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…일부로 서울철도국에서 대전철도국으로 편입되었다.1991년 9월 1일[1]부로 소화물취급이 중지되었고, 1993년 5월 11일 탄약창 인입선을 설치하여 2019년 9월까지 군용화물을 취급하기 시작했다.2005년 말 역사가 리모델…

…등. 시베리아 횡단철도로 대표되는 장거리 열차와는 매표소가 분리되어 있다.야간열차 침대차 속성을 기본으로 장착하고 있는 장거리 열차들의 주요 행선지는 하바롭스크, 노보시비르스크, 모스크바, 톰스크, 우크라이나 키이우(키예프), 중국 하얼빈역 등이 있으며 하바롭스크나 모스크바 쪽은 거의 매일 다니는 편이다. 시베리아…

…한 지하역처럼 타일로 마감하고 날개형 역명판을 설치했다. 3호선 환승을 강조하기 위해 환승용 계단이 있는 지점에만 한정해서 인공암반으로 포장한 4호선의 충무로역 승강장과는 대조되는 상황이다. 사실 영등포시장역이나 가산디지털단지역도 나가는 계단이 좁아서 그…

…유경의 쾌속선직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면풍기동← 2.3 km장항선JH17대천 방면신　창5.1 km →주소충청남도 아산시 온천대로 1496 (온천동 56-9)역 운영기관장항본선장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2008년 12월 15…

…호선 최초 개통 당시에는 1편성 길이의 복선 터널 + 상계 방면 단선 구조였지만 과천선 건설 때 2편성 길이로 연장되어서[3] 지금의 3선 구조로 재편되었다.이러한 특성상 평소에는 주로 1편성만 유치선에 대기하지만 막차는 2편성이 주박하는데…

…게 탈바꿈한 효창공원앞역에 2016년 4월 30일 열차 운행이 시작되었다. 지하철 6호선으로 갈아탈 수 있는 연결통로가 만들어져 환승역으로 역할하며 용산과 마포 일대의 교통개선에 크게 기여하고 있다.국가철도공단 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1…

…고려대앞)이라고 결정했다.[1] 그러나 1995년에 이름이 바뀌어 주역명이 고려대가 되고 종암은 병기역명으로 들어갔다.[2] 본래 서울시에서는 대학역명을 주역명으로 쓰는 것을 가급적 피하고자 하여 고려대 대신 종암을 주역명으로 결정했으나 고려대학교가 이에 반발했고…

…하였다. 이후 2018년 4월 28일 신분당선 추가 개통으로 분당선과 신분당선의 환승역으로 탈바꿈하였다. 분당선은 1990년 초 수도권 5대 신도시 건설과 함께 추진된 것으로, 분당신도시 건설과 신도시 입주민들의 교통 편의에 기여하였다.남서울철도 '철도역…

…도곡동역'이었으나, 인근에 조선 제9대 임금인 성종의 능인 선릉이 있다는 데서 선릉역이라는 이름으로 확정했다. 현재는 선릉역을 경유하는 분당선과 3호선의 환승역인 도곡역이 있다. 성종의 선정릉과 정현왕후의 선릉(성종의 부인이자 중종의 어머니)(동원이강릉…

…는 온수 역명만 방송한다.2.1. 경인선 [편집] 경인선 개통 당시에는 없었다가 지역구 국회의원이던 김기배 의원의 제12대 국회의원 선거 때 공약을 통해서 추가된 역이다.경인선이 개통할 당시에는 역사의 위치가 지금과 달랐다. 개통 당시에는 현재의 부일로 온수역 교차로…

…해당 형태의 벽면이 만들어진 것은 인천공항선 2단계 서울역 완공 후 꽤나 오랜만이다. 개통식날 확인 결과 승강장 측 역명판이 붙어 있지 않다.신인천역의 운전취급은 송도역에서 제어한다.수인선 2단계 구간(인천역~인하대역)은 얼핏 보면 8량 대응인 것처럼 보이지만…

…10월 31일에 2호선 신설동 - 종합운동장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.건설 당시 잠실역은 5호선이 지날 예정이었어서 환승에 대비하여 설계되었다고 한다. 당시 5호선은 강서구-신도림 구간과 천호동-잠실-성남 구간을 말하는 것이었으며…

…폐쇄되었다. 이후 구 역사 부지에 가건물을 가설하여 현재는 한 중형마트가 영업 중이다. 90년대에 3번 출구가 완공 되면서 인천 방면의 육교 계단 중 경춘선 계단과 구 역사 부지로 연결되는 계단을 제외한 경원선 계단만 사용을 재개하였고, 2013년…

…계획된 고속철도역사이다. 특히 지하 심도 45m에 이르는 역사임을 감안, 스크린도어와 피난 시뮬레이션 등 안전에 대한 철저한 준비가 역사에 반영되었다. 또한 도시의 역동성을 주제로 쾌적하면서도 편안한 도시문화의 품격 있는 역사를 목표로, 보이지 않지만…

…ㅣㅣ외↓ 한양대외 2호선을지로3가·시청·홍대입구·영등포구청 방면내성수·잠실·교대·사당 방면2.3. 서울 지하철 5호선 (지하 5층) [편집] 5호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추어진 지하역이다. 지하 깊은 곳에 만들어져 승강장이…

…46번 국도, 6번 국도 총 4개인 노선이다. 고속도로로는 평택파주고속도로를 대체하는 노선이다.동국철도가 경의선, 용산선 구간 운영 시절에는 문산-용산 구간에선 완행을 붙이지 않은 경의·중앙선이 정식 명칭이었으나, 강원철도에서 나머지 구간도 운영하게 되면서 전 구간…

…하늘 높이 솟은 급수탑이 인상적이었다고 한다. 이런 이유로 여행과 낭만, 만남과 이별의 상징으로 역할하면서 1990년에는 <천안역>이라는 노래가 만들어지기도 하였다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선·장항선의 철도역, 경부선 GB71번, 충청선 CC10번…

…가장 큰 이유는 철도가 없는 지역에 시가지가 만들어지다 보니 지상 철도가 들어갈 부지를 따로 만들지 않았기 때문이지만, 한편으로는 신설 역 주위의 개발을 유도하여 아직도 90년대 구 광주읍내 수준 이상으로 확장되지 못하고 답보하고…

…철도청 구간과 1호선 구간의 색이 다르고 남영 ~ 서울역 구간, 청량리 ~ 회기 구간 노선도에 환승 마크가 있어[1] 서로 다른 별개의 노선으로 아는 사람들이 많았다. 결국 이런 문제로 인해 노선색이 통합되면서 군청색이 되었다.[2]또한 공사를 할 때에는 개착…

…현 강릉선) 개통과 함께 신역사 영업이 개시되었다. 매스감이 있으나 날렵한 곡선으로 만들어진 지붕이 견고한 돌 받침 위에 떠 있듯 얹어진 모습의 역사는 둔내 지역의 청정 자연을 구현하는 데 역점을 두었다. 역사 모양뿐만 아니라 콘코스…