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…들어서면서 벼가 여물던 땅이 반도체의 땅으로 탈바꿈되며 부발의 중심으로 떠오르게 되었다. 그 아미리에 부발읍 무촌역이 새로운 이름과 새로운 모습으로 돌아온 셈이다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK38번. 경기도 이천시 부발읍 신아로 87 (아미리 505-7)에 소재한다.2. 역 정보 …

… 서울 지하철 3호선 324번[1]. 서울특별시 서대문구 경평로 지하440-1 (홍제동 161-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 2016년 8월부터 부역명 유상판매 정책의 일환으로 홍제역의 병기역명으로 '서울문화예술대'가 추가되었다. 하지만 재계약을 하지 않아 2022년…

…은 환승 게이트 통과가 불가능하나, 환승 게이트의 비상 게이트를 상시 개방하고 있으며 기후동행카드 이용 환승객은 비상 게이트를 이용하라는 안내문이 있으므로 환승이 가능하다. 이외의 환승역에서는 모두 환승이 물리적으로 막혀 있지는 않는데, 승하차 불가 구간 이용 및…

…국가보훈부 산하기관인 중앙보훈병원(9호선 중앙보훈병원역) 및 서울특별시에서 설립 및 운영하는 시영병원인 서울특별시 보라매병원(신림선 보라매병원역) 역시 같은 이유로 역명에 등재될 수 있었고, 반대로 6호선 안암역의 부역명인 '고대병원앞'은 병기역명에…

…수인선 구간 개통 후 일주일간은 환승안내멘트를 하여 8연속 얼씨구야를 선보였다. 마지막 이동역까지 정차 후 노선이 분기하기 때문에 이동역 전 공용구간에서는 따로 불필요한 환승안내멘트를 내보낼 이유가 없기 때문[3] 참고로 신길동…

…하다.2016년 7월 초에 유상 병기역명으로 "백석예술대"가 추가됐다.이 역과 서초역 사이의 열차 주행소음이 심각하다. 급곡선과 콘트리트 도상 때문이다. 선형을 보면 효령로에서 명달로를 거쳐 서초대로로 진행하는데 명달로와 다른 두 도로로 바뀌는…

…지구의 개발이 마무리되고 당정지구(한세대와 경부선 사이의 주거지구)의 개발이 시작된 2006년에 군포시에서 타당성 조사를 진행해 이를 토대로 역사 신설을 요구했고[3], 남서울철도와 합의해 역 건설비 180억 원 및 운영 적자분을 군포시에서 부담하는 조건…

…화양동 주민들의 반발이 있었으나 건국대학교 측에서 주민과의 합의를 통해 무마하였다고 한다.1996년에 7호선 개통에 따라 승강장 내 혼잡이 우려되어 2호선 승강장을 약 4m 확장하였다.[A] 2호선 승강장을 보면 은색 선이 그어져…

…은 종로2가 근처에 있다.5호선 역에는 탑골공원과 인사동 문화거리가 각각 병기역명과 부역명으로 지정되어 있다. 서울특별시도시철도공사가 5호선을 운영할 때 부여되었고, 서울교통공사로 통합된 후에도 존치 중이었으나 현재…

…단지 사이에 조성된 공원 위에 있다. 길음역이 개통된 뒤에 이 일대가 재개발이 되어서 그렇게 된 것이다.서울 경전철 강북횡단선과의 환승역으로 예정되어 있으며 4호선 측에는 급행화를 위해 대피선이 지어질 예정이다. 관련 보고서(p.928…

…12ㅣㅣ34ㅣ↑부평통과 ↓부평 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면송　내← 1.2 km<:>각역정차各驛停車인천 방면부　평1.5 km →

…원 정도로 절반 값에 불과하다. 또한 애니플러스샵이 6호선 합정역 쪽에 있기 때문에 6호선 광고판을 더욱 많이 사용하고 있다. 더욱이 광고판 위치가 애니플러스샵이 있는 8번 출구와 2, 6호선 승강장을 잇는 통로에 있다 보니 노출도…

…출구에서 5분 거리에 KBO(사무국)이 있는 한국야구회관빌딩이 위치해 있다.서초구의 남북 교통을 잇는 유일한 병목에 해당한다. 우면산이 서초구를 양분하고 있는데 둘 사이에 발달한 시가지가 이 곳 뿐이기 때문이다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 3호…

…면 마치 초가집을 보는 것 같은 특이한 역 모양이 인상적이다.세간에서는 역의 모양이 통아저씨와 닮았다고 한다. 역사 서쪽의 돔형 구조물을 멀리서 바라보면 정말 그럴 듯 하다.3. 승강장 [편집] ↑ 신둔도예촌1ㅣㅣ2부발 ↓1 경강선초월·경기…

…배를 타고 간 다음에 그곳에서 서울까지 기차타고 갔다고 한다. 영서와는 문화, 생활 양식, 성격, 방언도 사뭇 다르다. 평창에서 횡성으로 넘어만 가도 쓰는 말뿐만 아니라 생활 양식도 아예 다른데, 횡성에서 영동 지방에서 쓰이는 단어인 상추를 불기…

…호남선·전라선 열차는 분기기의 제한속도 때문에 대전조차장역에서는 느리게 운행되고 있다. 안산선 금정-산본의 경부선/과천안산선간 상호 간섭이 없는데도 드리프트 때문에 과천안산선 열차가 빠르게 운행할 수 없는 것이 같은 이치이다. 다만 과거 경부선 열차에 막혀 몇 분씩 연착되던…

…앞부터 한천로와 만나는 부분까지도(약 500m) 차량행렬이 이어졌다. 간발의 차이로 차단기에 걸린 134번이 열차 4대가 지나가고 나서야(약 10여 분) 벗어날 수 있었다는 실화도 있다. 이 구간은 옛 134번이 회차할 때에 단독으로 경유하던 경로…

…까지 방치되어 있다. 바로타 게이트를 개통할 즈음해 엘리베이터도 설치되었다. 삼성왕십리라인의 경부1선 공용으로 인해 경부선 전철 선로를 조정해야 해서 화서역도 개량공사를 진행할 예정이다.가끔 이 역에서 수원역까지 가는데 신호대기로 인해 6~7분씩…

…는 가천역과 붙어있는데, 가천역은 경부고속선 개통 당시까지만 해도 없던 역이었기에 당시 기준 가장 가까운 역인 고모역에서 이름을 따와 고모기지로 이름이 붙여졌다.2023년 8월 10일 태풍 카눈으로 인하여 KTX 103 열차가 이 역에서 종착하였다. 5. 인접 정차역 [편집…

…시 37분에 구로행 막차가 이 역을 출발한다.경사가 있어서 승강장 틈새가 매우 넓다. 그래서 2010년에는 서울지하철공사 시절의 구형 승강장 안내방송[1]인 "딩동댕~ 우리역은 전동차와 승강장 사이가 넓습니다. 타실 때 발이 빠질 염려가 있사오니 조심하시기…