 개발이 시작된 2006년에 군포시에서 타당성 조사를 진행해 이를 토대로 역사 신설을 요구했고[3]…

…승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 안양ㅣ2ㅣㅣ1ㅣ금정 ↓1 경부선구로·영등포·서울역·청량리 방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.2면 4선의 방향별 복복선 쌍섬식 승강장이…

…철도수원역서울 방면영등포← 32.4 km경부고속선(수원 경유)부산 방면대　전124.8 km →의정부 방면금　정← 14.0 km삼성왕십리라인KS12대전 방면오　산15.0 km →◀ 의정부선 직통◀ 포천선 직통서울 방면안　양← 17.6 km경부본선GM14◀ 청량리서울라인 경유의정부…

…본선 직통 ▶삼성왕십리라인KS01수원 방면도봉산5.3 km →경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶동두천 방면가　능← 1.2 km경원선KK10청량리 방면회　룡1.6 km →1호선 경유경인선 직통 ▶시종착별내선암사 방면신　곡-.- km →8호선 직통 ▶고양 방면송…

…4선의 쌍상대식 승강장이다. 위에서 얘기한 대로, 가운데의 승강장은 수원역까지만 운행하던 복선 시절에 이용하던 승강장으로 2복선이 끝난 현재는 이용하지 않고 화단으로 꾸며놓았다.↑ 성균관대2ㅣㅣㅣㅣ1수원 ↓1 경부선수원·동탄·천안…

…2칸, 수원, 인천 방향 승강장 기준 4-3칸쯤에 승강장에서 지상까지 직접 잇는 엘리베이터가 존재한다. 교통약자뿐만 아니라 깊은 역의 특성상 많은 이용객들이 이용한다.개포동역, 대모산입구역, 가천대역과 더불어 분당선에서 마지막까지 스크린도어가 없었던 역들 중 하나였다. 2018년…

…수인·분당선 [편집] ↑ 대모산입구2ㅣㅣ1복정 ↓1 수인·분당선서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리 방면3.3. 운정동탄라인 [편집] 삼성 ↑ㅣ21ㅣ↓ 성남1 운정동탄라인성남·동탄 방면2삼성·서울·킨텍스·신운정 방면섬식 승강장이며 통과선이 없는 1면…

…1984년 3월 배치간이역으로 승격하였다. 과거 2차 세계대전 말 일본군에 의해 인근에 수원비행장이 건설되어 한국전쟁 당시 미군 공군 기지로 사용되면서 관련 시설이 설치되었던 곳이기도 하다. 1987년 역사 증개축으로 완성된 옛 세류역사는 27㎡ 규모…

…4]3. 승강장 [편집] ↑ 예산ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ화양 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선완행·준급·쾌속급행천안·아산·온양온천 방면3홍성·대천 방면4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.4. 인접 정…

…3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 석수ㅣ1ㅣㅣ2ㅣ안양 ↓1 경부선구로·영등포·서울역·청량리 방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.4. 인접…

…2광운대·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)3 경원선의정부·양주·동두천 방면4창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)2.2. 서울 지하철 7호선·도봉산포천선 [편집] 장암 ↑하ㅣㅣ상↓ 수락산상 서울 지하철 7호선당역종착·장암 방면하건대입구·온수·석남 방면3…

…본선철원 방면용　산← 5.9 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면수　원32.4 ㎞ →여현 방면서　울← 3.2 ㎞쾌속快速대천 방면안　양14.8 ㎞ →철원 방면서　울← 3.2 ㎞보통普通대전 방면안　양14.8 ㎞ → 경부선청량리 방면신　길←…

…동쪽 오산천변에 나루터가 있었기 때문이다. 마을 이름도 여기에서 따온 것이다.2024년 8월 1일 병점기지선 동탄 연장의 일환으로 개통되었다.3. 승강장 [편집] ↑ 서동탄 ↓ㅣ21ㅣ↑ 동탄 ↓1 경부선각역정차수원·구로·용산·광운대 방면2동탄 방면4. 인접 정차역 [편집…

…는 반밀폐형으로 설치되었다.승강장이 꽤 어두운 편이다.2022년쯤에 천장 리모델링 공사를 완료하였고, 이때 반밀폐형이었던 스크린도어도 완전밀폐형으로 개조되었다.이 역부터 서울숲역까지 지하 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면…

…즉 단순 수요는 말할 것도 없거니와 역세권 형성이라는 최고의 역할까지 달성해낸 것.[3] 2009년 하루 평균 승하차량은 약 1만 6천명 정도였는데 똑같은 차량기지 내부 역인 장암역과는 무려 8배나 차이난다. 그럴 수밖에 없는게, 장암역은 역 근처에…

…구갈, 구성 지역에 택지지구 개발이 많아지고 수원과 분당을 오가는 교통망이 필요해짐에 따라 노선을 선정하는 과정에서 용인시의 중재로 여기에 역이 들어서게 되었다. 정확히 말하면 민간이 점유하고 있는 토지에 허가 없이 철도 시설을 건설할 수…

…호선은 지하 3층, 분당선은 지하 5층이다.기존 2호선과 7호선의 통근수요를 9호선이 일부나마 분산하고 분당선에서 출퇴근하는 사람이 많기 때문에 숨겨진 헬게이트. 중앙보훈병원 출발 노선은 여기서부터 본격적인 헬이 시작된다. 그리고 고속터미널역부터 터져나간다…