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…학생들이 방배역 인근의 모든 PC방을 이용하고 있는 것을 볼 수 있다.관공서로는 서울남부보훈지청이 있다. 1번 출구로 나와서 방배 신동아아파트 방면으로 올라가면 나온다.우면산이 근처에 있어서 2011년 여름 당시 침수피해를 심하게 받은 역 중 하나이다…

…서울특별시 강남구 학동로 지하346 (삼성동 111-44) 소재.2. 역 정보 [편집] 분당선 왕십리 연장으로 환승역이 되었다. 이미 7호선 공사 당시부터 분당선 왕십리 연장 계획이 있어서 이를 고려해 분당선 승강장과 맞이방 부분을 선시공해두었다. 분당선이 한강을 하저터널로 지나기에 에스컬레이터…

…는 완전히 아파트 단지 안에 있는 게 아니라 아파트 단지 사이에 조성된 공원 위에 있다. 길음역이 개통된 뒤에 이 일대가 재개발이 되어서 그렇게 된 것이다.서울 경전철 강북횡단선과의 환승역으로 예정되어 있으며 4호선 측에는 급행화를…

…이 구간의 지하화 문제로 당시 한국철도시설공단과 중랑구청의 의견이 엇갈리면서 어려움을 겪었다. 그러나 2006년 신내역 지상 설치에 대하여 합의가 이루어지면서 2010년 경춘선 우선 개통 후 2013년 지상 2층, 연면적 1,800㎡ 규모로 설립되어 주민들의 교통편의에…

…급행도 통과하고, 인근에 서울 지하철 7호선 환승역인 온수역과 광명시로 나가는 버스의 터미널격인 개봉역이 있기 때문에 상대적으로 존재감이 없다.현재의 역사는 1999년 경인선 구로 - 부평 2복선화 당시 신설된 선상역사이다. 본래는 남쪽에 1번 및 2번…

…편집] 경인선 개통 당시에는 없었다가 지역구 국회의원이던 김기배 의원의 제12대 국회의원 선거 때 공약을 통해서 추가된 역이다.경인선이 개통할 당시에는 역사의 위치가 지금과 달랐다. 개통 당시에는 현재의 부일로 온수역 교차로와 서울교통네트웍 온수영업소 사이에…

…헐고 녹지로 새단장」, 2015-12-07, 서울특별시[5] 반대급부의 연신내역도 하차객이 의외로 많은 편이다.[6] 거기다 6호선 승강장의 깊이가 썩 좋지는 못하다.[7] 6호선의 이용객수도 모두 3호선 연신내역에 포함되어 있다.[8] 다만 대부분…

…특히 기존 경부선 지제역과 연결 동선을 최단화했을 뿐만 아니라 전면 커튼월 설치를 통해 자연 환기, 채광이 가능한 공간을 연출하였다.남서울철도 공식 소개 문구* 경부선 GB64번. 경기도 평택시 경기대로 777 (지제동 559-4) 소재.* 수서평택고속선 철도역, 경기도 평택시 지제로 21 (지제동 202…

…[5] 그 동안 하남시의 교통을 개선하기 위해서 하남 BRT 사업 등이 추진되었다.2009년에 하남시 망월동, 풍산동, 선동, 덕풍동 일원이 미사강변도시라는 이름의 보금자리주택 조성 부지로 선정되자, 미사강변도시의 교통 대책으로 하남시에서 서울 지하철 5호선의 연장을 제안하였다…

…서울판교역 인근에 있는 판교주박기지로 들어가는 편성[4] 평일 3편성, 토/일/공휴일 4편성[5] 개통 초기엔 선후불카드 이용 시에도 게이트만 통과하는데도 무조건 별도운임이 지불되는 문제가 있었는데, 별도요금을 하차역에서 받는 방식으로 해결했다. 다만…

…개통 당시 이름은 '경마장역'이었으나 서울경마장이 이름과 관련된 부정적인 이미지를 씻고자 이름을 서울경마공원이라고 바꾼 이후 역 이름도 2000년 1월 1일에 경마공원역이라고 개칭했다. 서울경마공원이 다시 렛츠런파크 서울로 이름을 고치면서 한국마사회…

…Station남서울철도성균관대역서울 방면의　왕← 2.9 km경부선GB53천안·동탄 방면화　서2.6 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 수원시 장안구 서부로 2149 (율전동 495)역 운영기관경부선개업일경부선1979년 2월 1일철도거리표서울 방면의　왕← 2.9 km경부본선…

…이 당시에는 안산선처럼 수도권 전철 1호선의 일부로 운행했다. 6량 편성 셔틀열차가 인덕원역에서 안산역까지 운행하는 방식이었다. 1994년 4월 사당역 ↔ 인덕원역 구간이 개통하며 과천선이 완전 개통하게 됐고, 서울 지하철 4호선 ↔ 과천선 ↔ 안산선…

…을 통해 홍콩 MTR 췬완선 콰이퐁역-라이킹역 사이에 있는 콰이청 부두로 수출된다.[6] 가장 가까운 관리역이 부산역이긴 하지만 화물전용역이라서 신항역이 가져간 듯 하다. 다만 장기적으로는 북항 재개발로 인해 부산진역에서 처리할 화물이 없어짐에 따라 화물 CY(야적장)를…

…[편집] 서울과 문산을 잇고 구도심과 신도시를 잇다.운정역은 1956년 경의선의 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 옛 역사는 27.1㎡ 규모의 작은 목조 기와 건물로 단순하고 소박한 모습이었다. 이후 인근 도시의 발달로 새로운 운정역이 필요해지면서…

…평양과 신의주는 당시 평안남/북도의 도청 소재지였을 정도로 성장하였다.단 서울-문산 구간의 경우 전통적인 의주로의 노선과 다르다. 의주로는 서울-구파발-벽제-문산으로 이어지지만 경의선은 서울-수색-일산-문산으로 건설되었다.[1] 가좌~개성 구간[2] 서울~가좌…

…만 구색맞추기로 지원하는 경우가 많고, 일본어나 중국어는 안내는 거의 존재하지도 않는다.대한민국 철도청 출신 철도 회사 중에서는 본사 건물이 가장 작다.철도청 민영화 당시 법인을 유지하고 있는 유일한 회사이다.3.1. 서울특별시와의 관계 [편집] 서울특별시와의…

…다만 이 명칭은 매우 길기 때문에 안내에 경의·중앙선을 사용하는 경우 역시 아직 있긴 하다[4]. 일각에서는 경중선으로 더 줄이기도 한다.로마자로는 'Gyeongui-Jungang Line Local Service'으로 표기한다. 국문 표기와 달리 엔 대시(en dash)를 사용하는 이유는 서구권…

…해제되었다.다만 선로시설관리반 사무실이 옆에 있어 강원철도 직원은 상주하고 있다, 역무원만 없을 뿐 교외선의 다른 역에 비하면 관리는 어느 정도 되는 편이다. 2016-2017년까지 벽제역까지 운행한 화물열차가 장흥역에서 회차하는 관계로[2…

…임진왜란 당시에는 벽제관 전투가 일어난 격전지이기도 했다. 벽제관에서는 제일 가까운 역이지만 이름이 같은 벽제동과는 거리가 2㎞정도 있다.[2] # #[3] 벽제역 활용 방안 관련 건의 답변에 의하면 아직 정차역이 확정된 게 아니라 활용 방안을 구상하기 어렵다고 한다.[4] 연석…