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전체 513 건 / 처리 시간 0.177초

킨텍스역

…유보라 더스마트, 소노캄 고양, EBS, 빛마루4킨텍스IC 방면, 힐스테이트 일산, 일산 더샵 그라비스타, 트레이더스 홀세일 클럽 킨텍스점5킨텍스 제2전시장 (6~10홀), 킨텍스 온누리공원 , 킨텍스 아이파크이름답게 역 근처에 바로 KINTEX가 위치해 있어 KINTEX에서 가장 가까운 역이 되었다. AGF…

불광역

…영향으로, 사실상 고정 승객들을 수십년간 꽉 잡고 가는 정도의 역이라 할 수 있다. 연신내와 더불어 은평구 상권을 양분하고 있는데, 상권 발달이 미약하여 주로 동네 주민들이 이용하는 은평구 상권의 특성상 수요가 크게 흔들리는 일이 없다. 한…

정부과천청사역

…으로 바꾸었다. 사진에서도 볼 수 있듯이 내부 역명판이 다른 역과는 다소 차별화되어있는 사각형이다. 그러나 저런 형식의 역명판은 승강장 가운데 부분으로 한정되어 있다. 승강장 양쪽 끝으로 가면 과천역과 비슷하게 타일로 벽을 장식한 부분이 나온다. 여기서…

동대입구역

…편집] 충무로 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 약수상 서울 지하철 3호선충무로·종로3가·구파발·대화 방면하약수·옥수·수서·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면충무로← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면약 수0.7 km →[1] 개정…

태백본선

…일찍이 전철화했고 지금도 전기 기관차 위주로 운행하는 노선이다. 예미역과 조동역 사이에는 30퍼밀짜리 구간이 있다. 추전역은 해발 855m로 실효 지배중인 대한민국 영역에서 제일 높은 곳에 있는 역이다. 실제로 지나갈 때 귀가 멍해지는 것을 느낄 수 있…

영동본선

…30개업일1940년 8월 1일소유자강원철도쌍도교통운영자운용차량강원철도 817계 전동차강원철도 683계 전동차4400호대 디젤기관차쌍도교통 전동차차량기지강릉차량관리단 제천차량소강릉차량관리단 동해차량소노선 제원노선연장147.6km궤간1,435mm선로 수단…

동해역

…9]을 전철화하면서 여객열차 기관차 교체작업은 하지 않게 되었다. 묵호항선이나 삼척선 진입 열차나 안인역 구내 화물선로로 들어가는 열차는 2011년 현재 아직도 기관차 교체작업을 하고 있다. 열차를 타고 동해 쪽으로 들어오면 7500호대를 무조건 볼 수 있다…

연천 버스 9980

…가장 긴 노선이다.역대 경기도 직행좌석버스 노선들중, 유일하게 수도권 밖으로 진출하는 유일한 노선이였으나 현재는 그 타이틀을 상실했다.현재 연천영업소 차고지가 포화상태인지라 대광리영업소로 이전하여 예전처럼 다시 대광리역까지 연장하고자 하지만, 그러면 운행거리가…

구로디지털단지역

…차역 [편집] 신안산선서울 방면중 앙← 2.7 ㎞쾌속快速향남·한대앞 방면석 수4.4 km →서울 방면대림삼거리← 0.9 km각역정차各驛停車향남·한대앞 방면신독산1.7 km → 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면신대방← 1.1…

영동

…수도권에 차별받는다는 억하심정 자체는 여전히 심한 편이다. 실제로 어느 정도 차별을 받은 역사가 있다보니 쉽게 지워지기는 힘들 듯하다. 이러한 지역 내 감정 때문에 역으로 강릉 출신 유명인이 피해를 입으면 영동 지방 전체가 들끓기도 한다. 심석희 선수가…

종로3가역

…오금 방면을지로3가0.6 ㎞ →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 5호선방화 방면광화문← 1.2 ㎞각역정차各驛停車팔당·마천 방면을지로4가1.0 ㎞ → 이 문서의 내용 중 전체 또는…

온양온천역

…타고 와서 전철을 무임승차하는 수법이 가능하다. 그 사례가 많았기 때문에 일반열차나 전철 승객이 실수로 반대의 승강장에 가 있으면 무임승차로 간주하여 즉시 처벌하고 있다.4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면풍기동← 2.3 km<:>각역정…

동두천역

…고 이 역 이북구간부터는 복선으로 되어있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원선·의정부선 [편집] ↑ 소요산ㅣㅣㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣㅣㅣ보산 ↓1 경원선의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)234 의정부선의정부·창동·청량리 방면(직통 수원…

갈매역

…다가 2010년 경춘선 복선 전철화로 다시 영업을 재개하였다. 새롭게 지어진 갈매역은 지역의 역사성을 반영하여 지어진 것이 특징으로 고구려의 기상을 연상시킬 수 있는 말의 질주 이미지와 말안장의 이미지를 타는 곳 지붕에 형상화한 것이다…

굴봉산역

…승격, 2010년 경춘선 복선전철화로 백양리로 이전하여 오늘에 이르게 되었다. 이를 맞아 새롭게 굴봉산역으로 다시 한번 이름을 바꾸게 되었는데, 실제 역사가 산을 관통하는 터널 사이에 위치하고 있으며, 산이라는 역명과 잘 어울리는 은행잎 작품, 역사…

신례원역

…거의 그대로 가져올 수 있었다. 승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장.2012년 8월 10일 장항선 전철이 이 역에 정차하면서 수요가 증가하였다.3. 승강장 [편집] ↑ 도고온천ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ예산 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선…

대천역

…가 있다. 이마트 보령점, 보령우체국, 보령종합터미널, 스타벅스 충남보령DT점, 맥도날드 충남보령DT점이 있다. 3. 승강장 [편집] ↑ 주포ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ남포 ↓1 장항 쾌속선·장항선평택·수원·용산 방면3 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양온천 방면4 장항선각역정차·준쾌속당역종…

선바위역

…오이도 방면이 역에서는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없다. 범계역과 함께 과천안산선 구간에서 둘 뿐인 반대편 횡단이 불가능한 역이다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면남태령← 2.0 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면경마공원1.0 ㎞ →

고모역

…이에 따라 역사 내부와 광장 등 일부 구역이 시민들에게 개방되었으며 고모령과 대구 지역 철도 역사 연표를 관람할 수 있다. 대구권의 철도역사마다 시를 남긴 박해수 시인의 시비가 여기에도 있다.# 다만 남아있었을 법한 기차역 시절 흔적을 모두 없애버려서…

도담역

…전성기 시절 연간 화물 수송량은 무려 800만 톤이었고, 채굴량이 감소한 2016년에도 약 649만 톤으로 여전히 1등을 유지 중이다. 2등인 오봉역이 동 기간 약 260만 톤인걸 감안하면 도담역의 화물 수송량을 체감할 수 있다.개업 당시만 해도 40만 톤…