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…까지 내려보내게 되면 회차지점까지의 거리가 2.5배 증가하게 되는만큼 차가 다시 되돌아오는 시간도 그만큼 길어지므로 배차간격 또한 대폭 늘어나야 정상인 것이다. 따라서 사당행이 없어지는 그날부터 4호선 전구간의 배차간격은 대략 15~20분…

…동시에 로마자 표기도 Oedae로 바뀌었다. 당시에는 영어로 번역하지 않고 로마자로 옮기는 식으로 표기하여, 한대앞역이 "Handae-ap"인 식이었다. 지금도 1호선 열차의 전자표시기 가운데 일부는 Oedae로 표시된다. 끝의 a 와 e가 뒤바뀌어서…

…GI42번. 서울특별시 구로구 구일로 133 (구로동 636-45) 소재.2. 역 정보 [편집] 본래 경인선상에 없었다가 1995년에 개봉역과 구로역 사이에 만든 역이다. 그리 크지 않은 역임에도 출퇴근시간의 이용객은 상당한 편이다. 각종 도로와 철도에 가로막혀 소위 '구일섬'으로…

…를 대체하는 노선이다.동국철도가 경의선, 용산선 구간 운영 시절에는 문산-용산 구간에선 완행을 붙이지 않은 경의·중앙선이 정식 명칭이었으나, 강원철도에서 나머지 구간도 운영하게 되면서 전 구간 공식 명칭이 경의·중앙 완행선으로 통일되었다. 다만 이 명칭은 매우 길기…

…로 240 (소제동, 철도트윈타워)열차 예약타고타고, 누비다EX[3]기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장전신남서울철도, 쌍도교통 호남지부주요 주주동해철도 10%자회사제이레일 50%타임빌라스 100%서해리테일 100%위례운수 100%1. 개요2. 본사, 지사 관계사2.1…

…정차하며, 등교 시에만 운행하고 하교 시에는 운행하지 않는다.[3] 새로 업데이트가 되었다면 노선이 위와 비슷할 것이다. 이 버스는 경복궁역에 오전 8시 10분에서 오전 8시 20분 사이에 도착하여 오전 8시 20분경에 출발한다. 오전…

…서의 임시 청사로 활용했다. 서부경찰서 본관이 새로 지어진 후에는 청년 주택을 올리는 공사를 하다 완공되었다.그리고 청주 오송생명과학산업단지로 이사간 구 식품의약품안전청(현 식품의약품안전처)과 구 질병관리본부가 있었는데, 이 부지의 활용을…

…한강철교가 준공되기 전 경인선의 시종착역이었던 노량진역은 영등포에 위치하고 있었다. 잦은 한강 범람으로 노량진에 역사를 설립할 수 없었기 때문이다. 1900년 노량진역이 노량진으로 이전한 자리에 영등포역이 들어선다. 이후 영등포 지역이 경성부에 편입되며 1938년…

…으로 반출하기 위하여 바꾼 듯하다. 실제로 일본과의 연락과 공출물자 반출은 다음 역이었던 부산잔교역에서 했다.2.1.2. 광복 직후 [편집] 광복 이후에도 미국의 지원물자를 전국에 운송하는 창구로서 중요하게 사용되었고, 6.25 전쟁 동안에도…

…되면서 개념환승이 부활하였다. 이러한 개념환승은 공용 구간 (오이도 ~ 이동) 전부 가능하다. 다만 이렇게 되면서 기존 회차 방식[12]을 모든 차량에 대해 사용하기 곤란해지는 바람에 과천안산선 차량은 시흥기지 인입선[13]이나 월곶역에서 회차[14]하고, 수인·분당선 차량…

…한다. 교체 전과는 달리 스크린도어에 LED 안내기가 달려 있다.이 역은 2호선 을지로 구간 상부를 그대로 따라가는 을지로지하상가와 연결되어 있으며, 서쪽으로는 시청역, 동쪽으로는 동대문역사문화공원역까지 지상으로 나가지 않고 오갈 수 있다.3. 역…

…전국 도시철도 노선 중 일평균 이용객 200만명 이상인 노선은 1호선과 2호선 밖에 없다.[19] 강원철도는 일반형 전동차 운행계통에 중국어, 일본어 안내를 제공하지 않는다.[20] 삐- 삐- 거리는 2옥타브 도의 음높이로 송출한다.[21] 남서울철도는 1호선을 제외…

…gt;공항쾌속空港快速풍양조 방면신논현2.0 km →양촌 방면동　작← 2.5 km<:>쾌속快速풍양연평 방면신논현2.0 km →개화 방면신반포← 0.8 km<:>각역정차各驛停車샘터공원 방면사　평1.1 km →[1] 개정 전 29번. 현재…

…2개를 합친 규모라서 중간의 길이 없어지는 대신 교회를 통과하는 길이 새로 생기고, 서초역 3번과 4번 출구를 리모델링하고 교회 지하로 통하는 새로운 출입구를 새로 만들었다. 교회가 이사오기 전에 비하여 일평균 승차량이 3,000명…

…전차특정구간 [편집] 2.1. 수도권 전차특정구간 (강원) [편집] IC승차권~5km15501600~10km40/km~50km20/km[首]+20/km[江]51km~8km당 100원[首]), 5km당 100원청소년, 경로 0.8배어린이, 장애인 0.5배2.2. 수도권 전차특정구간 (남서울) [편집] IC승차권~10km15501600~50km20/km51km~8km…

…경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형60636465661. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징1. 노선 정보 [편집] 연천군 일반형버스 20…

…1933년 1월 1일부로 현재의 역명으로 변경되었다.1997년 11월 20일에 현재의 역사가 준공되었으나, 이용객 감소로 인해 2007년 6월 1일부로 여객영업을 중단했다. 2015년 12월 27일 장항선 전철의 홍성 - 대천 구간 연장과 함께 신성역과…

…개요 [편집] 의정부선 KU19번. 강원도 철원시 평화로 3591 (대마동) 소재.백마고지 일대가 서울로 가는 주요 보급로였던 특성상 전쟁이 치열하게 일어났고, 이로 인하여 고지의 모습이 마치 백마같다 하여 백마고지라는 지명이 붙었으며, 이후 철원군의 요청으로 철원역과 신탄리역…

…섬식 승강장 바깥쪽(2선)만 열차가 정차하며, 섬식 승강장 안쪽(1선)은 정차하는 열차가 없어 스크린도어도 설치되어 있지 않다.경부선 전철 개통 전에는 일부 완행열차만 정차했으며, 통일호 폐지로 인한 노선 승격으로 2004년 4월 1일부터 무궁화호가 9…

…산천초목이 모두 움직이는 것 같고 나는 새도 미처 따르지 못하더라." 1899년 9월 19일에 발행된 독립신문은 시속 20km로 노량진과 인천을 달리던 경인선 열차를 보고 이와 같이 표현했다. 한강철교가 완공되기 전 노량진역은 경인선의 시종착역으로…