검색

…황지본선)에 스위치백과 노후화로 인한 안전성 문제[3]와 후진 제한속도(25km/h)로 인한 소요시간 문제가 제기되어 똬리굴 형태의 단선 철도터널을 건설하여 이설한 것이다.대한민국의 국가등록문화재45호←46호→47호연천역 급수탑도계역 급수탑추풍령역 급수탑이 역의…

…되면 이 시가 얼마나 애끓는 시인지 알게 된다.승부역은!하늘도 세평이요꽃밭도 세평이나>영동의 심장이요수송의 동맥이다>- 김찬빈 역무원[6]승부역에 있는 영암선(현 영동본선) 철도 개통기념비가 국가등록문화재 제540호로 지정되었다.승부역 역무실에 다리가…

…선 KTX 열차가 서울역에서 출발하도록 개편되면서 다소 분산됐다.[1]'''대한민국의 국가등록문화재'''268호←269호→270호서울 성북동 최순우 가옥청량리역 검수차고대구 옛반야월역사본래 일제강점기에 지어진 역사가 있었으나 6.25…

…일부터 따릉이 1시간 이용권 지급에서 2시간 이용권 지급으로 변경되었다. #2024년 3월 30일부터 종전까지 하차만 가능했던 김포 골드라인의 양촌 ↔ 고촌 구간이 기후동행카드로 승차할 수 있도록 범위가 확장되어 김포 골드라인 전구간에서 승하차가…

…시민의 쉼터이자, 지역의 랜드마크가 되어야 한다는 점에 국가철도공단과 영주 주민들의 뜻이 모아지면서 유네스코 세계문화유산 부석사와 선비 정신의 상징인 소수서원의 건축요소를 반영하고, 영주시의 도시재생 전략과도 조화를 이룰 수 있도록 건설된다. 실제 영주역은 대한민국…

…로 생긴 8개 철도역 중 한 역이다. 경인선과 수인·분당선의 시종착역이며 1호선의 경우 대한민국에는 드문 두단식 승강장을 사용하고 있는 역이다.대한민국의 모든 철도역 중에서 가장 오래된 종점역이기도 하다. 대한민국 최초의 철도인 경인선, 그리고 서울 지하철 최초의 노선 수도권…

…시내 구간으로 진입 자체가 없고, 수도권 광역급행철도 G노선은 서울 동쪽으로만 향하며, 수도권 광역급행철도 H노선도 홍대입구역이 아닌 연신내역으로 향한다.초대형 상권이 있는 홍대입구역이지만 역세권개발사업이 이미 이뤄져 있어 수도권 광역급행철도 건설 사업의 부대사업으로 역세권 부동산 개발의 여지…

…선 [편집] 혜화 ↑ㅣ21ㅣ↓ 동대문역사문화공원1 서울 지하철 4호선혜화·미아·창동·노원·진접 방면2동대문역사문화공원·명동·이촌·금정·오이도 방면2006년에 스크린도어가 설치됐다. 과천안산선 포함 4호선 전구간 중 최초로 스크린도어가 설치됐다.리모델링…

…서울도시철도3호선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 1985년 10월에 건설되었다.[2] 신사역은 플랫폼길이 205m, 시설규모 2층, 총 면적 7,159㎡이며, 1~8번 출구로 구성되어있다. 디지털강남문화대전 신사역…

…강원도의 백두대간 동쪽 지역 [편집] 영동嶺東 | Yeongdong파일:영동 지도.svg【대한민국 헌법상 영토에서의 위치 보기】파일:한반도지리구분영동.png위치헌법상: 대한민국 중동부실효지배상: 대한민국 동북부휴전선 이북 기준: 북한 동남부구분지리적 구분문화적 구분인구535,683명[1]647,724명[2]면적4…

…내리는 사람이 거의 없으며, 동대문역사문화공원역에서 많이 하차하긴 하지만 그래도 가축수송 탈출에는 부족한 수준이다.[9] "엘리베이터 겨우 찾으니 또…" 지하철서 휠체어 직접 타봤습니다[체험기], 2022.04.02. 머니투데이[10] 유실물 관할범위는 3호선은 지축-오금 구간…

…없다.대한민국에서는 주로 강원철도 지상역에서 많이 볼 수 있다. 서울 지하철 2호선 강변역과 건대입구역, 부산 도시철도 4호선 안평기지간이역, 대구 도시철도 3호선 전 역사에 설치되어 있다. 과거에는 남서울철도도 인천역, 신길역에도 존재했었지만, 각각 철거되…

…때문에 지휘계통 일원화 차원에서 국가경찰이나, 지자체 경찰이 담당하는 경우가 있다. 독일, 이탈리아, 일본, 프랑스, 스페인 등 국가에서는 일반 경찰과 통합시켰다. 또한 예산, 조직, 무장 문제도 일반적인 경찰조직이 압도적으로 월등하기 때문이다.여담이지만 대한민국의 모든 공항들은…

…대한민국 철도청이 운영하던 안산선은 좌측통행-ATS-교류를 사용했다.안산선은 건설 당시부터 과천선을 통한 4호선 직결을 고려했으나, 당시 과천선은 구체적인 계획이 만들어진 단계가 아니었다.[5] 그리고 사당역과 금정역 사이를 잇는 과천선 구간을 새로 만들고 안산선과 직통하자는…

…관할 법정동은 공단 내부에 있는 성곡동, 목내동이었다.[4] 이후 "공단"이라는 역명은 3년 뒤 개통한 대구 도시철도 3호선의 공단역이 물려받게 된다.[5] 환승 구조가 비슷한 동래역과 달리 걷는 구간도 많지 않으나 에스컬레이터가 길다. 이 문서의 내용 중…

…마을 주민들의 염원으로 탄생한 작은 역사. 영동선의 양원역이 바로 그곳이다. 양원역은 세계에서 가장 작은 역사라는 타이틀 말고도 한 가지 타이틀을 더 가지고 있다. 바로 국내 최초의 민자 역사라는 것이다. 정식철도역으로 등록되지 않은 역사이지만 무궁화호가 오고갈…

…퍼밀은 국가철도공단(공사 당시 한국철도시설공단)에서 규정하는 공사한계이다. 즉 경전철을 제외하고는 대한민국 중(重)철도 최고의 급경사 구간이다. 인천 2호선 검바위역~아시아드경기장역 구간의 55퍼밀은 경전철이라는 특수한 시설물로서 한계가 넉넉하여 가능한…

…이기는 하다.병점 ~ 오산 구간은 원래 삼미동 쪽으로 방향을 크게 트는 곡선이었다. 하지만 당시 수원 ~ 천안 간 2복선화 사업을 진행하면서 1번 국도 서쪽의 고가 선로로 지나가게 하도록 2001년 4월에 우선 이설하면서 현재 세마역이 있는…

…년 9월 19일에 정문 앞 공간을 유라시아 플랫폼으로 재단장해 완공하였다. 2.1.3. 현재 [편집] KTX 개통 전에는 넘쳐나는 여객열차로 부산역 북쪽, 동쪽, 남쪽 온통 모든 곳에 여객열차 편성을 유치해놓아 그야말로 온 천지에 객차들이 빼곡하여 백화점을 방불…

…쪽에는 명지성모병원과 서울복지병원 등의 의료 시설들이 있다. '철가방 천사'로 유명한 김우수의 장례식을 이 곳에서 치렀다.1번 출구에는 대한민국에 4개 지점 밖에 없는 중국은행의 구로지점이 있으며, 11번 출구에는 중국은행과 같이 국내에…