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…은 광주 시가지를 좀 넓혀 보려는 의도도 작용했을 수 있다. 역을 중심으로 시가지가 확장되다 보면 현 시가지와 만나게 되어 있기 때문이다. 현 시가지에서 버스를 이용해 환승을 해야 한다는 점에서 전철 접근성이 좋은 편은 아니다. 그나마 역사가 포은대로…

…부 역명대로 양재역 앞에 바로 서초구청과 서초구보건소가 있다. 2020년 8월 25일에 서초구청 재개발 사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과하였다. 수익성지수(PI) 1.03, 종합정책타당성평가(AHP) 0.516의 결과를 얻었기 때문이다.[6] 부지는…

…개량 공사로 사라지고 있는 것을 생각하면 가치가 높다고 할 수 있다.[13]3.1. 출구 정보 [편집] 파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro6_icon.svg 석계역 출구 정보1,6,7번 출구1석계역문화공원장위3동6서울석관초등학교7석관동주민센터장위사거리2~5번…

…곳이기도 하다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 신대방 ↑내ㅣㅣ외↓ 대림외 서울 지하철 2호선신림·사당·교대·잠실 방면내신도림·영등포구청·홍대입구·시청 방면5. 인접 정차역 [편집] 신안산선서울 방면중　앙← 2.7 ㎞쾌속快速향남·한대…

…기사 해당 차량은 사고후 수리하지 않고 2개월이 지난 2021년 2월 8일에 차량폐차 및 면허말소 되었다.2021년 1월 19일 오후 8시 30분경, 이 노선에 탔던 20대 여성이 하차하던 도중 단말기에 카드를 찍기 위해 팔을 뒷문…

…김포공항·대곡·백마·일산 방면3·4부천종합운동장·소사·초지·원시 방면서해쾌속 진입 시 각역정차 등급의 열차는 1, 4번 승강장에 정차하여 대기한다.지하역임에도 불구하고 달대형 역명판이 설치되었다. 쌍섬식 승강장이라 부착식 역명판을 설치할 곳…

…는 경우도 물론 있다.[15]수인·분당선에서는 이 역이 중간역이다.[16] 쌍섬식 승강장이지만 대다수의 시간대에 상대식 승강장처럼 운용되어 2, 3번 승강장을 주로 사용한다. 이 때문에 과천안산선은 주로 1, 4번 승강장을 사용한다.1, 2번 승강장에서는 과천안산선과…

…으로 개업하고, 안산시 중심부에 위치하면서 근처에 안산시청도 있는 현 중앙역이 '안산역' 이름을 달 예정이었으나, 노선의 시·종착역으로서 '안산선'이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 철도청의 판단으로 현재와 같이 결정되었다고…

…에도 셔틀버스가 전철 출발 10분 전에 도착하기 때문에 바로 열차를 타야 한다. 대부분은 순천향대 후문 앞의 상권을 이용한다.이용객의 대부분이 순천향대 학생들인 탓에 등교 시간에만 되면 순천향대 셔틀버스 승강장 쪽으로 줄이 길게 서 있는 것을 볼…

…거주자를 중심지로 이동시키는 역할을 담당하는 역이므로 '인근 거주자가 많은 지역의 역=대규모 역세권'식의 단순한 이해는 부적절하다. 인근에서 이와 비슷한 사례로 녹천역을 찾을 수 있는데, 이 역시 역에서 1km 정도 반경으로 흩어진 상권에 고리처럼…

…모두 흡수하게 되었다.2015년 9월 15일부터 책향기로 경유로 노선이 변경되었다. 이로 인해 산내마을6, 8단지는 미경유한다. 관련 게시물 덕분에 책향기마을 10~12단지 주민들은 득을 봤다.2017년 8월 21일에 1대가 증차…

…는 것과 같이 2층 구조를 하고 있다. 광안대교는 차량만 다니는 2층 교량이지만, 영종대교는 서울 지하철 7호선 & 동부간선도로의 청담대교처럼 열차와 자동차가 같이 다니는 2층 구조를 하고 있다. 정확히 말하면 청담대교와 동호대교와 동작대교를 합친 복층과…

…다.[7]철도특별사법경찰대의 대장은 부이사관(3급)에 해당한다.마지막으로, 유사시 철도보안을 지켜야 하는 중요한 역할을 맡는 만큼 동원훈련이 면제되는 직종이기도 하다.[8]4. 임용 [편집] 2011년 이후로는 대개 9급 채용을 통해 선발하고 있다. 과목은 국어…

…충북선 무궁화호는 8200호대가 투입되어 회송 없이 방향을 돌려 운행한다.(1713, 1715 제외) 대부분의 열차가 서울/부산이나 용산/목포 등 끝단 역에서 발착하는지라 웬만한 회송은 노선 끝단의 차량사업소에서 시행하다 보니, 대전차량사업소의 비중은 과거 통일호 때와 비교하면…

…역이 개업할 당시부터 해당 역명이었으며, 이후 1914~1962년 당시 안룡면, 1963년~1985년 당시 태안면[2], 1985~2006년 당시 태안읍 시가지였던 병점리와 진안리 일대를 통틀어 병점이라고 이르게 되었다.남서울철도 전동차는 천안행 전동차가 차량 고장으로…

…강변 테크노마트, 동서울터미널 등으로 인산인해로 변모하면서 구의역보다 강변역의 이용객이 더 많아졌다. 강변역은 원래 이용객이 10만 명을 넘었는데 최근에는 줄어서 9만 명 대이지만 2호선에서 이용객 수 14위로 중상위권이다. 그에 비해서 구의…

…여러 이유가 있겠지만, 제1함대의 존재 때문이다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 묵호ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ도경리 ↓추암 ↓1■ 동해선상행삼척·울진 방면2하행정동진·강릉 방면3■ 영동선상행도계·철암 방면(■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)4하행정동진·강릉 방면…

…성균관대·수원·평택·천안 방면4각역정차의왕·동탄·천안 방면1999년 6월 1일부로 부곡역(현 의왕역), 시흥역(현 금천구청역)과 함께 비둘기호와 통일호의 여객 취급이 중지되어 현재 일반열차 플랫폼 자리는 완전 풀밭이 되었다. 일반열차용 저상홈은 전철용 고상홈…

…분당선 연장개통 신설역사 중 하나다. 수인·분당선 승강장은 2면 4선의 8량 대응 쌍섬식 승강장이며, 용인선 승강장은 구조상으론 3면 2선 상하행 분리형 쌍상대식 승강장이다. 수인·분당선은 용인시의 정중앙을 동서로 가르지르는 중부대로와 교차하고 있으며…

…반대로 이 역에 있는 사당 방향 열차는 사당역 종착 열차가 회차선으로 들어가 회차하는 동안 이 역에서 최대 3분까지 서 있을 때도 있다. 남태령역에서 출발하여 사당역으로 가는 도중에도 열차가 신호 대기를 위해서 잠시 정차하는 해프닝도 벌어진다. 그리고 이런…