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…으로 가장 높았다. 종로3가역은 주변에 있는 건물들을 철거하지 않고는 건설이 불가능했기 때문이다.이 역은 을지로3가 방면으로 4퍼밀 하구배가 있다.3호선 노선 중 유일하게 적벽돌 인테리어 디자인을 적용한 역사이다. 같은 노선인…

…소속의 15개 차량사업소가 수도권철도차량정비단으로 이관되었다.백패커 2 12화의 의뢰 장소로 등장했다.[8]서해선은 차량정비단 부지 일부를 지하로 통과한다. 행신역과도 비교적 가깝게 붙지만 선형 문제 때문인지 행신역까지 환승은 되지 않는다. 이…

…에서 병기역명을 구매해 명동역의 병기역명이 우리금융타운으로 변경되었다. 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(우리금융타운)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 명동 역명만 방송한다.엘리베이터가 없었으나 2015년에 1번 출구 인근에 대합실로…

…기존의 철골조는 유지하되 천장은 볼트형으로 새로 만들고, 높이도 약 2m 정도 높여 시원한 느낌을 준다. 초록색의 철골과 회색의 천장재 등 난잡하면서 강렬한 색상을 차분한 색들로 통일/정리하여 깔끔한 모습으로 다시 태어났다.역명판이 개통 초기…

…3.4 3.5 구 뚝섬유원지역[8] 「의정부 장암역과 건대입구역 지하철 7호선 강북 구간 개통[김수영]」, MBC, 1996-10-11[9] 관련 게시글, 출처: 티스토리[10] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[12] 이 역에서 신도림역까지는 어느쪽 방향을 타든 도착하는 시간은 5분 내외로 거의 같다.

…남서울철도, 강원철도 전동차에서는 교대 역명만 방송한다.2019년 서울교통공사에 따르면 환승인원이 전체에서 다섯 번째로 많으며(평일 기준 166,548명 정도), 두 노선 환승역으로는 세 번째로 많다.3. 역 주변 정보 [편집] 1982년 강남구 서초동 시절 운행개시하여 계속…

…개요 [편집] 서울 지하철 2호선 202번.[3] 서울특별시 중구 을지로 지하42 (을지로1가 100-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1983년 당시 을지로 구간 주행 영상영등포 구간을 남겨두었을 때(을지로입구-서울대입구 사이)는 이 역이 시종착역이었다.을지로3가역 방면으로 건넘선이 존재하…

…서울 지하철 4호선진접 방면이　수← 1.1 km각역정차各驛停車오이도 방면남태령1.6 ㎞ →[1] 개정 전 26번.[2] 개정 전 33번.[3] 출처: 과천선 복선전철 건설지: 금정~사당 간(철도청, 1994)[4] 4호선 계통 남서울철도 차량은 전부 직교류…

…를 철거했다.3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 1호선 [편집] ↑ 동묘앞1ㅣㅣ2종로5가 ↓1 서울 지하철 1호선청량리·광운대·의정부·동두천 방면2시청·서울역·인천·천안 방면이 역은 종로5가 방면으로 2퍼밀 하구배가 있다. 이 역은 동묘앞역 개통…

…한 예로 같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회한다.[5] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[6] 다만 9호선 4단계 구간이 개통되면 더 이상 그렇지 않게 된다.[7] 본래 6~7번 출구쪽 상가에 입점했으나 2024년 들어 자리…

…유상판매 정책에 따라 유상 병기역명으로 '한국건강관리협회'가 추가되었다.서울 지하철 1호선의 선로 기준으로 해발고도가 가장 낮은 역이다.2.2. 동북선 [편집] 2009년 3월 20일에 개통되었다. 자사의 터미널역인 청량리역을 일반철도 승차권만으로는…

…245 (창영동 179-1)역 운영기관경인선개업일경인선1994년 7월 11일1호선1974년 8월 15일철도거리표구로 방면제물포← 1.4 km경인선동인천인천 방면동인천1.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 복숭아밭이 많아 붙여진 지명 &…

…년 2월 남서울철도의 조직 개편으로 관리역으로 승격되었다.3. 승강장 [편집] 복정역과 함께 수인·분당선 환승역이자 현재 8호선과 모란광주선의 경계이다. 하지만 막장환승까지는 아니어도 다소 불편한데, 계단 하나만 오르내리면 되는 복정역에 비해 꽤 긴 복도와 계단을 이용…

…권 광역급행철도 F선은 외곽순환철도라 서울시내 구간으로 진입 자체가 없고, 수도권 광역급행철도 G노선은 서울 동쪽으로만 향하며, 수도권 광역급행철도 H노선도 홍대입구역이 아닌 연신내역으로 향한다.초대형 상권이 있는 홍대입구역이지만 역세권개발사업이 이미 이뤄져 있어 수도권 광역급행철도…

1. 개요 [편집] 스크린도어에는 크게 4가지로 나뉘어지는데 종류는 다음과 같다.2. 밀폐형 [편집] 승강장과 선로 사이를 완전히 차단한 형태다. 최초의 스크린도어 형태이며, 초기엔 철제 문을 사용했으나 안전상 문제로 1980년대 부터 유리문을 사용한다. 설치를 위해서…

…3] 「[수도권]오락가락 지하철 출구번호… “강남역 헷갈려요”」, 동아일보, 2011-08-04[4] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[5] 이태수 기자, 「2호선 성수·방배 등 4개역 스크린도어 다시 설치한다」, 연합뉴스, 2017. 1. 12.[6] 김지유 기자, 「[국감2017] 서울지하철 스크린도어 고장 2호선 성수역 1위」, 뉴스핌, 2017. 10…

…이루어진 2008년 장항-군산 철도연결로 신군산역이 내흥동에서 새로운 시작을 알리게 된 것이다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 전라북도 군산시 내흥2길 197 (내흥동) 소재.2. 역 정보 [편집] 원래 군산역이였던 군산화물역은 1912년에 개업했다. 호남 지방의 쌀이 그 역을 통해 군산항으로…

…내유동) 지역에서도 82번 버스를 이용하여 신촌역으로 갈 수 있다. 경의선 연선 역 주변에서는 경의·중앙선 본선을 타고 서강대역을 이용하는 게 훨씬 낫다. 경의선 개통 이후 파주시에서는 신촌을 종점으로 하는 버스들이 큰 타격을 받고 현재는 대다수 폐선된…

…개요1. 개요 [편집] 1974년 8월 15일에 개통한 수도권 전철 1호선의 한 노선으로, 수도권 전철 1호선 중 노선연장이 가장 긴 노선이다.[1] 병점기지선 운행 계통.[표준궤] 2.1 2.2 서해철도에서 수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조하였다.[4] 2023년…

…이 차내 안내방송을 청취하기에 거북함이 없도록 전달력과 목소리가 좋은 기관사를 다수 배치하고 있다. 퇴근시간대에 서해철도 전동차를 타다보면 기관사 재량으로 승객들에게 따뜻하고 감동적인 멘트로 안내방송을 진행하곤 한다. 현재 서해철도…