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…강원철도곡산역개성 방면백　마← 1.6 km경의·중앙 완행선KJ25용문 방면고　양1.7 km →주소경기도 고양시 일산동구 경의로 160 (백석동)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선1967년 1월 9일철도거리표서울 방면고　양← 1.7 km경의본선곡　산신…

…이 가능하도록 설계되었다. 다만 인천역은 회차선 방향으로 한쪽만 빈 공간이 있는데 양 옆에 거대기둥 구조물이 나란히 있어서 10량 대응이 애매모호한 구조이다.↑ 신포ㅣ21ㅣ영종하늘도시 ↓1 수인·분당선·제2공항선인천T2·공항화물청사 방면…

…2020-11-11[7] 강원철도에서는 가나 문자의 표현 가능 음절 문자의 한계를 이유로 역명을 가나로 표기하지 않는다. 따라서 서울교통공사나 남서울철도 노선도에서만 볼 수 있다.[8] 관련 게시글, 디시인사이드 우주전쟁 마이너 갤러리[9] 관련 게시글, 출처: 트게더[10] 출처: 트위터

…역의 주력은 일반 · 고속철도이므로 이를 세면 이런 역들을 뛰어넘는다. 기차를 타고 와서 지하철로 들어가는 중복 계산이 포함되는 수치이지만, 이러한 환승도 포함하는 것이 세계에서 대부분 쓰이는 방식이다.동국철도가 해산되고 지상역을 강원철도에서 잠시 운영했을…

…Station쌍도교통군산역대천 방면장　항← 7.0 km장항선J32익산 방면대　야9.8 km →주소전라북도 군산시 내흥2길 197 (내흥동)역 운영기관장항선개업일장항선2008년 1월 1일철도거리표천안 방면장　항← 7.0 km장항선군　산익산 방면대　야9.8 km →1…

…선의 전철역이다. 중앙선의 복선화에 따른 선로 이설로 인해 폐역된 능내역을 대신하여 신설된 역으로, 2008년 12월 29일 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 건설 당시에는 지역의 명칭을 딴 조안역으로 불렸으나, 개통하면서 인근의 유명산인 운길…

…삼각 박공지붕이 소담스러웠던 80㎡ 규모의 목조 기와 단층 역사였지만, 2009년 중앙선 복선전철화 사업으로 임시역사를 거쳐 현재의 역사로 재탄생하게 되었다. 다른 중앙선 역사들이 위치가 조금씩 바뀐 것과는 달리, 옛 역사 자리를 그대로 지키는 동시에 커튼월로…

…인해 시가지 쪽 방향으로 터널 출구를 뺄 부지가 없다. 지하화할 수 없으니까 선로를 설봉산 남쪽으로 빼면서 같은 노선의 경기광주역처럼 시가지와 거리가 있다. 사실 복선 전철이 추진되던 2005~2008년 당시에는 개발이 덜 되어서 부지가 그나마 있었지만…

…1.8 km하남선미　사팔당 방면하남풍산2.1 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 하남선 H55번. 경기도 하남시 미사강변동로 지하90 (망월동 1122) 소재.2. 역 정보 [편집] 미사강변도시 한복판에 지어져 신도시 중심 상권 역세권이며…

…안리와 걸산리로 불리던 지역을 1981년 합병해 동두천시 보산동이 된 것이 그 유래이다. 동두천중앙역과 동두천역 간의 거리가 멀어 광역철도 이용에 불편이 예상되면서 인근 보산동 주민들의 편의를 위해 추가역으로 신설되었다. 과거 한국의 그래피티가 시작되었던 도시의 역사…

남서울철도하남선河南線Hanam Line서울교통공사 5000호대 전동차노선 정보분류도시철도기점상일동역종점팔당역역 수7개개통일2020년 8월 8일노선기호H소유자남서울철도운영자남서울철도운용차량서울교통공사 5000호대 전동차차량기지고덕차량사업소방화차량사업소…

…서울 방면공항화물청사← 2.6 km인천공항선인천공항1터미널인천공항2터미널 방면인천공항2터미널5.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 인천공항선·제2공항선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2016년 세계 두 번째 자기부상열차 상용화인천공항1터미널역은 서울…

…인천역에서 진행된 경인선 개통식에 참석하기 위한 귀빈들을 태우기 위한 열차가 노량진역(영등포 위치 임시역사)에 도착한다. "화륜거의 소리는 우레와 같아 천지가 진동하고 기관차의 굴뚝연기는 하늘 높이 솟아오르더라. 차창에 앉아서 밖을 내다보니 산천초목이 모두…

…대전 도시철도 1호선 [편집] 대전 도시철도 1호선식장산 방면대　동← 1.0 ㎞각역정차各驛停車청주공항 방면중앙로0.8 ㎞ →[1] 대전 도시철도 1호선 건설지를 참조한 결과, 경부고속선 지하화가 됐을시 고속철도 정거장은 지하 5층 규모에 심도…

…서울교통공사 사양에 맞춰져 있다.[3]운정동탄라인 개업 이래 사실상 고양 - 서울 간 통근 수요는 포기하고 구간수요의 의존하는 모양세이며, 증속이 어렵다는 특성상 고양시 지역 노선 중 투자를 받지 못하고 있다.[1] 전산상으로는 서울차량관리단 소속이다…

…동1.5 ㎞ →안산선 준쾌속은 산본역 이북부터 당고개역까지 모든 역에 정차한다.[1] 이는 오류이다. 용신역은 가칭이었을 뿐 역명으로 쓰인 적이 없다.[2] 김유정역은 당시에는 소재지의 지명을 따와 신남역이었으며 2004년에 현재의 이름으로 바뀌었다.[3] 당시…

…km →◀ 1호선 경유 경원선 직통인천대입구 방면여의도← 4.5 km제2경인선PJ10경춘 쾌속선KG01춘천 방면서　울3.2 km →서울 방면서　울← 3.2 km중앙 쾌속선KC02서원주 방면이　촌1.9 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶개성 방면효창…

…스탬프를 우편엽서에 찍은 사진을 보면 우편엽서의 절반에 육박하는 크기를 자랑한다.강원대학교 도계캠퍼스 학생들이 많이 이용한다. 일요일 기차를 타면 20대 청년들이 우르르 내리는 모습을 볼 수 있다. [1] 철암선으로써의 개업일.[2] 2002년 당시 영동선 철로가 엿가락처럼…

…↑하ㅣㅣ상↓ 봉화산상 서울 지하철 6호선태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면하봉화산·신내 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 6호선응암순환태릉입구← 0.9 km<:>각역정차各驛停車동구릉 방면봉화산0.7 ㎞ →[1] 다시「가양대교…

…만나는 역도 없기 때문에 혼동될 여지는 거의 없다.[1]출입구는 5개가 있는데, 그 중 1번 출입구는 코업스타클래스라는 주상복합건물에 입점한 홈플러스 월곡점과 연결되어 있다. 코업스타클래흐 신축 공사와 동시에 그 건물에 입점할 홈플러스와의…