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…도시철도 환승역이기도 하다.2. 역 정보 [편집] 경인선 개통 당시부터 있었던 역이다. 다른 경인선 역사보다 선로가 11개로 많으며, 이를 이용해 일부 쾌속열차가 부평역에서 회차한다.이 역은 주안역과 함께 지역의 중심을 바꾼 사례 중 하나로 꼽힌다. 원래 부평이라고 지칭되는 지역…

…호선 모두 전동차와 승강장 사이가 거의 30cm로 매우 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의해야 한다.서울역 이북발 구로행(완행) 열차는 이 역에서 출발하고 선로 왼쪽으로 간 뒤 경인선 급행 선로로 변경한다(하행 기준).1호선 역사는 영등포역 방면 끝자락에 걸쳐 있어…

…을 재개하였다. 이로서 현재는 구 역사 부지로 연결되는 계단만 폐쇄되었다.바로타 방식의 승강장은 경원선 성북-의정부 연장 개통 이후에 생겼으며 그전에는 1호선 종착 선로가 존재해서 개구부가 없었고 맞이방 기준 좌측에 지하 계단을 이용했었다. 경원선 용산…

…뛰어나다. 때문에 역사 자체가 문화예술의 갤러리이자 벚나무 가득한 산책길의 출발지로, 때로는 트랜드를 선도하는 공간으로 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구서울 지하철 5호선 529번. 서울특별시 마포구 마포대로 지하100 (공덕동 423) 소재.서울 지하철 6호선 626번. 서울특별시…

…량 열차가 많아지자 더 이상 버틸 수 없게 되었다. 때마침 일산선이 철도청 주도로 건설되면서 삼송역 방면 4량에 해당하는 부분과 삼송역 방면 선로를 건설해 지금의 지축역이 완성되었다. 운영주체가 구분되는 팻말이 딱 6:4 지점에 있는…

…현재는 경부선이 2복선이지만, 1974년 8월 15일 개통 당시에는 복선만 있었고, 일반열차와 전동차가 선로를 공유했다.때문에 전동차의 운전 시격도 30분 이상으로 길었다. 그때도 15~20분 간격이었는데, 수원역의 회차 문제 때문에 일반 열차보다 길…

…시절 분당기지로 회송할 때 자주 사용되던 선로다. 막차시간대의 정자행 1대 그리고 평일 오전 10시 8분 정자행 1대가 총 2대가 이 선로에서 주박한다. 신분당선을 타고 정자역에서 미금역 사이를 오갈때 잘 보면 선로전환기가 있는데 이게 바로 연결선이다.2014년…

…경치가 상당히 좋은 곳이라, 철거되지 않고 레일바이크 등을 통해 활용될 가능성이 높다. 그러나 무슨 이유인지 구역사의 선로를 철거한 상태였지만, 2012년 하반기부터 구 경춘선노선 레일바이크 재활용의 일환으로 김유정 레일바이크를 운용하기 시작했다. 그러나 기발착이 김유정역으로 사실상…

…타 구조였고, 승강장 내에서 반대편 승강장으로 건너가기 위한 육교 하나뿐이었다. 그러나 이런 역사 구조로는 2복선 선로를 수용할 수 없었고, 결국 2복선화가 이뤄질 때 철거되었다.현재의 역사는 경인선 구로 - 부평 2복선화가 이뤄진 1999년에 신축되었다. 역 안…

…1. 서울 지하철 3호선 [편집] 남부터미널 ↑하ㅣㅣ상↓ 매봉상 3호선교대·충무로·대화 방면하도곡·수서·하남시청 방면이 역은 매봉방면으로 2퍼밀 하구배가 있다. 선로 기둥 사이에 분수대를 설치했었는데, 스크린도어가 설치되면서 철거되었다. 승강…

…제한되어 있다. 대중교통 페이지 SBM의 페이스북에 따르면 2015년 1월 12일에 사람이 선로를 무단횡단하다 사고가 났었다고 한다.이 역에서 동대구역까지의 선로는 총 5선이나 경부 하선 옆 1개 선로를 대구선 열차가 전용으로 쓰고 있다. 복선 옆에…

…벌크차에 부딪혔고 벌크차 26량 중에 13칸이 모두 수리되었다. 이 사고로 9번선로는 운송 불가 상태가 되었다.이로 인해 벌크차 26량 중에 절반인 13칸만 끌고 가게 되었는데 시멘트 부족으로 인해 손해를 보았다. 유개차 1량…

…자리하고 있다. 또 한때는 여름 한정으로 옛 성북역에서 옛 중앙선 선로를 통해 동해안 쪽으로 가기 위해 이 역에서 여객영업을 하기도 했다.석탄산업이 사양길로 들어서자 2004년 이문역을 폐역하고 그 부지에 차량사업소를 건설, 2005년에 완공했…

…이동하면서 보도가 넓게 확보된다. 두개 출구 모두 상하행 에스컬레이터를 갖추고 엘리베이터도 한기가 설치된다. 또한 아파트 상가와 역 사이에 연결통로가 1번과 2번 출구 사이에 설치된다. 이 역과 길동역을 직접 연결하는 선로가 있다. 일명 '길동삼각선'인데…

…운영 5년 만에 총독부 보조금을 받지 않아도 될 만큼 큰 성공을 거둔다. 그러나 경춘선 선로 이설로 잠깐 폐역이되어 경춘선열차는 남춘천역까지만 운행했었으나. 2010년 경춘선 복선전철 사업으로 새로 지어진 춘천역은 역사 전면에 소양강댐의 모습을 담아냈다.강원철도 공식 소개 문구경…

…었기 때문이다.[1] 그래서 이 역은 2복선화 후에 만들어진 역임에도 승강장이 마치 1974년 수도권 전철 운행 개시 때 개설된 역처럼 승강장이 경부1선(일반열차용 선로)과 경부2선(수도권 전철용 선로) 사이에 있다.서울시에서 관리하는 중앙버스전용차로 정류장과 인도…

…기존 선로는 철거되었고 터파기 공사를 진행했으며 2019년 11월 1일 나머지 섬식 승강장이 준공되어 쌍섬식으로 운영 중이다.↑ 대구대입구 ↑ 북영천·영천ㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ56ㅣ부호 ↓청천 ↓1 대구선하행대구대입구·영천 방면2…

…경의본선 [편집] 손하역 방면으로 선로별복복선에서 방향별 복복선으로 바뀌어 입체교차한다.고속선역사종점↑ 개풍 ㅣ54ㅣㅣ32ㅣㅣ1손하 ↓장단 ↓1 경의 쾌속선■ 경의본선금촌·고양·서울 방면2개풍·여현 방면34 경의·중앙 완행선고양·용산·덕소·팔당…

…려 했고 구자춘 당시 서울특별시장이 계획한 원안에 있었으나, 당시에는 대규모 선로와 시설[1]이 있는 영등포역의 지상에는 영향이 없이 온전히 굴착할 기술이 부족해서 이 방안은 폐기되었다. 1977년 서울 지하철 2호선 홍보용으로 제작된 영상에는…

…에 신설되었다.4. 특징 [편집] 관인교통 노선들중에서 연천과 동두천을 잇는 단 넷뿐인 노선이다. 나머지 3개는 13번, 15번과 509번.매주 월요일에는 골프장이 휴업하는 관계로 운행하지 않는다.우진산전 아폴로1100 전기버스 2대로 운행한다.