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…월 17일 구 역사가 준공되었다, 역명은 역 소재지인 석포리에서 따온 것.1971년 (주)영풍의 석포제련소 전용선이 부설되었고 1996년 12월 20일 현 역사가 준공되었다.시기 불상 역에서 매표를 중단한 관계로 열차를 타려면 사전에 코레일톡…

…에서 승차권을 구매해야 한다. 대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다.송추-가능 구간은 지상 고가선로를 통해 군부대를 통과한다…

…에다 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점도 감내해야 된다는 걸 알고 갈 것. 가능하면 코레일톡 앱을 이용하는 것이 제일 편하다.1.1. 수요 [편집] 원래 승부역은 2004년 이전까지, 각역정차 통일호만 왕복 2회 정차…

…코레일톡 어플로 이용해야 한다.[2] 해당 안내는 수도권 전철의 남서울 구간 모든 역에 공통으로 나온다. 수리산역에만 나오는 건 아니다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이…

…만 정상 통과가 된다면 그 수많은 승객들의 요금 지불 수단과 이동 경로에 대해 샅샅히 파악할 수 없고 공기업 직원들이 굳이 그런 거까지 터치할 정도로 열정이 있지도 않고 한가하지도 않으므로 잡힐 가능성은 0%로 수렴한다. 실제로 코레일도 공식…

…비용이 저렴하지만 QR코드는 종이쪼가리에 불과하므로 훼손으로 인한 오작동의 문제가 있다.3.3. 관제에서 [편집] 열차와 스크린도어를 통합하여 제어하는 경우 관제에서 보낸 신호를 수신하여 열거나 닫는다.국내에서는 CBTC 등 고도화된 시스템에 의해 운…

…있다. 2016년 쯤에 주변 역세권 개발로 노선 또한 정비되면서 근 2년간 운행 중지되었다가 최근에 재개한다고 한다. 1990년대 말 서울 지하철 7호선 2차 신규차량 반입 때에도 천왕차량기지를 드나들며 많이 사용되었다.3. 승강장 [편집] ↑ 개봉↑ 통과개봉…

…특급 등급레일크루즈 해랑정선아리랑교육전용열차(E)서해금빛열차(G)남도해양관광열차(S)백두대간협곡열차(V)동해산타열차에코레일관광열차쾌속 등급전통시장관광열차충북영동국악와인열차폐지줌마렐라 녹색 관광열차부울경테마관광열차환상선눈꽃순환열차통통통뮤직카페트레인중부내륙순환열차(O)경북나드리열차…

…율이 상대적으로 높은 코레일 소속 전동차가 서울교통공사 소속 전동차보다 더 많이 정차한다.원래 과천선은 금정역~사당역 구간으로 계획됐기 때문에 이 역도 철도청이 설계하고 시공했으나 서울특별시 구간에 해당되는 남태령역~사당역 구간은 개통 전 서울특별시에 양도하면서[3…

…2015년 3월 28일철도거리표왕십리 방면강남구청← 0.7 km분당선선정릉수원 방면선　릉0.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 수인·분당선3.2. 서울 지하철 9호선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 9호선 927번, 수인·분당선 SB13번. 서울특별시 강남구…

…년 9월 12일철도거리표왕십리 방면한　티← 0.7 km분당선도　곡수원 방면구　룡0.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 서울 지하철 3호선3.2. 수인·분당선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 344번[1], 수인·분당선 SB17번. 서울특별시…

…전동열차는 이 역에서 승무교대를 하기 때문에 이로 인해 정차시간이 긴 편이다. 강원철도, 남서울철도 전동열차는 1분 + α이며, 서울교통공사 전동열차는 배차 간격 유지를 위해 1분 정차로 시간표가 짜여 있다.또한 막차가 일찍 끊기는 편이다. 특히 서울…

…와 통일호는 노란색과 초록색[13], 무궁화호는 노란색과 주황색[14], 2000년에 사라진 비둘기호는 노란색과 연두색으로 변경되었다.1999년 통근열차에 붙은 한국철도 100주년 기념 엠블럼. 1999년에 제작된 수도권 전철 4호선용 철도청 341000호대 전동차의 3차분 일부 객차 출입문에도 이…

…0 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면정부과천청사1.0 ㎞ →[1] 2020년에는 코로나-19로 인해 경마공원역과 대공원역의 이용객이 더 적어졌지만, 코로나가 종식되면 다시 과천선 꼴찌를 기록할 가능성이 높다.[2] 기존 53번 역번호에 438이라고 땜질을 했고…

…고 시속 41.1km, 주말 때는 그보다 더 빠른 시속 43.5km를 자랑한다.[6] 사실 다른 지역에서도 전 구간 코레일 노선인 경우, 노면전차인 경우를 빼면 추가적인 예외를 빼고 다 비슷비슷하다.경기도의 경우 신분당선은 시속 47.9km, 김포 골드라인(철제차륜 AGT…

…성남아트센터이다. 분당선과 T자형 환승 시스템을 구축, 총 3층으로 이루어진 지하역사로 판교역 방향으로 이매교가 개통되어 상부에는 도로가, 하부에는 철도가 통과한다. 역사 내부 벽면에 매화이미지와 한자를 모티브로 꾸며진 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구* 수인·분당선 SB27번. 경기도…

…지역을 개발하는데 일조하였다. 마치 서울교외선의 일영역이나 한때 수도권 전철 1호선 상에 존재했던 안양풀장역같은 존재였다. 특히 강촌역은 수도권 대학생 MT의 성지로서, 역사안팎이 낙서의 향연이었다. 이에 코레일은 2008년 6월에…

…해 코레일스토리라운지를 조성해서 출구와 휴식 공간, 미니 전시관[4]의 기능을 동시에 수행하게끔 탈바꿈했다. 열차 시간이 되어 혼잡할 때를 제외하고, 시간이 남는다면 이곳을 천천히 둘러볼 수 있었을 정도. 출구로 나오다 보면 오른쪽 출입문으로 한방약초특산물…

…그 자체가 서울역이 되는 것이다. 다만 청량리역은 코레일 전동차에서도 지하 청량리가 아닌 그냥 청량리로 부른다. 하지만 먼 옛날 이윤정 성우 시절에는 코레일 전동차도 지하 청량리라고 방송했다. 그러나 오늘날에는 단순 청량리로 통일된 것. 대신 서울시립대입구라는 부역명은 남의…

…의 통학이 많아 하루 평균 3만 2000여 명이 이용하는 역사로 유동인구 증가에 따라 2014년 코레일과 수원시가 성균관대역 개발을 위한 협약을 체결, 2015년 리모델링과 북부역사 개통을 위한 공사를 시작하여 출입구를 3개 신설하고, 고객 편의시설을 확충…