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…을 개척하면서 華獐洞(화장동)을 주자의 白鹿洞天(백록동천)이란 문장을 따서 녹동으로 개칭한데서 비롯되었다고 전해진다.1965년 12월 15일 보통역으로 영업을 개시하였고 1991년 1월 1일부로 소화물취급이 중지, 1995년 12월에 현 역사가…

…을 중심으로 운영하고 있다. 이런 이유로 과거에는 역사의 입구가 환선굴을 모티브로 꾸며지기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 신기면 신기역길 89 (신기리 163-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 중앙본선, 영동선, 태백선을 경유하는 무궁화호의 선택…

…의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 지역 중심에 자리한 역사답게 다양한 문화행사가 열린다. 때문에 양동면 일대의 대표적 농산물인 부추 축제가 매년 열리고 있다. 양동면은 맑은 물과 자연환경을 갖추고, 낮과 밤이 온도 차가 커 농산물을 재배하기 좋은…

…않아 주차 요금을 징수하지 않았기 때문이다. 현재는 단속이 강화되어 불법주차도 거의 없고, 주차 요금 징수 시스템이 갖춰진 이후 주차장은 여유가 있게 되었다. 주말만 되면 불법주차 크리구 수려선 오천역~이천역 연선 지방의 철도 관문 역할을 하며…

…춘양-철암 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시하였고 1957년 7월 17일 구 역사가 준공되었다, 역명은 역 소재지인 석포리에서 따온 것.1971년 (주)영풍의 석포제련소 전용선이 부설되었고 1996년 12월 20일 현 역사가 준공되었다.시기…

…벽돌이고 문향도 사선형으로 궁궐 단청을 연상케하는 한국적인 디자인이 들어가있다.3. 승강장 [편집] ↑ 가천대2ㅣㅣ1모란 ↓1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리 방면2010년 8월까지 이 역에서 선로로 투신자살을 한 사례가 1…

…상당 부분 동탄행으로 교체됐다.차량기지 인입선이기에 선로전환기 횡단과 커브 구간이라 병점역과 이 역 사이는 열차가 제 속도를 내지 못한다. 병점역까지의 소요시간은 약 5~6분이며, 역간거리가 2.2㎞이기 때문에 표정속도는 약 22㎞/h가 된다. 비슷한 이유로…

…은 팔각지붕 형태의 대표적인 작은 간이역으로 제7차 중학교 교과서에 묘사되었을 정도로 특히 아름다웠다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU12번. 경기도 동두천시 평화로 2925 (상봉암동 126-3) 소재.현재 한국에 남아있는 가장 오래된 팔각 역사이자 유일하게 폐역되지…

…한 역으로 오랫동안 지역 주민들이 기다려왔던 역이다. 인근 파주역이 파주읍 방향으로 이전되면서 현재의 자리에 신설되었다. 2000년 문산 지구 수해방지 공사로 일시적으로 영업을 중지하였으며,2007년 현재의 역사로 새롭게 신축, 준공되었다. 작은 규모로 시작한 역사…

…는 역사로 꾸며졌다.강원철도 공식 소개문구경춘 완행선 KL64번, 경춘 쾌속선 KG10번. 경기도 가평군 가평읍 문화로 13-42 (달전리 603-2) 소재.부기역명은 자라섬·남이섬이다. 부기역명 신청시 가평군에서는 '자라섬'을, 춘천시에서는 '남이섬'을 신청하여 정면충돌하였으나…

…열차 사이에 넉넉하게 서 있을 정도의 공간이 확보되어 있는데 그 대신 플랫폼이 조금 좁게 느껴진다.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (안양예술공원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 관악 역명만 방송한다.명학역과는 정반대로 선상역사가 하행…

…철도 역사의 이미지를 부여하였으며 지역의 관문으로서의 상징성과 활력을 강조하였다. 또한 주변환경과 어우러지는 스카이라인을 통해 조화를 담아낸 것이 특징이다. 인근에 조선 숙종과 정조시대의 실학자 순암 안정복이 제자를 가르치던 이택재(광주시 유형문화재 제5호)가 자리하고 있…

…군용선으로만 쓰이고 있다. 2016년 쯤에 주변 역세권 개발로 노선 또한 정비되면서 근 2년간 운행 중지되었다가 최근에 재개한다고 한다. 1990년대 말 서울 지하철 7호선 2차 신규차량 반입 때에도 천왕차량기지를 드나들며 많이 사용되었다.3. 승강장 [편집…

…역이 결정되었지만 석불역사 건립을 위한 군민 서명운동이 전개되며 결국 새롭게 석불역이 돌아오게 된 것이다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC17번. 경기도 양평군 지평면 망미리 1319-2 소재.수도권 간선상에 존재하는 몇 안되는 무인역이다. 아담한 역사 내에는 승차권…

…정차하는 주요역으로 대전 발전의 큰 축을 맡고 있다.쌍도교통 공식 소개 문구호남선과 대전선의 철도역. 대전광역시 중구 오류로 23 (오류동) 소재.2. 역 정보 [편집] 1914년 1월 22일 보통역으로 개업하였고 1965년 오정선이 개통되고 1969년 12월에 구 역사…

…頭大幹철암 방면봉　화14.7 ㎞ →시종착보통普通철암 방면북영주1.7 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:> 경북본선김천 방면반　구← 6.9 ㎞보통普通시종착[1] 현재 구 역사 터에는 영주중앙시…

…대만), 난간형은 月台閘門(홍콩)/半高式月臺門(대만)으로 호칭한다.[4] 병풍같이 덮는 문.[A] 5.1 5.2 일본식 영어.[7] 현재는 대부분의 역에 스크린도어가 설치되면서 일반적인 진입 멜로디로 바뀌었다.[8] 영상 속 닫히는 소리를 들어보면…

…를 관리하는 사람이 달월마을 사람이라는 이야기가 있을 정도로 달월역과 수인선의 인연과 정이 깊었다. 그리고 1994년 폐역으로 사라졌던 달월역은 2014년 새로운 수인선과 함께 수도권 전철역으로 돌아왔다. 주민들과의 오래전 인연을 지키기 위해 탄생한 역사는…

…2 ㎞ →[1] 일부는 산본에서 종착했다.[2] 다만 금정역은 안양관리역 산하이다. 경부선을 중심으로 양 옆에서 과천선과 안산선이 만나는 형태로, 위치상 경부선 위에 지어진 역이라서 안양관리역 관할로 들어간 것으로 보인다.[3] 영등포, 구로, 부천, 광명, 안양, 오봉, 수원, 안산…

…오랫동안 승객들에게 가장 풍광이 좋은 역 중 하나로 널리 알려져 왔다. 이에 2008년 현대화 사업을 통해 편의시설을 설치, 뛰어난 주변 풍광을 즐길 수 있는 편리한 역사로 재탄생되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ44번. 서울특별시 성동구 고산자로 123 (응봉동 246) 소재.2…