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延신내驛Yeonsinnae Station강원철도연신내역개성 방면고　양← 9.9 km운정동탄라인UT05동탄 방면서　울9.4 km →서울교통공사연신내역지축 방면구파발← 2.0 ㎞3호선321오금 방면불　광1.3 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶응암 출발독…

…천안 방면예　산← 4.5 km 장항선삽　교익산 방면화　양6.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한때 인근 고찰 수덕사역으로 개명되기도2008년 한옥양식에서 현대식 역사로 탈바꿈삽교역은 1923년 11월 장항선 보통역으로 영업을 개시…

…도제천조차장역주소충청북도 제천시 북부로13길 142 (천남동)역 운영기관중앙본선개업일중앙본선1966년 10월 14일철도거리표청량리 방면봉　양← 4.5 ㎞중앙본선제천조차장모량 방면제　천2.4 km →기점중앙본선제천조차장 지선제천조차장제천 방면제　천2…

…역 정보 [편집] 근처에 한울 원자력 본부와 덕구온천이 있다. 원자력 본부의 직원 수요와 덕구온천의 관광객 유치를 통해 수요를 낼 수 있을 것으로 보인다. 배후 인구도 약 7천 5백명으로 울진에서 두 번째로 많기에 많은 수요가 예상된다.[1] 그에 비해…

…1.1 ㎞ →주소4호선서울특별시 용산구 한강대로 지하180 (한강로1가 228-1)6호선서울특별시 용산구 한강대로 지하185 (한강로1가 245)역 운영기관4호선6호선개업일4호선1985년 10월 18일6호선2000년 12월 15일1…

…→의정부 방면금　정← 14.0 km삼성왕십리라인KS12대전 방면오　산15.0 km →◀ 의정부선 직통◀ 포천선 직통서울 방면안　양← 17.6 km경부본선GM14◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 경의 쾌속선 직통장항선 직통 ▶서울 방면화　서← 2.1 km경부선GB55…

…응봉역은 지하, 지상 각 1층 233㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 건물로, 오랫동안 한강을 끼고 시민공원과 '서울숲'이 가까이 있어 오랫동안 승객들에게 가장 풍광이 좋은 역 중 하나로 널리 알려져 왔다. 이에 2008년 현대화 사업을 통해 편의시설을 설치, 뛰어난 주변 풍광…

…2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 단국대, 백석대, 호서대, 상명대 등 무려 6개 대학이 인근에 위치두정역은 1979년 6월 경부선 신호장으로 처음 문을 열었다가 2005년에 이르러 보통역으로 승격하며 수도권전철이 개통되었다. 처음…

…타고 가다가 상계대림아파트 동편에서 선로가 끊겨 있었으나, 불암산역 개통 후 약 1년 반 정도 지난 1994년 하반기에 선로 전환기가 철거되어 시종착역의 기능을 영원히 상실하게 되었다.승강장은 지상 3층에 있으며, 둥그스름한 역 외벽을 새로 고쳤다…

…지위를 꿋꿋이 유지하고 있었으나, 노선 그 자체의 한계를 더는 버티지 못하고 역장이 퇴직하는 2013년 12월 5일에 역사가 폐쇄되었다.결국 2014년 1월 24일자로 무인역으로 격하되고 말았으며, 일영역에서 관리하던 수많은 무인역…

…다. 공항철도의 모든 역과 우이신설선의 일부 역을 제외하면 이런 식으로 방송하는 역은 같은 강남권 양재역뿐이었다. 그러다가 2023년 8월 부로 한국어로 변경됐다.신분당선 강남역 이북 구간(강남~신사) 2.4km 구간은 역간거리가 매우 짧은 구간이다…

…는 학생들도 통학로로 이용한다.선하역사 중에서는 특이하게도 굴다리 안의 한쪽에 출입구가 있는 형태다. 2층에 있는 승강장도 고가가 아닌 일반 노반이다. 다만 역 부근 노반은 주변 대지에 비해 약 3미터나 높아서 위 사진에서 보듯 고가 역사처럼 보인다…

…039;이었는데, 1993년에 삼학사역이 오금역으로 바뀌면서 이 역은 개농역으로 개명되었다.[1]그러다가 2000년 5월 1일에 개롱역으로 개정되었는데, 이는 '개농'이 현대 한글 맞춤법에 위배되기 때문이다. '籠'의 원래 독음이 '롱'이므로…

…역 앞에서 하이원스키장 셔틀버스가 운영되고 있다. 따라서 겨울에는 하이원스키열차라는 특별열차를 한두 대씩 편성하기도 한다.[2]2004년에 이 역에서 근무한 역장이 삼성생명의 광고에 출연한 적이 있다(관련 글, 영상 보기).과거 장성광업소 까지 교량…

…아예 역에 눌러살아서 분천역의 마스코트가 다 되었으나,# 후에 덫에 걸리면서 한쪽 앞다리가 잘렸다고 한다.[3]영주시·봉화읍에서부터 이어지는 36번 국도를 끼고 있어서, 이웃한 양원역·승부역보다 교통이 월등히 양호한 편이다.[4]의외로 영양군에서의 수요도 존재하는데…

…는 현재 래미안이 들어서 있다. 한편 인근에 경원중학교가 위치해 있어, 야구부 등 먼 거리에서 통학하는 학생들이 주로 이용하고 있다. 아파트 재건축으로 인해 잠시 수요가 주춤해졌으나 추후 입주를 시작하면서 다시 증가할 것으로 전망된다. 일반적으로 지하철역은 큰 도로를…

…번째 사례.3. 역 주변 정보 [편집] 1번 출구는 IT벤쳐타워를 필두로 가락본동주민센터, 가락본동우체국, 한중남미협회, 서울지방고용노동청 서울동부지청[1] 등의 관공서와 해양환경관리공단, 대한전기협회 등의 기업들이 입주해 있는 업무지구가 조성되어 있다. 근처에 가락대림아파트(443세대…

…상 수도권 전철 3호선도곡·교대·충무로·대화 방면하학여울·일원·수서·오금 방면교대역과 함께 3호선 한강 이남 구간에서 둘뿐인 섬식 승강장이다. 특히 양재역 이후 추가 건설구간 중에서는 유일한 섬식 승강장 역이다.지하 3층 승강장에 한보그룹의 이름과 로고…

…산이 있는데, 조선시대 인왕산 호랑이 하면 당시 서울 사람들에게는 공포의 대상으로 통했다.역 주변에 아파트 단지가 들어서 있지만, 상업 지역이 발달하지 못한 데다가 워낙 산세가 험해 도로 및 건물을 짓는데 한계가 있는 탓인지 이용객이 적다. 전형적인 서울…

…는 데다가 한쪽 귀퉁이에 있다 보니 미리 준비를 하지 않으면 역에서 내려서 조금 고생한다. 상행은 1호차 1번문, 하행은 10호차 4번문이다. 간단하게 말하자면 서울역 방향 맨 끝에서 내리면 된다. 10량 기준 대형 전동차 1량이 약 20m이므로…