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…도시철도 역이 가까운 신도시 주민들은 동래 지역으로 갈 때 상대적으로 배차가 길고 교통 정체가 있는 직행 버스를 기다렸다가 타는 것하고 배차가 짧고 정시성이 보장되는 지하철을 타고 빙 둘러가는 것과 비교했을 때 시간 차이가 그리 크…

…옛 단양역은 1993년 단성역으로 이름을 바꾸어 단성면에 위치하고 있다가 현재는 추억 속에만 존재하고 있다. 오늘날 단양역은 단양읍 중도리에 위치하고 있으며, 중앙선(경경선) 개통기념비 또한 단성역에서 단양역으로 옮겨왔다. 1985년 지어졌던 옛 역사가 있던 자리…

…사역)의 소소한 차이가 존재한다.암사동 승객과 명일동 등지에서 오는 버스 환승객들의 영향으로 승하차 인원이 상당하다. 실제로 출근시간대 버스에서 내린 승객과 주변 주민들이 뒤섞여서 승강장이 붐비는 편이다. 퇴근시간대에는 1번 출구 에스컬레이터 쪽으로는 긴 줄이 늘어서 있다…

…운행하게 되었다.경기도 전체에서 수원역 다음 2번째로 일반열차 이용객이 많은 역인 만큼 보통등급은 필수정차하고, 쾌속, 특별쾌속 등급 열차들도 평택역에 정차한다. 다만, 수원경유 KTX는 통과한다.[1]2006년부터 민자역사 공사를 진행하여 2009년 4월…

…방면충북선보통대전·김천·동대구 방면3 충청선각역정차·쾌속전의·동남·천안 방면4신탄진·대전·강경·김천 방면5 경부본선·경전선 호남본선·전라선보통·쾌속·특별쾌속수원·용산·서울 방면충북선 하행(타는 곳 1번) 쪽에 승강장과 역 밖이 바로 연결되는 통로가 있는 것도 특징이다…

…십정동과 간석동 일대를 주안이라고 부르지 않는다.과거의 부역명은 인하대학교였다. 그러나 주안역에서 인하대까지는 511번 버스로 15~20분이나 걸리는 거리라서 결코 가까운 편이 아니다. 신호가 거의 걸리지 않는다면 10~13분도 가능하지만 심하면…

…소개 문구경춘 완행선 KL67번, 경춘 쾌속선 KG11번. 강원도 춘천시 남산면 강촌로 150 (방곡리 409) 소재.2. 역 정보 [편집] 역이 처음 개통한 당시에는 오늘날의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로 지어진 역이었다. 그러나 1970년대에 철도의 비약적인…

…마찬가지였고 7호선 개통 전에도 대기업이 들어올 정도의 수요가 뽑히지는 않았다. 슈퍼인 개봉역 프라자 외에도 역사 내부에는 옷가게, 약국, 꽃집, 보석방, 시계수리점 등의 작은 가게들이 있다. 그 외 탑승구 쪽에는 더페이스샵, 크리스피 크림 도넛, 배스킨라빈스…

…역에서 거두어서 보살펴 주고 있다고 한다.이 역과 비슷한 곳으로는 하이원추추파크가 있다. 대중교통인 시내버스와 시외버스가 오질 않는[7] 오지이며, 대신 스위치백트레인으로 추추파크(추추스테이션)[8]으로 올 수 있다. 2016년 1월 9일부터 스위치백 트레인은 도계역으로…

…가 아파트 쪽으로 이동하면서 보도가 넓게 확보된다. 두개 출구 모두 상하행 에스컬레이터를 갖추고 엘리베이터도 한기가 설치된다. 또한 아파트 상가와 역 사이에 연결통로가 1번과 2번 출구 사이에 설치된다. 이 역과 길동역을 직접 연결하는 선로가 있다. 일명 '…

…Hallym Univ.)강원철도춘천역(한림대)용산 방면남춘천← 2.7 km경춘 쾌속선KG13시종착◀ 제2경인선 직통청량리 방면남춘천← 2.7 km경춘 완행선KL70청량리 방면남춘천← 2.7 km[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山속초 방면강원화천18.9 km →운행계통 안내경춘선…

…규격이 다양한 곳에서 사용하기 적합하다. 한국에서는 대구 도시철도 2호선 문양역에서 볼 수 있다. 광주 도시철도 1호선의 녹동역에도 설치되어 있었으나 이용객이 적은 탓에 가동을 중지했었고, 이후 반밀폐형 스크린도어로 교체되었다…

…사옥인 그랑서울 옆에 있는 1번 출구는 2014년에 에스컬레이터 설치 공사를 위해 잠시 폐쇄됐다. 완공되기까지 많은 공사 중단이 있었는데, 도중에 시공회사가 부도났다느니 임금 체불로 인해 갈등이 생겼다느니 등등 온갖 추측이 돌다가 2015년 7월 말 완공을…

…서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA55번, 수인분당선 SB56번. 경기도 안산시 단원구 황고개로 2 (신길동 216-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 수인선 신길역(新吉驛)이 있던 자리에서 남동쪽으로 약 250m 이설해서 세워졌다. 1994년 수인선 소래-한대앞 구간이 폐선되면서 신길역은 폐역…

…버스 기사들도 마찬가지라서 안 다니게 해 달라고 하는 정도.그렇다고 이 곳에 버스가 많이 다니는 것도 아니기 때문에[1][2] 혹 장항에 볼 일이 있다면 서천역에서 내려 버스를 갈아타는 것을 추천한다. 서천역도 위치가 바뀌었기 때문에 버스터미널과는…

…또 감편되어 현재는 1일 20회로 자주 다니지 않는다.2.4. 영주 ~ 영천 구간 [편집] 경상북도 구간 셔틀이다.2.5. 영천 ~ 신경주 구간 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 대구선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.이 구간은 사실상 대구선의 연장선 격으로 운행되…

…직결 이후 321000호대의 중정비도 담당한다.(용문차량사업소는 중정비 시설이 없다.)용문차량사업소(수도권 전철 경의·중앙선)경기도 양평군 용문면 화전로105번길 76기지인입선이 용문역에서 지평역 방향으로 분기한다.2011년경 완공 예정이었지만 지연되어 2012년 4월 3일…

…km)이 개통되면서 네 번째로 밀려나게 되었다.아이러니하게도 태백역을 갈때 U자로 빙 돌아감에도 불구하고 무궁화호가 가장 빠른 교통수단이다. 시내버스는 무조건 통리를 들어갔다 나오니 시간이 꽤 걸리고, 택시는 10분대로 주파하지만 대신 6천원에…

…었다.2023년 1월 부기역명으로 '경복대'가 추가됐다. 그러나 전동차 안내방송에선 부역명(경복대)을 방송하지 않는다.3. 역 주변 정보 [편집] 진접역에서 약 1km 서북쪽으로 가면 47번 국도(국도대체우회도로)가 있다. 구 47번 국도는 서북쪽…

…심사 중 직결운행하는 강원철도의 극심한 반대로 무산되었다.4. 승강장 [편집] 경복궁 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 종로3가상 서울 지하철 3호선경복궁·연신내·구파발·대화 방면하종로3가·충무로·옥수·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면경복궁← 1.1 ㎞<…