삼랑진역

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三浪津驛
Samnangjin Station
파일:DH_Wlogo.png동해철도
삼랑진역
진영선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓았다.
주소
경상남도 밀양시 삼랑진읍 천태로 72 (송지리 156-193)
역 운영기관
파일:동해철도.png파일:동해철도_White.png
개업일
1905년 1월 1일
1905년 5월 26일[1]
철도거리표
경부본선
삼랑진
기점
1. 개요2. 역 정보
2.1. 명칭
3. 승강장4. 인접 정차역

1. 개요 [편집]

역 이름이 지역의 이름으로
삼랑진역은 1905년 1월 1일 경부선 보통역으로 영업을 시작하였으며 현재의 역사는 1940년에 이어 1999년에 신축 준공된 역사이다. 삼랑진역은 경부선의 역인 동시에 경전선의 시발역이다. 삼랑진역에서 시작한 경전선은 남해안을 동서방향으로 횡단하며, 경상도와 전라도를 연결하는 총 300.6㎞의 철도이다. 1905년 5월 25일 경부선이 개통되었던 다음날 삼랑진~마산 구간의 철도가 개통된 것이 그 출발이라고 할 수 있다. 삼랑진역이 위치한 곳은 과거 하동면이라 불리던 곳이었다. 그러나 삼랑진역이 유명해지면서 1928년 하동면이 삼랑진면으로 바뀌게 되었는데 지역명을 따서 역명이 생기는 경우는 많지만, 역명이 지역명이 된 경우는 매우 드문 경우로, 그만큼 삼랑진역이 지역에게 중요했던 곳이었기 때문이다.

동해철도 공식 소개 문구
경부본선의 GB34번. 경상남도 밀양시 삼랑진읍 천태로 72 (송지리 156-193) 소재.

2. 역 정보 [편집]

1905년 1월 1일에 경부본선이 개통하면서 보통역으로 개업하였고 1940년 10월 23일 구 역사가 신축 준공되었다.

1984년 1월 열차등급이 개편되면서 무궁화호가 정차하기 시작하였고 1988년 1월 10일에 지금의 역사가 준공되었다.

1994년 12월 12일 낙동강역을 제어하게 되었고 2009년 10월 31일 화물 취급이 중지, 2014년 10월 1일 남도해양열차가 운행을 개시하였다.

2003년 1월 28일 급수탑이 대한민국의 국가등록문화유산 제51호로 지정되었다.

경전본선 부전-마산 구간이 이설되기 전에는 지금의 부산신항선이 경전선이었다.

왕복 20편 이상의 많은 열차가 전철한다. 부산~목포 간 운행하는 경전본선 남도해양열차도 왕복 1회 정차한다. 밀양시내와 마찬가지로 이곳도 철도 초강세 지역이기에 그만큼 열차가 많이 정차하는 것이다.

2.1. 명칭 [편집]

본래 역 소재지의 지명은 밀양군 하동면이었으나 삼랑진역이 지어지면서 동네 이름도 1928년에 삼랑진면으로 지명이 바뀐 것이다.[2]

'삼랑진'이라는 명칭 자체는 삼랑진읍에 있는 삼랑리에서 따온 것이다. 삼랑리는 옛날에 조창이 있었던 유서깊은 곳인데, 낙동강과 밀양강이 만나고, 거기에 큰 조차로 인해 바닷물도 역류해와 3개의 물결이 있다는 데서 이름이 지어졌다. 현재는 역이 있는 송지리가 읍의 중심지이다. 삼랑리에는 낙동강역이 위치하여 경전선-미전선 간의 연결업무를 수행중이다.

역 이름을 읽거나 쓸 때 주의해야 한다. 흔히 '삼진'으로 오인하기 쉬운데, 사실은 '삼진'이 맞다. 한자도 '물결 '(浪) 자로, 풍랑(風浪)이나 낭만(浪漫) 할 때 바로 그 글자이다.[3]

3. 승강장 [편집]

밀양
1
2
3
4
5
6
원동

4. 인접 정차역 [편집]


[1] 부산신항선의 전신 마산선 개업일.[2] 1963년에 삼랑진읍으로 승격되었다.[3] 비슷한 사례로 중랑구와 관련된 지명이 있다. 이쪽의 하천도 '중천'이 아닌 '중'이다. 간혹 중량구, 중량천 등으로 오기하는 경우가 많다.
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