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…고 대화역으로 가서 일산선을 이용하는 경우가 많았다. 그러나 이 역이 생김으로써 경의선과 멀리 떨어진 쪽에서도 철도를 편리하게 이용할 수 있게 되었고, 무엇보다 기존 교통수단으로 1시간 이상 걸리던 서울 도심까지 30분 이내에 접근할 수 있게…

…고상홈인 측선은 전차선 승강장이다. 일반열차 기준 경부선의 첫 번째 분기역이라 할 수 있다.2008년 12월 15일 천안 - 신창 구간의 전철이 개통하여 경부선 전철이 천안직결선을 따라 장항선으로 직통하여 신창역까지 갔으나, 2012년 1월 천안역 신역사 준공 후 경부선…

…그런지 광교와 동백을 오가는 77번을 신설하여 운행하고 있기도 하다. 또한 운정동탄라인 역사와 연계하여 용인시 북서부 지역을 커버하는 버스터미널 또는 환승터미널이 들어설 예정이다.운정동탄라인 노선의 수서 ~ 동탄 구간이 2024년 3월 30일 개통…

강원철도쌍도교통영동본선領東本線｜Yeongdong Main Line노선 정보분류간선기점영주역회사경계역철암역종점동해역역 수30개업일1940년 8월 1일소유자강원철도쌍도교통운영자운용차량강원철도 817계 전동차강원철도 683계 전동차4400호대 디젤기관차쌍도교통 전동차…

…적으로 밤줄다리 동쪽의 빈 부지에 건설하는 것으로 확정되었다. 이마트 아산점과 동일하이빌 사이는 학교환경위생정화 절대구역 이내라서 공중이용시설인 대중교통 역사 건설이 법적으로 불가능하다. 앞의 자료와 같이 국회의원이 나선다고 해결될 사안이 아니…

…학여울0.8 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 강남구 남부순환로 지하2952 (대치동 317-3)역 운영기관3호선개업일3호선1993년 10월 30일1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 345번[1]…

…을 때 크게 감흥을 느끼지 못하는 주민이 많았다. 지하철을 타면 버스에 비해 동래 지역까지 약 30분이 더 걸리기 때문이다.[4]양산선 개업 초기만 해도 많은 열차가 호포역에서 시종착했고, 양산역에서 시종착하는 열차는 많지 않았다…

…에 있는 광장에 존재한다. 문제는 보통 버스들이 정차하는 곳은 삼화고속 사무실 앞이다. 게다가 인천 도시철도 1호선 역 입구 쪽으로 정차도 불가능하다. 눈에 잘 띄는 것도 아닌 편이라 애초에 입구위치를 잘못 잡은 경우이다.환승통로나 부평역…

…역사 광장과 출입구를 중심으로 지하상가 상권과 재래시장이 형성되어 있다.남서울철도 공식 소개 문구지금처럼 이렇게 버스장이 이렇게 있어 가지고 딱 한 줄 서기 그런 게 아니고 이 동인천역 앞에 동인천역 앞에. 쯥. 그냥 뭉탱이로 있단 말이야.스트리머 케인경인선 GI60번…

…경기 북부에서 경성으로 들어가는 중요한 관문이었다. 동시에 북으로는 함경남도 원산항을 잇고, 만주와 연해주와도 교통편이 편리했기 때문에 국내외 독립운동의 요충지로 역할을 맡았던 곳으로 1928년 간이역에서 보통역으로 승격되었다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 307㎡…

…철도역. 충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리 308-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 1984년 10월 31일에 완공된 이전 역사는 암적색 벽돌과 대리석으로 지어진 역이었고, 장항선의 단선 운행, 굴곡진 노선, 배차간격이 긴 여객열차로 장항선을 경유하는 철도 교통이 쇠퇴했고…

…평1.1 km →[1] 개정 전 29번. 현재 3호선의 29번은 종로3가역이 가져갔다.[2] 약칭이자 기존 정식명칭은 강남성모병원[3] 의과대학과 간호대학이 위치해있다.[4] 단, 뉴코아아울렛은 7호선에서 갈 경우에는 반포역이 더 가깝다.[5] 구 신반포…

…경의·중앙선과 수요가 비슷한 인천 도시철도 1호선의 배차 간격이 RH 4~5분, NH 8~10분인 것과 비교하면 차이가 확연하게 드러난다. 또한 중앙선 쪽은 절반에 가까운 열차가 덕소역에서 종착하기 때문에 도심역~용문역 구간의 배차간격은 RH 15분, NH 30~40분…

…경우 신촌역에서부터 정문까지도 일이지만 공대나 이과대가 아니면 정문에서도 한참 더 걸어야하므로 쾌적하지 못한 경험을 하게 되는데, 셔틀을 타고 위에서부터 내려온다는 게 얼마나 편한 것인지는 쉽게 예상될 것이다. 동문에서도 서기에 꼭 경복궁역이 아니라 버스로…

…운영 시간대가 아니라면 캠퍼스 안으로 들어가는 5511번, 5513번 등의 버스를 타고 들어간다.서울대 관악캠퍼스가 넓다 보니 정문에 왔다고 해서 통학이 끝나지 않고, 서울대입구역에서 서울대 정문까지 거리보다 서울대 정문에서 공과대학 301동 신공학관[6]까지의 거리가 더…

…게 이어주는 20번대와 30번대가 있으며, 임피면과 서수면으로 향하는 버스도 있기 때문이다. 현재는 신 역사로 이전하여 별 의미가 없다.2020년 12월 10일 군산항선 개통에 맞춰 신 역사로 이전하였다. 이전한 역에서 가장 가까운 버스 정류장은…

…청의 지하철경찰대 관할 구역이고, 나머지 사철의 간선철도 구간의 경우 철도경찰 관할 구역이다. 그리고 군부대 인입선은 그 특성상 군사경찰 관할이다.철도경찰관은 법적으로 경찰공무원이 아니기 때문에 일반 경찰이나 해양경찰과는 달리 권총 등 무기를 휴대하지 못한다. 그리고 무기가 없는 것이…

…교육지원청과 양화중학교가 홈플러스 영등포점 바로 건너편에 위치해 있다.5호선이 개통하기 전에는 김포공항에 갈 사람들은 이 역 또는 영등포구청역에서 버스 또는 택시를 타야 했었다.역 근처 주요 시설 목록이다.서울특별시남부교육지원청영등포구립 문래도서관(2020.10.30…

…15일3호선1985년 10월 18일5호선1996년 12월 30일1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 승강장4.1. 서울 지하철 1호선4.2. 서울 지하철 3호선4.3. 서울 지하철 5호선5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 1호선 130번…

…이다. 유사한 사례인 당산역에 비해 환승동선이 길다. 7호선의 경우 하행 맨 앞쪽에 환승통로가 위치하며, 덤으로 2호선 맞이방과 플랫폼 사이의 계단은 에스컬레이터가 없다. 실제로 두 역의 고도 차이는 거의 비슷한 편이지만, 환승통로 길이는 대림역이 더 길다…