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…중앙 계단이 양옆으로 이설되었다. 슬로프이던 시절부터 부산역을 상징하던 구조물이자 대합실로 바로 들어갈 수 있는 정문이었다는 것을 감안하면 아쉬운 부분이다.2019년 7월 1일부로 도시철도 부산역 환승통로가 완공되었다. 그리고 같은 2019년 9월…

…5 ㎞2호선239양산종합운동장 방면증　산3.5 ㎞ →주소경상남도 양산시 동면 양산대로 62 (가산리)역 운영기관2호선개업일2호선1999년 6월 30일1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 부산 도시철도 2호선 239번…

…번 문단을의 부분을의 부분을, @other10@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.古棧驛Gojan Station남서울철도고잔역(고대안산병원)남태령 방면중　앙← 1.4 ㎞과천안산선GA52오이도 방면초　지1.5…

…니, 안산선 초기 기획 당시의 역 명칭은 반월출장소(당시 행정구역)에서 따온 반월역 혹은 안산시에서 따온 안산역이었다.[1] 하지만 이 역은 안산선의 시종착역이 아니었기에 행선지 측면에서 안산선이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 철도청의 판단 하에…

…들이 올라와 있는데 그 중에 실현된 사례는 거의 이거 하나밖에 남지 않는다. 부산 도시철도 1호선의 중앙역과 구조가 비슷하다. 다만 현재 터널 벽면은 철거되었다. 메트로미술관(구 서울메트로 미술관)이 본 역 지하 1층에 위치했으나 2024년 1월 1일부터 역사 원형…

… 공사 당시 역명은 "경마장역"이었으며, 이는 과거 지금의 서울숲 자리에 경마장(현 렛츠런파크 서울)이 있던 것에서 유래한다.서울역을 제외하고 최초로 한자를 병기하지 않은 순우리말로 적은 역명이다. 비슷한 시기에 개통한 부산 도시철도 1호선 두실역이나…

…km/h까지도 가능하다.이와 비슷한 곡선 반경 구간이 부산 도시철도 1호선 동대신역~서대신역 사이의 대신동 급곡선 구간인데, 80년대 후반에 만들어져서 선로에 기울기를 주는 캔트가 되어 있어 소음이 그렇게 심하지 않다. 다만 선로가 도로가…

…있다. 위의 부산철도차량정비단 산하 센터였다가 분리되며 단으로 승격되었다. SRT의 주박과 경정비만 담당하다가 2018년부터 중정비도 하고 있다.강릉차량사업소강릉선 KTX 개통과 함께 KTX-산천 140000호대의 경정비 업무(유치 포함)를 개시하였다. 수…

…별개의 노선으로 간주한다면 이 역은 수도권 전철 유일의 고가-고가 환승역이 된다. 전국 범위로 확장한다면 부산 도시철도 3호선과 부산김해경전철이 환승하는 대저역도 있다.2024년 8월 9일 역명병기 유상판매 입찰 결과 올리브영이 낙찰되었다. 낙찰가는 10억이다…

…2014년 대구 도시철도 3호선 수성구민운동장입구역이 생기면서 수성구민운동장입구역과 함께 공동 1위 자리를 유지하고 있었지만, 이 역은 개통 직전에 수성구민운동장역으로 변경되었고 당시 부산 도시철도 2호선의 문전역이 국제금융센터·부산은행역(10자)으로 변경되면서 최종…

…그렇기에 반밀폐형 스크린도어는 안전 측면에서는 완전밀폐형과 동일한 기능을 수행한다고 볼 수 있다.수도권에서는 지상역이나 지하역 플랫폼이 거대한 수원역, 양천구청역 등에 설치되어 있다. 대전 도시철도 1호선은 모든 역이 지하역이지만 2006년에 개통된 1단계…

…회사. 무카이야 미노루가 개발한 경량형 스크린도어를 보급하고 있다.일본신호: 도영 지하철과 고베 시영 지하철 산노미야역에 스크린도어를 설치한 회사로 이름처럼 본업은 철도 신호시스템 공급업체다. 또한 신호시스템 이외에는 자동개집표기(GX-8)도 생산중이다. 부산 도시철도 1호선…

…덕분에 김포공항역 같은 거대한 역조차 상주하는 철도경찰관이 한 명도 없는 상황. # 직렬 인원 수만 따지면 마약수사직이 더 적지만 그쪽은 검찰이라는 공룡의 일부이고 대민 담당 부서도 아니다.근무 여건은 일선의 경우 3교대로 하루 24시간 근무 후 이틀을 쉬…

…상↓ 동구청상 대구 도시철도 1호선중앙로 · 반월당 · 명덕 · 설화명곡 방면하아양교 · 신기 · 반야월 · 청천 방면역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 4.1. 쌍도교통 [편집] ■ 경부고속선신의주 방면대　전← 126.9 km송골매부산 방면부　산130.7 ㎞ →포항…

…송골매부산 방면동대구126.9 ㎞ →평양 방면천안아산← 109.1 km제비부산 방면신김천71.6 ㎞ →신의주 방면오　송← 35.1 km시종착서울 방면오　송← 35.1 km왜가리부산 방면신영동39.6 ㎞ →4.2. 대전 도시철도 1호선 [편집] 대전 도시철도…

草芝驛Choji Station남서울철도초지역(신안산대학교)송도 방면송　도← 21.4 km수인선부산·목포 방면어　천22.0 km →남태령 방면고　잔← 1.5 ㎞과천안산선GA53오이도 방면안　산1.8 ㎞ →◀ 4호선 직통 청량리 방면고　잔← 1.5 ㎞수인…

…을 보유한 역이다.경부선이 철도의 대동맥이라면 이곳은 대한민국 철도의 심장이다.[2] 몇몇 고속열차는 서울역을 지나서 행신역에서 종착하거나 또는 반대로 행신역에서 출발해서 서울역을 경유하고 호남고속선 계통은 용산역을 경유한다.서울역의 상징성은 정치적으로도 연관이 깊다…

…당시에는 지하1층의 2면 4선의 승강장을 갖춘 역사였으나 이용객이 증가하면서 상행선 승강장 등을 증설하여 현재에 이르고 있다. 현재 국내 도시철도역 중 이용률이 단연 돋보이는 분주한 역이다. 특히 압도적인 환승 인구를 자랑하는데 서울은 물론 인천, 부천…

…이 붙은 다른 역의 작명 선례를 무시하게 된다는 측면도 있다. 세종의 영릉(英陵) 바로 옆에는 효종이 묻힌 영릉(寧陵)도 있는데[2] 무시당했다. 비슷한 작명법을 쓴 부산김해경전철의 수로왕릉역의 경우에는 수로왕의 능에 정식으로 붙은 이름이…

…위해 다시 승강장을 독산역 쪽으로 옮기게 되었다. 승강장에서 구로역 방향으로 가다 보면 사용하지 않는 승강장 부분이 있는데 이게 이때 승강장을 약간 독산역 쪽으로 옮기면서 버려진 부분이다. 상행기준으로 구로역은 10-4, 가산디지털단지역 환승통로는 10-3이다.이 역에는 한국철도…