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…업무[2]를 수행 중이다.2. 배속 차량 [편집] 배속 & 중정비160계: 46개 편성 (H1~H46편성)[3]주박 & 중정비150계: 19개 편성 (501~519호기)[4]입환용 기관차DF44계: 1량[5]강원철도 150계의 의 경우, 주박과 정비에 한해서 수도단에서 담당하고 있다. 이문, 강릉…

…터널 개통으로 11km가량으로 줄긴 했지만, 여전히 도로교통은 열악하다.[3] 3km면 그냥 평지를 걸어도 꽤나 오래 걸리는 거리이다.[4] 지도를 보면 알겠지만 두 역 사이에는 배바위산이라는, 해발고도 967m의 산이 버티고 있다. 산 정상을 들리지 않…

…중앙선 서원주-제천 신선 개통으로 청량리역까지 소요시간은 실제로 3시간 17분까지 단축되었으며, 제천역에서 소백산으로 환승이 가능하게 되어 최단 2시간 59분[2]이 소요된다. 다만 가격 대비 시간상 큰 장점이 아니어서 실질적으로 준고속열차로 환승하는 경우는 거의…

…어 강릉역과 동해역을 잇는다.[23]2020년 한반도 폭우 사태로 인한 집중호우로 토사가 유입되는 바람에 지나가는 모든 열차가 운행 중지되었다. 근데 한반도 동쪽을 훑고 지나간 태풍 제 9호 마이삭의 영향으로 다시 유입되어 전 구간 운행이 또 중단되었다.2021…

…강남역, 양재역은 출구번호를 재지정했다.12번 출구가 2012년 여름 공사로 폐쇄되었다가 2014년에 캐노피 설치 공사가 완공되어 그해 4월 9일부터 출입이 가능하게 됐다. 6번 출구는 마을버스 정류장이 있고 아크로비스타 방면으로 이어지기 때문…

…위치; 국민은행 직원만 이용 가능), 유안타저축은행(을지로지점), DB저축은행(본점), 신한저축은행(본점 영업부), SBI저축은행(을지로지점), 웰컴저축은행(을지로입구역지점)보험사: iM라이프생명보험, SGI서울보증 을지로지점, 메리츠화재보험 인터넷플라자, KB생명 프리미엄, 삼성화재(전략TM6지점), 삼성화재(중앙고객지원센터), 한화손해…

大川驛Daecheon Station남서울철도대천역천안 방면광　천← 20.4 km장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM27(회사 경계역)익산 방면웅　천13.5 km →◀ 경부본선 경유경의 쾌속선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통◀ 서해선 경유경의 쾌속선 직통천안 방면주　포← 8.3 km장항선JH29…

…을 바꾸면서 사고가 사라졌다. 가장 중요한 이유는 1996년 외대앞역으로 이름을 바꾸면서 구내 공사를 실시해 외대앞역 앞의 휘경4건널목을 절연구간에서 해제하고 급전구간으로 변경했기 때문이다.동시에 로마자 표기도 Oedae로 바뀌었다. 당시에는 영어로 번역하지…

…역삼동에만 제주은행의 지점이 2개 있었다. 그 중 하나는 서울 기업 금융 지점으로 두고 있다가 제주은행에서 강북 쪽의 이용 편의를 위해 2010년 3월 신한은행 명동중앙지점 건물 5층으로 이전하여 명동지점으로 변경됐다. 따라서 서울 관내 제주은행은 역삼동 서울…

…SB35번, 운정동탄라인 UT10번. 경기도 용인시 기흥구 용구대로 2403 (마북동 460-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 수인·분당선 [편집] 2011년 12월 28일 분당선 연장 개통 때 신설된 역사 중 하나이다.공사중의 역명 가칭은 '신갈1역'이었으나, 최종적으로 현재의 이름으로 개업했다. 정작…

…다.2006년 12월 14일까지 수도권 지하철 역 이름을 가나다순으로 배열했을 때 맨 처음에 오는 역 이름이었으나, 다음 날 의정부북부역이 가능역으로 바뀌면서 밀려났지만, 현재 환승역 중에서는 맨 처음이다.[1]이 역도 오금역과 마찬가지로 1996년 8호선 개통 당시부터 3…

…면 2선식 상대식 승강장 역이 될 것이다.연장 이전에 김포공항 방면 승강장은 쾌속열차 시종착 전용, 그리고 중앙보훈병원 방면 승강장은 일반열차 시종착 전용이었다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선잠실·왕십리 방면잠실새내← 1.2 ㎞외선外線내선內線강남·신…

…신분당선 2단계 구간 건설 시에 비환승 정차역을 전제로 미금역이 추가되었다. 이 때문에 2016년 신분당선 정자역 - 광교역 구간 개통 당시에는 같이 개통하지 못하고 공사중이었다. 그리고 공사 도중에 2017년에 환승역으로 급선회하면서 환승시설을 추가하기 위해 개통…

…온수역~부평구청역 연장 구간이 개통되기 전에도 혼잡했지만 1호선 자체만으로는 부천, 인천 방면으로 직접 연계가 불가능하기 때문에 7호선의 역할이 더욱 중요해졌다. 덕분에 이 역만 지나면 하행 열차 맨 뒷칸은 상당히 한산해지는 편이다…

…하남시 지역과도 연결되는 중요한 환승 요지였다. 후에 8호선이 이 역에 들어오게 되면서 그 중요성은 더욱 커졌다. 강동구에 수도권 전철 5호선이 들어오기 전에는 강동구민과 하남시민들이 이 역으로 지하철을 타러 많이 원정을 오기도…

… 영동본선영주 방면양　원← 3.7 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면석　포7.6 ㎞ →분천 방면양　원← 3.7 km[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹철암 방면철　암17.8 ㎞ →영주 방면양　원← 3.7 km보통普通철암…

…권 사용시 반드시 8호선 게이트에 태그해야만 정상 차감되며, 수인·분당선을 이용하더라도 환승통로를 통해 8호선 게이트로 승하차해야 한다. 수인·분당선 게이트에 바로 서울 전용 정기권을 태그할 경우 승차는 불가능하고 하차시 1회 추가 차감되므로 주의해야 한다…

…구간에서 볼 수 있다. 미국이나 중국이나 유럽 등지에서 찾아볼 수 있고, 한국의 광교중앙역 환승센터와 잠실광역환승센터에도 버스 승강장 안전문이 있다.일반 철도역에도 스크린도어가 적용된 사례가 있는데, 그 역은 바로 동탄역이다. 출입문 끼임 사고를 예방하…

…2월 19일부터 1번 홈도 가동하고 있다. 2020년 9월에는 4번 홈에도 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.1년에 1~2회 가량 당역에서 출발하는 단체관광열차가 운행한다. 이전엔 PSD가 없고 착발 취급도 적…

…1286) 소재. 부역명은 단국대학교.[2]2. 역 정보 [편집] 2007년에 개통된 죽전역은 분당선 성남 오리역에서 용인 쪽으로 1.8㎞ 가량 떨어져 있으며, 분당선 연장사업 구간 (오리역 ∼ 수원역) 내에 포함돼 있으나 용인시 수지구 주민들의 교통 편의 등을 위해 우선 개통되었다. 죽전역은 분당선…