경산삼성역

경산의 명물 갓바위를 형상화
경산역은 1905년 경부선 개통과 함께 영업을 시작, 1971년 278.4㎡의 철근콘크리트 슬라브 2층의 옛 역사를 신축하였으며 2006년 고모역의 화물업무를 이관 받아 운영되었다. 이후 도시의 급속한 성장과 여객의 증가로 2011년 연면적 1천362㎡ 지상3층의 현재 역사를 설립하였다. 특히 경산의 명물로 이름 높은 갓바위를 형상화한 것이 특징인데, 갓바위란 팔공산도립공원에 위치한 관봉석조여래좌상(보물 제431호)을 뜻하는 것으로, 갓바위 부처로 불리기도 한다. 정성을 다해 빌면 소원을 이루어준다는 전설이 있어 기도하기 위해 찾는 사람들의 발길이 끊이지 않는다.

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동해철도 공식 소개 문구

• 본래 역 구내에 급곡선이 존재하여 역통과 제한속도가 100km/h 에 지나지 않았으나 선로개량으로 120km/h 정도로 향상되었다.
• 소설 '우울한 귀향'의 배경이다.
• 서울 2호선에 이름이 같은 역이 있어 2000년 경산삼성역으로 개명하였다.