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…월 6일철도거리표서울 방면신　길← 1.0 km경부본선영등포부산 방면신도림1.5 km →여의도 방면여의도← 1.8 km신안산선영등포향남·한대앞 방면도림사거리1.5 km →1. 개요1.1. 승강장1.2. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1899년 경인선 개통과 함께…

…6번 홈에서 주박하게 된다.또한 역 바로 앞 월계3동으로 이어지는 육교를 건넌 뒤 서광아파트 쪽으로 계단을 따라 내려가다 보면 오른쪽에 들어가는 문이 있는데, 이곳에 승무사업소(강원철도 수도권 총괄본부 청량리승무사업소 성북지소)가 있어서 경원선 일부 전동열차는 이…

…중앙 쾌속선양평·서원주·원주·제천 방면4옥수·용산·서울 방면5 경의·중앙 완행선덕소·양평·용문 방면6용산·일산·문산 방면2.2. 서울 지하철 2호선 [편집] 상왕십리 ↑내ㅣㅣ외↓ 한양대외 2호선을지로3가·시청·홍대입구·영등포구청 방면내성수·잠실·교대·사당 방면2.3…

…계획을 구상했으나 무산되었다.2009년 4월 14일, 제5회 전국동시지방선거에서 재선에 도전하는 김문수 경기도지사가 위 계획을 수정한 GTX 계획을 발표하였다. 홍보영상[13]2011년 6월, 수서평택고속선이 A선을 염두에 둔 시설들을 지…

…승강장6. 인접 정차역7. 주변 교통1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 240번.[1] 서울특별시 마포구 신촌로 지하90 (창전동 146) 소재.원래 노고산동 소속이었으나 행정구역 정리 과정에서 2018년 창전동에 편입되었다. 원래 노고산동이 신촌역 로타리 육각형 부분을 전부 다 차지하고 있어서…

…일 개통한 상층부 왕복 6차로 도로, 하층부 왕복 4차로 도로 및 복선철도로 구성된 다리로, 고속도로 130호선 인천국제공항고속도로 및 인천공항선의 일부분이다.2. 구조 및 문제점 [편집] 자정식 현수교로 앵커블록이 없는것이 특징이다. 즉, 교량 자체가 하나의 앵커인 셈이다…

…해당 구간은 2012년 6월 27일을 기해 폐선되었다.도계역과 동백산역 사이에 길이 16.2㎞의 솔안터널이 있다. 기존 도계역~동백산역 구간(일명 황지본선)에 스위치백과 노후화로 인한 안전성 문제[3]와 후진 제한속도(25km/h)로 인한 소요시간 문제가 제기되어 똬리굴…

…전이 있었던 데에서 유래하나, 역 건물이 위치한 현재 동네 이름이 더 낫겠다는 의견이 많아 현재의 간석역으로 확정되었다. 간석4동에 위치하지만 바로 앞에 있는 미추홀구 주안6동에도 걸쳐있다. 공사 역명대로 개통되었다면 온갖…

…호선 214번.[1] 서울특별시 광진구 강변역로 53 (구의동 546-6) 소재.2. 역 정보 [편집] 강변역 인근은 한강을 매립하여 조성한 곳이다. 1975년 건설부에서 고시한 서울 지하철 2호선 노선안에는 강변역이 아예 없었고 구의역에서 바로 잠실나루역으로 직진하는 듯한 형태였는데…

…이 역은 경사가 평지(L)이다.↑ 오산대·병점↑ 수원오산대·병점 ↓ㅣㅣㅣ87ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ21ㅣㅣ↑ 진위·서정리서정리 ↓진위·서정리 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속평택·천안 방면3·4경부선보통·쾌속제천·목포·부산 방면5·6영등포·용산·서울…

…다.# 어쨌든 KTX 정차가 2014년 기준 호남선 23회[5]+전라선 9회[6]에서 많이 줄어듦에 따라 KTX 이용객이 줄어들었다. 용산착발 고속열차 18편이 남아있는 한 이용객은 앞으로도 어느 정도는 있을 듯한데, 개통 후 시간표를 확인해 본 결과 8왕복으로 조정된 것으로 보인다…

…하게 꾸며졌기 때문에 개통 후 2000년대 초반까지 상계역과 더불어 드라마, 광고 촬영지로 많이 이용되었다.운임 구역이 방향 별로 분리되어 반대편 직접 횡단이 불가능하다. 원래는 방향 별이 아닌 1, 4~6번 출구와 2~3번 출구에 각각 게이트가…

…8호선 잠실역이 T자 혹은 +자 형태로 만날 수 있다.그러나 잠실역 인근은 하중도를 매립한 연약 지반이라[6] 터널식 공법이 불가능하고 개착식 공법으로만 공사를 진행해야 했는데 이 경우 인근 주민들의 생활도로인 올림픽로 35길[7]을 몇 년 동안…

…승강장으로 되어 있어 열차사이 틈새가 다소 넓은 편이다.만일 1990년대에 구상된 적이 있었던 3기 지하철 계획의 일환으로 서울 지하철 12호선 계획이 성사된다면 왕십리역에서 북상하여 이 역을 직교하여 6호선의 고려대역을 경유하여 광운대역으로 변경…

…56｜｜78｜↑ 서울·왕십리서울·왕십리 ↓서울 (지하) ↓1 의정부선 삼성왕십리라인창동·의정부·동두천·철원 방면234·5·6 청량리서울라인서울 방면(직통 용산·수원·천안·대전 방면) 삼성왕십리라인왕십리·삼성·금정·수원 방면7 경춘 쾌속선별내·가평·춘천·속초 방면8서울·용산 방면4.2…

…속급행역곡·구로·서울 방면3쾌속급행부평·주안·동인천 방면4각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면역　곡← 2.6 km<:>급행急行동인천 방면송　내2.7 km →<:>쾌속快速서울 방면소　사← 1.5 km<:>각…

…소사 ↓1 경인선각역정차의정부·동두천 방면2쾌속·급행개봉·구로·용산 방면3부천·부평·동인천 방면4각역정차부천·부평·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면구　로← 6.9 km<:>급행急行동인천 방면부　천2.6 km →서울 방면개　봉← 4…

…역이 개통된 1974년에는 갈월동 동사무소가 존재했기 때문에 행정동 단위로도 틀린 이름이었다. 1977년에 법정동 갈월동의 일부 영역을 도로계획에 따라 법정동 청파동으로 넘겨주면서 이때 갈월동 동사무소가 폐지되고 남영동에 행정동이 들어갔다.왼쪽의 6개 선로는 고속선…

…방면5·6 경부본선 호남본선전라선수원·용산·서울 방면7·8 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속서울·청량리·광운대 방면2018년 1월 기준 전철 승강장 2, 7번 홈에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다. 2020년 9월 기준으로 1, 8번 승강장에도 스크린도어 설치가 완료되…

…게이트는 1만 5천 명 정도의 미약한 역세권을 가지고 있다. 인근의 역곡역(약 6만 명)과 추가 정차역으로 지정된 개봉역(약 5만 명)에 비하면 낮은 수치이다. 그리하여 급행 정차를 요구할 명분이 사라졌다. 수요도 열세고 환승객도 줄어서…