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…년 간 시청역에서 내려 2호선을 이용할 사람들을 위해 만든 통로이다. 이 외에 서울광장 지하로 이동하는 통로도 있는데, 40여 년간 비공개로 방치하다가 2023년 9월 공개되었다.[4] 1996년에 개통된 5호선 광화문역과도 시민청 등의…

…있다.현재 추진 중에 있는 위례신사선이 개통되면 이 역과 환승이 될 예정이다. 현재 나온 계획대로라면 3개 노선은 H 형태를 이루며 서로 교차할 예정이다. 8호선↔위례신사선 환승은 막장환승이 되어버린다. 세곡동 주민은 수서역에서 환승하고…

…계속 가면 1호선 동묘앞역이 나온다. 다만 하선 승강장 쪽은 얼마 가지 않아 막혀 있다.하지만 과거에는 바로 건넘선을 타고 상선 승강장으로 넘어가서 승객을 내려주고 바로 태웠었다. 2000년대 중~후반까지는 하선 승강장이 거의 쓰이지 않았었다. 이미 상선…

…가 방면4.2. 서울 지하철 6호선 [편집] 망원 ↑하ㅣㅣ상↓ 상수상 서울 지하철 6호선망원·마포구청·월드컵경기장·디지털미디어시티·응암 방면하상수·효창공원앞·삼각지·동묘앞·석계·신내 방면이 역은 곡선으로 휘어 있으며 전동차와 승강장 사이가 넓으니 타고 내릴…

…충북선 열차 승강장으로 사용중이다.[7] 역사 내 4대 + 역사 옆 육교 2대(역사 옆 1대 및 강저지구/코레일 기숙사 방향 1대)[8] 주로 80년대. 이 때의 제천 인구는 18만 가량이었다.[9] 역전 한마음시장 부근[10] 그리고 그렇게 하는 사람들도 있었다…

…사이는 급곡선 구간으로 인해 50km/h로 서행한다.2.3. 환승 [편집] 2호선-9호선 환승통로는 2호선 대합실 잠실새내역 방면에서 에스컬레이터(엘리베이터)를 경유해 9호선 지하 2층 대합실로 연결되는 구조로 되어 있다. 거리가 꽤 길고 에스컬레이터도…

…차가 대기하던 곳이었다.내리는 문의 위치는 석남 착발 열차는 왼쪽, 이 역 착발 열차는 오른쪽이다. 7호선 온수역에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.천왕 ↑ㅣ43ㅣ21ㅣ↓ 까치울선로 구조는 기존 상선…

…도 R=600 커브 위에 지어져서 급곡선 승강장을 가지고 있다. 1호선, 5호선 모두 전동차와 승강장 사이가 거의 30cm로 매우 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의해야 한다.서울역 이북발 구로행(완행) 열차는 이 역에서 출발하고 선로 왼쪽으로 간 뒤…

…승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.이 역은 곡선으로 휘어있어서, 전동차와 승강장 사이가 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의해야 한다.3. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면숙대입구← 1…

…월부터 가동 중이다.3번 출구가 과천 센트럴파크 푸르지오 써밋 재건축에 맞춰 상가 건물로 이전 하였으나, 재건축 조합과 남서울 사이 갈등으로 완공된 지 1년 동안 이용하지 못 하는 일이 발생했다. 현재는 이용이 가능.승강장이 선바위역, 경마공원역과 더불어 곡선 승강장이다.2021…

…에서 내리는 사람이 꽤 적다.반대로 퇴근시간 때 길음역부터 차츰 한산해지다가 창동역에서 1호선 환승객들로 인해 앉아 갈 수 있는 수준이 되며 노원역을 지나면 앉아 있는 사람들까지 90% 정도 하차한다.7호선 역사는 동일로와 노해로가 교차…

…들 중 하나다. 이 역과 옥수역은 환승역이며, 무악재역은 비환승역이다.3호선과 6호선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.3호선 대화행 방면 열차의 경우 6호선으로 갈아타기 위해서는 1-1 우측 출입구에서 내리면 빠르다. 6호선의 경우 왼쪽 출입문이 열리고…

…옛날의 그 어두침침한 분위기에서는 벗어났다. 그래서인지는 모르겠지만 이 역은 타 4호선 서울교통공사 역들에 비해서 광고소리가 2배 이상 크다. 사실 예전에 유행했던 괴담 시리즈중에 지하철 괴담이라고해서 안내방송에 "이번역은 남태령역입니다. 내리실문은.…

…지만, 경인선 중에 자연채광이 들어오는 역은 도화역이 최초이다. 경인선의 경우 도화역 개업 후 개통된 역은 없지만, 복복선공사와 함께 역사를 새로 지은 역이 많다. 인천시의 경인선 역 중에 역사를 새로 짓지 않은 역은 처음부터 복복선을 고려하고 설계/건설된 도원역…

…할 때처럼 [잠실라루]가 표준 발음이며 로마자 표기 시 "Sillim", "Wangsimni"처럼 자음동화는 실제 발음을 반영하여 옮겨 적게 되어 있다.2호선 순환구간 중에서 최동단에 위치한 역이다. 최서단은 신도림역이다.이 역과 잠실역 사이는 급곡선 구간으로 인해 60km…

…개요 [편집] 자연을 닮고 자연을 다스리는 둔내역둔내역은 2017년 12월 15일 경강선(현 강릉선) 개통과 함께 신역사 영업이 개시되었다. 매스감이 있으나 날렵한 곡선으로 만들어진 지붕이 견고한 돌 받침 위에 떠 있듯 얹어진 모습의 역사는 둔내 지역…

…으로 성장신내역은 2013년 12월 28일 경춘선 복선전철 개통과 함께 영업을 시작하였다. 신내역이 포함된 망우-금곡 구간은 경춘선 춘천-망우 구간의 마지막 구간으로 기존 2009년에 완공될 예정이었지만 신내역과 이 구간의 지하화 문제로 당시 한국철도시설공단과…

…정보애칭한러우정의다리(Мост Дружбы)분류지선[1]기점두만강역종점하산역역 수2개업일1959년 8월 9일소유자대동철도러시아 철도운영자노선 제원노선연장2.3km[2]궤간1,435mm, 1,520mm (듀얼게이지)선로구성복선급전방식비전철화신호방식ATS최고…

…의본선京義本線｜Gyeongui Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계평산역종점신의주역역 수80개업일1905년 11월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선[2]급전방식단상 교류…

…명소로 사랑받고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB45번, 신안산선 NA18번. 경기도 안양시 만안구 경수대로 1431 (석수동 737) 소재.서울 서남부의 관문지역으로 서울특별시 금천구와도 매우 가까우며, 옆 도로는 서울특별시 금천구이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.2. 역 정보 …