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…보다 배차 간격이 긴 노선은 NH 배차 간격 20~30분의 경춘선, 경강선 이렇게 2개가 있다.[9] 이들은 모두 일평균 이용객 수가 경의·중앙선의 1/4에도 미치지 못하는 노선들이다. 경의·중앙선과 수요가 비슷한 인천 도시철도 1호선의 배차 간격이 RH 4~5분…

…KFC, 맘스터치, 롯데리아, 맥도날드, 노브랜드버거 가 1km내외에 있던 시기도 있었다.3.5. 욜로길 [편집] 연신내 최대 번화가로 각종 음식점과 주점, 옷 가게, 화장품 가게, 노래방 등이 즐비해 있다. 인근 지역의 중고생과 청년층이 주수요층인 만큼 저가 전략을 사용하는…

…기관경인선개업일경인선1984년 11월 20일1호선철도거리표서울 방면부　평← 1.7 km경인선백　운인천 방면동　암1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경인선 GI53번. 인천광역시 부평구 마장로55번길 14 (십정동 541-1)…

…늘 것으로 보인다.2014년 11월 말에 스크린도어 설치 공사가 완료되었다.2018년 4월 20일, 경인선 상행 라인 5-2~4-4 탑승장 자리에 존재했던 스토리웨이 편의점이 철거되었다.부평/인천 방향 승강장 6칸, 구로/서울/동두천 방향 승강장 5칸에 엘리베이터가 있다.3…

…9 km →중앙본선GJ23-8영천 방면효　목1.9 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.대구교통공사동대구역설화명곡 방면신　천← 0.9 km1호선135청천 방면동구청0.9 km →대구선 직통 ▶주소쌍도교통대구광역시 동구 동대구로 550 (신암동…

…식 승강장이다.4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면신례원← 4.5 km<:>각역정차各驛停車대천 방면삽　교7.8 km →천안 방면신례원← 4.5 km<:>준쾌속準快速대천 방면삽　교7.8 km →서울 방면온양온천← 20.4 km<:…

…고한 ~ 황지 구간 개통을 끝으로 모든 노선을 통합하여 태백선으로 최종 개명.1974년 6월 20일: 제천 ~ 고한 구간 전철화 완료로 EF80계 전기기관차 운행개시.[11]1975년 12월 5일: 고한 ~ 백산 구간 전철화 완료1977년 3월 1일: 두평역 개업 1977년 8…

…현으로 2등급이나 강등을 시켰다.[5] 아전들의 행동은 '기군망상죄(欺君罔上罪)'에 해당하며, 조선시대 기군망상죄는 '반역죄'와 동급으로 처벌되었으므로 세종의 처벌은 오히려 관대한 편이었다. 이 온천 사건으로 부평현으로 강등된 상태가 유지되…

…독립신문은 시속 20km로 노량진과 인천을 달리던 경인선 열차를 보고 이와 같이 표현했다. 한강철교가 완공되기 전 노량진역은 경인선의 시종착역으로, 이를 기념하기 위한 철도시발지 기념비가 역 구내에 건립되어 있다.서해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB36번…

…호선개업일경원본선1911년 10월 15일4호선1985년 4월 20일철도거리표용산 방면녹　천← 1.0 ㎞경원본선창　동안변 방면방　학1.7 km →왕십리 방면광운대← 3.5 ㎞경원본선삼성왕십리 지선창　동도봉산 방면도봉산4…

…같은 해 12월 28일부로 영천 - 일광 구간도 복선전철화가 되면서 5시간 58분(#1603) ~ 6시간 18분(#1602)으로 20~30분 단축시켰다.4. 역 목록 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 중앙본선/역 목록 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.[1] 설계…

…서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리 방면구룡역, 개포동역, 대모산입구역과 더불어 분당선에서 마지막까지 스크린도어가 없던 역이었으나 2017년 12월에 스크린도어 설치가 완료되었으며, 2018년 1월 20일부터 가동중이다.이 역은 태평방면으로 5퍼밀 상구배가 있다…

…에서 경강선으로 환승할 때는 수원, 인천 방면일 경우에는 맨 앞 칸에, 청량리, 왕십리 방면일 경우에는 맨 뒷 칸에 타는 것이 비교적 거리가 짧다. 특히 배차 간격이 20분 정도 되는 경강선을 놓치면 시간상 손해가 막심하므로, 도착이 몇 분 안 남…

…대천 방면신　창5.1 km →서울 방면아　산← 9.8 km<:>장항선 특별쾌속特別快速홍성 방면예　산20.4 km →장항선 준쾌속은 홍성역 이남부터 대천까지 모든 역에 정차한다.[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 4번 승강장이…

…가 선로를 공유했다.때문에 전동차의 운전 시격도 30분 이상으로 길었다. 그때도 15~20분 간격이었는데, 수원역의 회차 문제 때문에 일반 열차보다 길 정도로 운전 시격이 길어질 수밖에 없었기 때문이다. 따라서, 전철을 한번 놓치면 한참을 기다려야 하는…

…1.7 km →경인선GI33인천 방면남　영1.7 km →◀ 경원선 직통당고개 방면회　현← 0.7 ㎞4호선426남태령 방면숙대입구1.0 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서해철도·동해철도경부선서울특별시 용산구 한강대로 405(동자동 43-205)경의선서울특별시 중구 통일로…

…성우를 기용하고 있다. 또한 경부본선 서울역 출발 안내방송 BGM으로 경부철도창가 피아노 버전이 흘러나온다. 수도권 광역전철의 경우 승객이 차내 안내방송을 청취하기에 거북함이 없도록 전달력과 목소리가 좋은 기관사를 다수 배치하고 있다. 퇴근시간대에 서해철도 전동차…

…5] 외국 철경들은 총기를 휴대하고 다니기도 하나 이는 미국, 독일, 영국처럼 범죄자들이 총기를 들고 다니기 때문이거나 테러 공격이 빈번하게 발생하기 때문에 불가피한 경우이다.[6] 열차 내 강력범죄 등 치안수요의 상승으로 2024년 3월 철도안전법을…

…직영으로 16,500㎡ 규모의 컨테이너 야적장을 갖추고 있다. 이 역을 배후로 예산일반산업단지가 위치해있어 화물역으로서의 전망도 나쁘지 않다.장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차하고 있다.서산시 해미면에 있는 한서대학교에서 차로 20분 정도 걸리…

…118.4㎡ 규모에 53.7㎡ 부대 건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 단층 역사였다. 2001년 다시 운전간이역으로 격하되었으나 2004년 5월 현재의 신역사에서 새롭게 영업을 개시, 오늘에 이르고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI58번. 인천광역시 미추홀구 경인로 129…