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…이용하려면 5호선 맞이방에 있는 화장실으로 가야 한다. 다만 화장실만 이용하기 위해서는 개찰구를 통과해야 하기 때문에 일부 승객들은 맞이방을 횡단가능하도록 개찰구 구조를 변경시켜 달라고 요구하고 있다. 그렇다고 개찰구 구조를 변경시킨다면 당산 방면 승강장에서…

…건대입구역'이라고 낙서하는 일도 있었다고 한다. 1985년에 건국대학교 측에서도 2호선이 옛 건국대 부지를 통과하고 있음을 들어 화양역의 이름을 바꿔달라고 요청하였고, 이것이 수용되어 1985년 3월 1일에 개명되었다. 서울 지하철…

…문촌마을, 장성마을, 대화마을이 역세권에 포함되며 좀 넓게는 성저마을 남쪽 단지[6]까지도 포함한다.2024년 12월 30일 개통 후 2025년 현재까지는 역내 상업 시설이 아무 것도 없다. 그 흔한 편의점은커녕 심지어 자판기 하나 없으니 주의가 필요하다. 가장 가까운…

…비중이 높아졌다.또한 하선의 경우 고덕기지 입고 열차와 상일동행 당역 종착 열차가 운행했지만 현재는 팔당행 열차만 들어오고 있다. 결국 하남 연장에 따라 상일동역 단순 회차 열차가 줄어듦과 동시에 고덕기지 입고 열차가 하선에서 중선으로 옮겨…

…뒤에 역 북쪽에서 갈라져 나가는 구조가 된다. 이 때문에 경원선 복선전철화 뒤에는 역 남쪽에서 경춘선 열차의 평면교차가 일어났고, 경춘선 청량리-성북 구간의 운행표정속도도 느렸다. 청량리-성북 사이에 대피선이 하나도 없었기에 무궁화호 열차가 전철 표정속도에 맞춰서 운행해야 했다. 단…

…물안개와 북한강을 볼 수 있는 경치가 남달랐던 곳. 비록 그 위치가 바뀌면서 바로 역에서 북한강을 만날 순 없게 되었지만 여전히 이름만큼은 강촌역으로 남아 손님들을 맞이하고 있다. 새로운 역사는 역사와 지명을 따라 타는 곳 지붕에는…

…다시 돌아나오는 노선들은 A로, 화랑로 방향으로 직진하는 노선들은 B로 분류해놓았다.[12] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 교통 마이너 갤러리[13] 관련 게시글, 출처: 네이버 블로그[14] 경원본선은 용산 방면이 상행이지만, 경원선 계통은 1호선, 경부선과 상하행을…

…車(신정지선)까치산 방면도림천1.0 ㎞ →[1] 지금은 여객사업에만 집중하지만 당시(1974년) 영등포역은 서울 남부권 화물 운송의 허브의 역할을 맡았고. 특히 열차 생산과 수리하는 공장인 영등포 공작창이 1980년까지 건재하던 시절이였다.[2] 해당 영상…

…왜냐하면 잘 나오지 않는다고 하기 때문이다. 또한 영월, 평창, 정선을 포함한 영동 지역 사람들의 경우에는 자기 주장이 상당히 강한 편이라고 대대로 살아온 강릉 토박이가 말해 준 반면, 영서 지방은 그나마 순한 편에 속한다고 하였다. 해당 사례들을 보면 영동과 영서는 기후…

…방법3.1. 차량에서3.2. 역에서3.3. 관제에서4. 정차 위치를 맞추는 방법4.1. 자동4.2. 수동5. 주요 제조사5.1. 대한민국5.2. 해외6. 명칭7. 종류8. 효과9. 문제점10. 국가별 스크린도어10.1. 대한민국10.1.1. 설치 현황10.2. 미국10.3. 중국10.4…

…을 이용해 시공하여 최대한 흥인지문에 진동이 가지 않도록 조치한 바 있다.다음 지도나 네이버 지도에 환승통로 거리가 88~90m로 나오지만, 실제로는 4호선 승강장 중간에서 나와서 1호선 승강장 중간으로 들어가는 수직거리를 고려해야 하기 때문에 150m는 충분히 나온다…

…는 열차가 이 역을 무정차 통과한다.이 역은 지하상가(종각지하쇼핑센터)와 연결되어 있다. 해당 시설은 1979년에 개장했으며[1] 서울시설공단에서 관리하고 있다. 출구는 총 13개 있으나 실제 지하철 출구는 1~6번 출구와 3-1번 출구뿐이고…

…에서 따온 '애지문(愛之門)'(사랑의 문)이라고 부르며, 이 출구를 나오면 눈 앞에 바로 한양플라자(학생복지관)와 한양대 본관이 나타난다. 또한 출구 안쪽 역사에서부터 'Welcome to Hanyang University'라는 구조물을 설치하고 그 아래쪽에 홍보 책자를 비치하였다.애지문에서 한양대…

…은 모래위키에 문서 삭제식 이동 검색' 등의 코멘트를 적어서 문서 삭제식 이동을 해서는 안 된다는 것을 알리시는 것을 권합니다.만약 문서 삭제식 이동을 발견하면 해당 이용자에게 사용자 토론으로 안내를 남기거나, 신고 게시판을 통해 운영진에게 신고를 하시면 됩니다…

…21] 그 정도로 수익이 나오던 노선이 석탄산업 합리화정책 때문에 사람들이 빠져나가며 이렇게까지 된 것.2020년 3월 2일부터 무궁화호 대다수가 누리로로 대체된다.[22] 그리고 KTX 운행에 따른 강릉역 선로용량 확보, 회차의 어려움등을 이유로 동해역으로 단축하였고 영동선 단거리…

…오므라이스 잼잼에서도 언급되었다. 폐업 후에도 한동안 간판은 남아 있었지만 현재 해당 부지의 재건축이 완료되어 더 이상 볼 수 없다.3번 출구에 나가면 DRX의 사옥이 있다.홍대 상권에 속해 역 근처 맛집이 많다. 1번 출구와 2번…

…여월동, 작동의 재개발 가능 또는 미개발 지역에 대한 가능성 또한 무궁무진해진다. 철도 운영에 있어 수익이 잘 나오려면 단순히 승하차량만 무식하게 많은 것이 능사가 아니라 방향별(상/하행), 구간별, 시간대별 수요 편차가 적어야 한다.[24]경기 북부는 북한에 인접한 특성…

…스크린도어, LCD 행선기를 제외하면 1974년 개통 당시의 모습이 그대로 남아 있다.회기역 방향으로 얼마 가지 않아 지상 선로가 시작되는데 낮에 첫 칸 맨 앞문으로 타고 내릴 때 스크린도어와 차체 사이 틈으로 하얀 빛이 들어오는 터널 출구가 명확하게 보인다. 심도…

…다.이 역에서 내선순환(성수역 방면) 열차를 타면, 진행방향 기준 왼쪽 문이 다시 열리는 역이 18개 정거장이나 차이가 나는 삼성역이다. 옷자락이나 끈 등이 끼지 않도록 주의해야 한다. 2021년 내진 보강 및 리모델링 공사가 거의 완료되었다. 승강장은 완료되었고…

…lt;:>각역정차各驛停車익산·김천 방면청　송5.0 km →[1] 철도청고시 제1991-17호.[2] 먼 옛날에는 서울남부터미널행 노선이 있었고, 비교적 최근인 코로나19 발생 전까지만 해도 천안~서대전 노선이 정차했지만 현재는 폐지된 상태이다.