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…무의 이미지를 적용하여 지역적 특성을 표현한 세련되고 현대적인 형태로, 멀리서 보면 로봇 태권브이의 두상을 닮았다는 이야기가 있다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL66번. 강원도 춘천시 남산면 북한강변길 690 (강촌리 680-7) 소재.2. 역 정보 [편집] 경춘선 복선 전철화…

…다.3번 출구 앞에 종이나라 빌딩이 있는데, 색종이 제조 업체인 종이나라가 소유 중인 빌딩이다. (본사는 충주시 소재) 이 건물에는 종이나라박물관, 도서출판 종이나라, 종이문화재단 등이 있다. 종이나라박물관의 관람 시간은 아침 9시 30분부터 저녁 6시이며, 5시 30…

…로 충전하는 것과 동일하게 본다.[9] 그러나 아이러니하게도 서울대공원은 기후동행카드만으로 접근이 거의 불가능하다. 연계 시내버스가 없어서 4호선 대공원역을 반강제로 이용해야 한다. 기후동행카드만으로 서울대공원에 가려면, 서울 버스 441/502/540/541 중…

…추천한다.청량리역 인근 재개발 사업으로 탄생한 청량리역 롯데캐슬 SKY-L65 건물과의 연결통로 공사가 진행중이다.[13] 기존의 낡은 5번 출구를 폐쇄하고 비슷한 위치에 새로운 5번 출구가 개통하며 에스컬레이터 2대가 신규 설치되었고(2024년 4월 개통), 4번…

…방면의 승강장(2번 승강장) 외에는 없었고, 맞이방과 출입구, 매표소는 건널목 옆에 있었기 때문이다. 그 맞이방도 개통당시에는 개찰구 바로 앞에 있는 공간 정도인 크기였다. 이런 아담한 역을 개통 4년차인 1978년에 이미 하루 2만 5천 명이 이용해…

…에 들어서면서 강릉선가 개통하고 2017년에는 서울양양고속도로까지 개통하면서 동서울↔속초의 버스 소요시간을 최단 시간으로는 1시간 40분에 끊을 수 있게 되었다. 이후 경춘선 춘천-속초 구간까지 개업하면서 영동의 교통은 나날이 좋아지고 있…

…내용은 수도권 광역급행철도 A선 문서를의 번 문단을의 운임체계 부분을 참고하십시오.개통 두 달 전인 2024년 1월에 GTX-A 운임이 공개되었는데 기본요금은 3200원(기본운임 1550원+별도운임 1650원), 거리요금은 5km 당 250원(기본운임 100원+별도운임…

…역사에는 구곡폭포의 이미지를 표현한 것이 특징이다. 강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL67번, 경춘 쾌속선 KG11번. 강원도 춘천시 남산면 강촌로 150 (방곡리 409) 소재.2. 역 정보 [편집] 역이 처음 개통한 당시에는 오늘날의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로…

…통행을 자제하는 것이 신변안전에 이롭다. 물론 방범용 CCTV가 곳곳에 설치되어 있으며 부산동부경찰서에서 순찰을 수시로 돌기 때문에 치안 걱정은 전혀 하지 않아도 무방하다.5번 출구 차이나타운 인근에는 초량 이바구길이 조성되어 있다. 6.25 전쟁 등 한국…

…과 서울성모병원 가기에는 동선이 긴 편이어서 2호선을 타고 온다면 서초역에서 내려 셔틀버스나 시내버스를 이용하는 편이 낫다.5번 출구 대법원 방면으로 직진하다가 우측 언덕을 오르면 좌측으로 몽마르뜨공원이 나오고 계속 직진해서 내려가면 방배중학교 정문으로…

…오른쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 진접선시종착각역정차各驛停車오이도 방면풍양연평2.6 km →[1] 관련 영상, 출처: 유튜브[2] 남양주시 > 남양주 소식 > 시정소식 > 고시공고[3] 국립수목원 및 광릉숲은 이 근처에 없으며, 오히려 21번 버스로 환승해야 한다(진…

…구·성수·왕십리·시청 방면내잠실·교대·사당·신도림 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면구　의← 0.9 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면잠실나루1.8 ㎞ →[1] 개정 전 14번.[2] 강변역의 행정구역은 구의동이지만 이전 역인…

…와 함께 보존되고 있다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL68번. 강원도 춘천시 신동면 김유정로 1435 (증리 945-2번지) 소재.본래는 신남면 증리에 있다 하여 신남역이었으나, 2004년 춘천시에서 이 역 인근에 김유정문학촌을 조성하면서 김유정역으로 개명해줄 것을…

…출처: 네이버 블로그 (현재는 비공개되어 있음)[5] 「2019년 서울∼천안 급행전철 추가 운행」, 세계일보, 2018-07-19[6] 「철도청"금정驛 신설 반대"」, 동아일보, 1997-05-20[7] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 모노레일 마이너 갤러리[8] 경부선 운행다이어는 남서울이 짜는 반면 과천안산선 운행다이어는 서울교통공사…

…승강장 중 3번 승강장과 4번 승강장은 경인선 쾌속열차가 사용한다. 경부선·경원선 쾌속열차는 5번 승강장과 6번 승강장에서 승하차한다.2.2. 신분당선 [편집] 향남과 반월 방면으로 국립박물관역이 있다.2.3. 제2경인선·경춘 쾌속선 [편집] 인천대입구 방면으로 여의도역이, 춘천 방면으로…

…는 이 역이 마지막 지상역이다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면신　림← 1.8 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면구로디지털단지1.1 ㎞ →이 문서는 #에서 가져옴.[1] 개정 전 31번.[2] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철…

…경 5번 출구와 6번 출구 사이에 엘리베이터가 추가되어 2호선을 타는 것이 한결 수월해졌다.2013년에는 구의역, 구로디지털단지역과 함께 태양광 발전을 위한 패널을 지붕에 설치하였다.2호선 승강장에는 현재까지도 서울 내에서 강변역과 더불어 난간형…

…1.0 ㎞ →[1] 2020년에는 코로나-19로 인해 경마공원역과 대공원역의 이용객이 더 적어졌지만, 코로나가 종식되면 다시 과천선 꼴찌를 기록할 가능성이 높다.[2] 기존 53번 역번호에 438이라고 땜질을 했고, 한자 표기는 기존 영어 표기 옆에 조그맣게 새로 붙였다.

…성북구 국회의원 김정례의 역 신설 청원 노력으로 국회에서 교통부에 역 신설을 건의함으로써 역 신설이 결정되었다. 이 때 제안된 역 위치는 현재의 석계역 5번 출구 인근이었으나, 이 위치는 연탄 조달용 화물역 이문역(현재는 이문차량사업소로 전환)과 연탄공장(현 석관동 두산아파트…

…또 최근 개통한 2번가 지하철 구간을 제외하면 환기구가 없기 때문에 밀폐형 PSD를 설치하면 환기구를 새로 뚫어야한다는 점도 있다.[32] 이 중 상하이 지하철의 난간형 승강장 스크린도어는 특이하게도 안전펜스와 흡사하게 생겼다.# [33] 현재 경마장역…