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…모드.svg서울특별시운영자파일:서울교통공사 로고_dark.svg서울교통공사사용차량서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차강원철도 501계 전동차차량기지군자차량사업소노선 제원노선연장7.8km궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1,500V 가공전차선 방식…

…구간3]사용차량철도청 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]세이부 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소이문차량사업소군자차량사업소노선 제원노선연장178.2km[12]궤간1,435mm선로구성복선(광운대~서울…

…서울철도경인선中央快速線Gyeongin Line노선 정보분류간선기점구로역종점인천역역 수21개상징색남색 (#0052A4)개통일1899년 9월 18일(125주년)소유자남서울철도운영사남서울철도사용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어…

…는데, 심지어는 2002년 2월 22일에 서울지하철공사 1000호대 저항제어 전동차와 철도청 모터카의 추돌 사고까지 일어났다.전철이 병점까지 연장하면서 경부선 아래로 통과하여 병점차량사업소에 입·출고하는 형태로 외선을 그대로 사용하여 입체교차로 회차하는 시설이 생겼고…

…(#0052A4)개통일1974년 8월 15일(50주년)소유자서해철도운영사서해철도사용차량서해철도 31x000호대 전동차서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차서해철도 6000계 전동차[표준궤]서해철도 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소노선 제원노선연장…

…는 1호선 서울교통공사 1000호대 전동차도 이곳에 배속됐었다.[6]병점차량사업소(수도권 전철 1호선)경기도 화성시 태안로 68-45 소재기지인입선이 병점역에서 분기하며, 이 때문에 기지입고를 이유로 병점행 열차가 소수 존재한다. 구내에 서동탄역이 있다.1호선…

…元線Gyeongwon Line노선 정보분류운행계통(경원본선)기점청량리역종점동두천역역 수17노선기호KK개업일1974년 8월 15일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 311000계 전동차남서울철도 311000호대 전동차서울교통공사 1000호대 전동차차량기지청량리차량관리단 이문차량소노선 제원노선…

…를 사용하는 것 부터 다르며, 소자 역시 당대 철도청 차량들이 도시바제를 사용하던 것과 달리 미쓰비시제를 사용한다. 이후 IGBT로 개조하였을 때도 미쓰비시를 사용하였다. 서울교통공사의 1000호대 VVVF 전동차 및 4000호대 구형 VVVF 전동차(현대정공)와 동일 사양이다.

…도, 남서울철도 전동열차는 1분 + α이며, 서울교통공사 전동열차는 배차 간격 유지를 위해 1분 정차로 시간표가 짜여 있다.또한 막차가 일찍 끊기는 편이다. 특히 서울 방향이 빨리 끊긴다. 이럴 경우 석계역까지 가서 6호선을 탄 뒤 동묘앞역에서 갈아타면 된다. 광운…

…만 서울교통공사 차량이다.[9]회기역 방면으로 유치선(Y선)을 보유하고 있으나 주박 승무원 침실을 보유하고 있지 않으며 이에 따라 막차가 주박을 하지 않고 오로지 회차 용도로만 사용하고 있다.서울역과 청랑리역 사이 서울 지하철 1호선만을 오가…

…승강장에는 고상홈도 설치되어 있다. 제천시의 대표역이자 중앙역도 겸하고 있다. 지금은 도로교통에 밀려 예전만큼은 아니지만, 중앙선 복선전철화 사업의 향방과 완공 여부에 따라 다시금 괄목할 것으로 점쳐지는 곳이기도 하다. 특히 중앙선 KTX 개통에 따라…

…모바일티머니 앱을 다운로드 받아 회원가입 후 발급[14]실물카드판매 가격 3,000원 서울교통공사 지하철 고객안전실은 현금 구매만 가능(카드 판매는 재고에 한함) 편의점은 현금 및 신용카드 구매 가능(카드 판매는 재고에 한함)서울교통공사 1~8호선 고객안전실…

…4호선 직류전용 열차는 이 역까지도 운행이 가능하지만 역의 하루 평균 승하차수가 4호선은 물론 서울시에서도 손가락에 꼽을 정도로 최하위권을 달리는지라 직류전용 열차들은 사당역에서 종착한다. 그래서 이 역은 서울교통공사가 운영하지만 직류전용 전동차가 99…

…추가요금 1,000원이 지불되지 않으니 화장실이나 7~10번 출구로 가려면 안심하고 이용하도록 하자. 3호선을 이용하기 위해 신분당선 게이트에서 승차하더라도 게이트만 두번 찍을 뿐 1,000원이 추가지불되지 않는다.서울교통공사 전동차 안내방송…

…라인2.2. 서울 지하철 7호선·도봉산포천선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1986년 경원선 누원역으로 출발, 매해 1,000만 등산객이 찾는 역도봉산역은 1986년 9월 2일 경원선 창동-의정부 구간 개통과 함께 누원역(樓院驛)으로 영업을 개시하였다. 1986년 9…

…퍼밀(평지)이다.1호선 계통[13]과 4호선 계통[14]의 환승역 중 유일하게 두 노선이 서울교통공사 역사 구간이 아닌 환승역이다. 서울역과 동대문역은 서울교통공사 구간끼리의 환승역이고, 창동역은 1호선 계통(경원선)은 강원철도, 4호선은 서울교통공사 구간이다.과천…

…상 역할은 해당노선이 P9902번과 완전히 같다.1000번 (연천·전곡 ↔ 노원역) : 관인교통이 서울방향 직행좌석버스 노선들을 여러 만들게한 시초격 노선으로, 후술할 1010번의 개통에도 영향을 미쳤다. 최초 개통당시 신탄리와 도봉산을 오가는 G2001번(당시 1000번)과의…

…남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천선대공원금정 방면과　천1.0 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA37번. 경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 인근의 초대형 위락시설인 서울대공원에서 따왔다. 개통…

…남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천선대공원금정 방면과　천1.0 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA37번. 경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 인근의 초대형 위락시설인 서울대공원에서 따왔다. 개통…

…Buncheon Station쌍도교통분천역영주 방면현　동← 6.6 km영동본선GY14철암 방면비　동4.2 ㎞ →주소경상북도 봉화군 소천면 분천길 49 (분천리 964)역 운영기관영동본선개업일영동본선1956년 1월 1일철도거리표영주 방면현　동← 6.6 km영동본선분　천동해 방면…