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…거주자를 중심지로 이동시키는 역할을 담당하는 역이므로 '인근 거주자가 많은 지역의 역=대규모 역세권'식의 단순한 이해는 부적절하다. 인근에서 이와 비슷한 사례로 녹천역을 찾을 수 있는데, 이 역시 역에서 1km 정도 반경으로 흩어진 상권에 고리처럼…

…나와 수신호 및 교통법규 위반 단속을 하는 곳이니 주의하자.4. 승강장 [편집] 녹번역은 1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.불광 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 홍제상 수도권 전철 3호선불광·연신내·구파발·지축 방면하경복궁·충무로·도곡…

…관리하는 차량사업소까지 있다.[3] 1980년에 동해시가 출범하기 전까지는 삼척군 북평읍[4] 지역이었기 때문에, 북평역(北坪驛)이라는 이름으로 영업했다.[5] 그리고 1975년 산업선 전철 완전 개통식 역시 이역에서 했었다.[6] 현재의 이름인 동해역으로 개칭된 것…

…있다.이 역은 2호선 을지로 구간 상부를 그대로 따라가는 을지로지하상가와 연결되어 있으며, 서쪽으로는 시청역, 동쪽으로는 동대문역사문화공원역까지 지상으로 나가지 않고 오갈 수 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 인근에 신한카드 본사, 명동성당, 인제대학교 서울백병원, 영락교회…

…일 배치간이역으로 격하되었다.1938년 7월 1일 경동선이 표준궤로 개궤되면서 대구 동구 숙천동 203번지 등지에 구 역사가 준공되었고 1959년 9월 18일 보통역으로 다시 승격되었다.1977년 5월 1일 화물 취급이 중단되었고 같은…

…길은 서울고속도로의 업무용 도로이기때문에 '일영'에 대한 안내는 수도권제1순환고속도로 송추IC에 달려 있다.5. 연계 교통 [편집] 5.1. 역 앞 정류소 (39021) [편집] 15A 15-1(지축) 삼하리 - 효자동 - 지축역15-1(구파발) 19 19-1 삼하리 - 효자동 - 지축중 - 구파발역…

…방향 쾌속열차 선로로 빈 열차가 들어오는 경우가 있는데, 그것이 바로 부평역에서 출발하는 쾌속열차이다(06:59, 07:29, 07:52, 08:23, 08:44 출발). 이 열차의 종착역 역시 부평역인데, 이를 악용하여 미리 반대쪽에서 탑승하는 사람들이 있다. 그 때문에 동인천 쾌속…

…가능성이 높기 때문에 이 구간 역시 예전보다 혼잡도가 줄어들 것이다. 강남으로 가는 승객들은 다산신도시 중심에 있는 다산역에서 8호선으로 탑승하고, 구리역에서는 양평과 덕소에서 강남으로 갈려는 승객들 때문에 별내선으로 대거 넘어가면서 예전보단 확실히 여유가…

…징이였던 강촌건널목.[1] 춘천MBC 경춘선 다큐에서 등장한 강촌역 수동 건널목현재 이곳은 레일바이크 착발정류장으로 쓰인다.대성리역처럼 단선 비전철 체제에서는 전 열차 정차역이었으나 전철화 후에는 특급열차는 정차하지 않는다. 구역사가 단선승강장으로 운용이 되었기 때문에…

…고사리역이 늑구리로 이설된 이후 1967년에 하고사리역으로 재개업 하였다.[2] 2004년 3월 21일 이전에 쓰였던 구 역사에는 놀랍게도 철도승차권 단말기가 실제로 있었다. 1996년에 차내취급역이 됐다 해도, 늦어도 2004년 2월 말까지는 구 역사에서…

…년 7월에 구 역사가 준공되었고 1977년 5월 1일부로 화물 취급이 중지, 1983년 2월 15일부로 행정구역 개편에 따라 울진군 서면 전곡리에서 봉화군 석포면 승부리로 편입되었다.1994년 1월 1일부로 소화물취급이 중지되었고 2년 뒤…

…문을 닫고 이 역도 1993년 업무위탁역으로 떨어진 뒤 2005년 4월 1일에 역무원까지 철수하면서 무인역으로 격하되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 바로 옆에 38번 국도 연하IC가 있고, 연하2리 마을회관, 영월초등학교 연하분교장, 연하계곡(용소폭포…

…이 역부터 금호역까지 9개역 연속 섬식 승강장이라서 왼쪽 문만 열린다.3. 승강장 [편집] 막차 시간 한정으로 이 역에서 종착하지만 주박이 아닌 차량기지로 입고한다. 첫차 시간대 이 역에서 출발하는 열차가 1편성 있다.무악재 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 경복궁상 서울 지하철…

…구 역사가 서로 옆에 있는 모습을 볼수 있었다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 바로 주변에는 일부 민가가 위치해 있다.백양마을회관, 제천산업고등학교가 가깝다.역 서쪽으로 5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명…

…남부역사는 이 두 선로 사이에 있었다. 출구는 노량진로에 있는 현재의 대방역 5번 출구 자리와 여의도 방면으로 나 있는 7번 출구 자리로 나 있었는데 당시 노량진로 쪽에서 대방역을 들어가려면 대방역 5번 출구 자리에서 계단을 통해 육교로 올라가 경부선…

…우레와 같아 천지가 진동하고 기관차의 굴뚝연기는 하늘 높이 솟아오르더라. 차창에 앉아서 밖을 내다보니 산천초목이 모두 움직이는 것 같고 나는 새도 미처 따르지 못하더라." 1899년 9월 19일에 발행된 독립신문은 시속 20km로 노량진과 인천…

…번 출구는 본 역사에 있다. 3번 출입구는 1995년 3월 28일에 개설된 선상역사(육교) 출입구이다. 과선교로 월계3동 아파트 단지 일대를 연결한다. 처음에는 미륭/삼호아파트 쪽으로만 있다가 나중에 서광아파트 및 승무사업소 쪽 계단도 만들었고…

…역사로 이관되었다.2000년 10월 21일부로 비둘기호 운행이 폐지되었고 2004년 3월 31일에는 영동선 통일호가, 같은 해 4월 1일에는 청량리-영주 새마을호 운행이 폐지되었다.2004년 9월 1일에는 화물 취급이 중지되었고…

…버리면서 결국 2006년 11월 15일부로 화물업무를 중단하고 2007년 6월 1일에 여객영업도 중단했다.2008년 11월 28일부로 장항선이 신선을 달리기 시작하면서 현재 위치로 이전되었다. 이전과 함께 신역사를 지었는데, 보통 역사를 신축…

…집의 빗물받이를 부수는 경우가 더러 있다.이 역으로 오기 위해 몇몇 마을버스(서울 버스 성동05, 서울 버스 성동15)를 타면 중간에 급경사가 있다.4. 승강장 [편집] 약수 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 옥수상 서울 지하철 3호선약수·충무로·구파발·지축 방면하옥수·고속터미널·수서·오금 방면이…