검색

…선 청량리역 벽면에 그 흔적이 남아있으나 스크린도어에 가려져 잘 보이지 않는다. 1980년대 초중반에 벽면 상단에도 타일을 마감하였다.1호선 종로5가역은 1호선 지하 구간 중 역명판이 서울남산체로 마지막까지 개정되지 않았던 두 역 중 하나로…

…책자를 비치하였다.애지문에서 한양대 쪽으로 올라가는 계단 가운데의 난간에 있는 목재 손잡이가 상당히 긁혀 있는 것을 볼 수 있었는데, 이는 일부 몰지각한 인라인 스케이트 및 스케이트보드 라이더들이 지하철이 영업을 하지 않는 심야 시간대에 난간 손잡이 위에서 슬라이딩을 하며…

…1968년 역사를 신축하였지만, 사람 대신 갯벌만 가득한 시골의 간이역이었기 때문에 1983년 을종승차권대매소로 격하되기도 하였다. 이후 1992년 약 699.5㎡ 규모의 현재 역사가 신축되며 안산선이 개통, 보통역으로 승격하였으며 1994년 서울 지하철 4…

…새로운 출입구를 새로 만들었다. 교회가 이사오기 전에 비하여 일평균 승차량이 3,000명이나 늘어난 것은 전적으로 사랑의교회의 영향으로 볼 수 있다.사랑의교회 옆에 대법원과 서초고등학교 사이 부지에는 주거복합단지(아파트 2개동, 오피스 2개동)인 마제스타…

東海驛Donghae Station강원철도동해역울진 방면추　암← 6.4 km동해선강릉 방면묵　호6.0 ㎞ →철암 방면영동선시종착도경리← 7.5 km태백선제천 방면주소강원도 동해시 동해역길 69 (송정동)역 운영기관동해선영동선개업일철암선1940년 7월 31일삼척선1944년 2…

…곡선 구간 승강장이라서 열차 진입시 항상 쇠 긁는 소리가 난다. 스크린도어 설치 후에는 신경 쓰지 않아도 되었다.분당선의 경쟁력 강화를 위해 압구정역과 분당선을 직결하는 떡밥이 오가기도 했다. 그러나 분당선 왕십리역 ~ 선릉역 구간이 개통하자 이런 떡밥은 사그라들었…

…된다. 출근 시간대에 암묵적으로 이용객들이 이곳에 줄을 서며, 택시들도 이를 알고 있어 빈차들이 이곳으로 손님을 태우러 온다.병기역명이 센터필드이지만, 정작 센터필드는 선릉역 방향으로 꽤 멀리 걸어가야 있다. 선릉역과 역삼역 사이 정중앙에 위치해 있다.4. 승강장…

…등)[2] 중 잠실나루역의 지지도가 가장 높았음을 근거로 개명을 요청하여, 결국 2010년 5월 25일 서울특별시에서 개명하기로 했다.[3]역명 변경의 주된 목적은 행정구역과 일치하지 않는 역명에 기인한 혼동 방지에 있었지만, 역명에 '…

…ㅣㅣ21ㅣ↓ 오송1 세종선각역정차반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3오송·충북도청·청주공항 방면4각역정차4. 인접 정차역 [편집] 경부본선철원 방면천　안← 32.7 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면대　전38.0 ㎞ →여현 방면전　의←…

…계단을 여러 번 타야 하지만, 동선은 단순하다. 개념환승도 막장환승도 아닌 무난한 수준이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경인선 [편집] ↑ 간석↑ 동암 [급행1]간석 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 도화제물포 ↓ [급행2]도화 ↓1 경인선각역정차부천·광운대·동두천 방면2쾌속…

…환상선은 반밀폐형(지상), 밀폐형(지하)이다.가오슝 첩운은 2009년 귤선과 홍선 개통시부터 지하구간에 100% 밀폐형 승강장 스크린도어를 설치했고 지상역사 승강장에는 추락 감지 센서를 달아두었다.2017년 개통한 타오위안 공항 첩운, 2021년 개통한 타이중 첩운도…

…에 있어 이른 아침 역전에서는 교직원들과 학생들이 택시를 타고 가려는 모습을 볼 수 있다. 학교 측 셔틀버스는 아침에만 운행하기 때문에 그 외 시간대에는 걸어가거나 택시를 타야만 한다.1번 출구를 빠져나오면 바로 앞에 오래된 지역…

…안전요원이 시민들을 제대로 통제하지 못했고, 안내 방송도 미흡했다는 지적이 많다.[4] 그 후 승강장에서 스크린도어 교체 공사중임을 알리는 안내방송을 실시하였다.[1] 개정 전 25번.[2] 이태수 기자, 「2호선 성수·방배 등 4개역 스크린도어 다시 설치…

…역 정보 [편집] 1983년 당시 을지로 구간 주행 영상영등포 구간을 남겨두었을 때(을지로입구-서울대입구 사이)는 이 역이 시종착역이었다.을지로3가역 방면으로 건넘선이 존재하여 시종착역이었던 시절에는 이 역에서 회차를 하였지만 지금은 하지 않고…

溫陽溫泉驛Onyang oncheon Station남서울철도온양온천역천안 방면아　산← 9.8 km장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM21대천 방면신례원15.4 km →◀ 경부본선 경유경의 쾌속선직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면풍기동← 2.3 km장항선JH17대천 방면신　창5.1 km…

…ㅣ34ㅣㅣㅣㅣ↑ 백운동암 ↓ [급행]백운 ↓1 경인선각역정차부천·구로·연천 방면2쾌속급행부천·구로·서울 방면3쾌속급행주안·동인천 방면4각역정차주안·인천 방면2010년 말에 스크린도어가 가동하게 되었다. 스크린도어의 안내 멘트는…

…화물 운용상 중요한 도담역이 있다.그러나 여객 수요는 많지 않은 편이라 역간거리도 긴 편이고 보통열차가 시간당 1회 정도 운행한다.쌍도교통 시절에는 출퇴근시간에는 30분 간격일 정도로 자주 다녔으나 에스디홀딩스 체제에서 한 번 감편되고 동해철도…

…서울 지하철 2호선에는 현재 시청역 위치에 역이 생길 계획은 없었다. 당시 계획에 따르면 아현역 - 을지로입구역 구간의 경우 서소문고가차도 아래 경찰청앞 교차로 인근에만 역이 생길 예정이었다. 역 이름으로 보았을 때 당시 계획에서 1호선-2호선 환승역의…

…동쪽 끝까지 뻗어 있으며 강동역에서도 지하 1층과 지하 3층을 연결하는 계단 중간 문으로 들어갈 수 있다.2023년 12월 22일에 방화 방면 엘리베이터를 설치하면서 개찰구를 엘리베이터가 나란히 위치한 곳으로 이설하여 운임구역 안으로 들어옴에 따라 팔당…

…차량사업소 - 의왕역 구내 위치대전차량사업소 - 과거 대전역에 있다가 2003년경 대전조차장 구내로 이전하였다.천안주재대구차량사업소 - 동대구역 위치경주주재[2]부산차량사업소, 가야차량사업소 - 가야역 구내 위치, 가야차량은 기관차, 부산차량은 객화차 및 전기동차 정비부산신항차량사업소 - 부산신항역 구내 위치…