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…를 태그하는지 철저히 단속하고 있다. 단말기가 엘리베이터 앞 한 켠에 위치해 있을 뿐 개찰구처럼 태그한 경우만 지나갈 수 있게 만들지 않았다.5호선 대합실 위의 지하 1~3층에 환승역 지하주차장이 위치해 있다. 주차장을 이용한다면 역무실에 들러서 도장…

…이 과정에서 긴 캡슐 모양을 하던 역명판이 교체되었는데 역시나 디자인서울의 영향을 받아 가독성이 좋지 않다. 디자인서울의 직사각형 역명판이 다 그렇지만 글씨가 워낙 작아 전철 안에서 보면 조금만 눈이 나빠도 글씨가 안 보일 정도다. 비슷한 형태의 신금호역…

…강남역이 개통되면서 강남대로와 테헤란로 개발이 본격화, 2011년 10월 28일 신분당선이 확장 개통되어 오늘에 이르렀다. 이에 따라 강남역은 신분당선의 환승역이 된 동시에 기존 8번 출구에서 12번 출구까지 확장되었으며, 유동인구의 증가로 일대에 새로운 변화를 만들…

…수도권 노후 전철역 7곳 개량 순항 '2024년 말부터 선보여'」, 철도경제, 2022-04-05[3] 지하철역 외에도 인공 폭포의 암반 재료로도 널리 쓰이고 있는데, 화재 말고도 노후화로 인해 부식될 경우 가루가 날려 호흡기에 악영향을 줄 수 있다는 지적이 있어 철거하는…

…112-3)4호선서울특별시 중구 장충단로 지하230 (광희동1가 194)5호선서울특별시 중구 마른내로 지하162 (광희동1가 235-6)역 운영기관2호선4호선5호선개업일2호선1983년 9월 16일4호선1985년 10월 18일5호…

…역 정보 [편집] 서울특별시 강남구 수서동 중심에 위치한 역이다.분당선은 1994년부터 2003년까지 관리역이었으나 선릉역 연장 개통으로 인해 보통역으로 격하되었다가 2012년 4월에 분당선 왕십리역 연장 개통을 선반영하여 관리역으로 재승격하였다.[4]3호선 스크린도어…

…이지만 주변 상권이 강남역만큼 거대한 상권은 아니다. 애초에 양재역 주변이 강남치고는 꽤나 한적한 곳이다. 건물이나 보도블럭 등도 전체적으로 회색빛이 도는 분위기이기에 러시아워가 아닐 때에는 공허함마저 느껴질 정도다. 그러나 RH 시간이 되면 얘기가 달라지는데…

…창문이 있어 밖이 보이지만, 왕십리역 방향(외선순환)은 거의 반지하역이다.2. 역 정보 [편집] 한양대역은 한양대학교 서울캠퍼스 서측 부지에 있고 한양대학교 서측 역세권을 형성하고 있다.수도권 전철 최초의 반지하식 역사이다. 뚝섬역 방면 승강장은 지상역, 왕십리역 방면 승강장은 지하역의…

…경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하고 있으며, 특히 강남 3구를 연선으로 두고 있어 수도권 내에서 '서해 연선'이라고 하면 돈 걱정 할 필요 없이 여유롭게 사는 중산층~상위…

…경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하고 있으며, 특히 강남 3구를 연선으로 두고 있어 수도권 내에서 '남서울 연선'이라고 하면 돈 걱정 할 필요 없이 여유롭게 사는 중산층~…

…동서울종합터미널과 더불어 관문 이미지가 조금 더 강한 편이다.일단 강변 테크노마트(롯데마트 강변점, CGV 강변 등)와 동서울터미널 등이 매우 유명하며, 동서울터미널의 존재로 시외버스들이 많이 다니고, 수도권 전철 5호선 개통 전 강동구 주민들이 대중교통 환승을 위해 대거 원정오는…

…년 7월 1일 수도권 전철 서해선(대곡소사선) 개통으로 부천시, 시흥시, 안산시 일대에서 강남 지역으로 갈 때는 대림역에서 2호선이나 7호선을 타는 것보다 김포공항역에서 서울 지하철 9호선 급행열차를 타는 것이 압도적으로 유리하다. 수도권 전철 서해선 특성 상…

…이 과정에서 문제가 발생하였다. 당산역처럼 이 역도 진입 전에 선로 전환기를 설치할 경우 홍대입구역 Y자 유치선과의 신호 연동이 필수였지만 말 그대로 임시 시설이었기 때문에 신호 연동까지 복잡하게 거치기 곤란하였고, 그렇다고 당산철교 방향으로 회차선을…

…입구역이 아닌 연신내역을 거쳐가며, 수도권 광역급행철도 B노선과 수도권 광역급행철도 C노선은 아예 홍대 쪽으로 노선이 오지도 않는다. 비슷하게 이용객 수가 매우 많으나 GTX가 들어서지 않는 전철역으로 강남역이 있었다. 여기도 다소 논란의 여지가 있었는데, GTX-A…

…전국 순위는 11위로, 전국에서 가장 일평균 승하차량이 많은 단일역이자 지상역이다.4개 자치구의 접점에 위치한 역이지만 실질적으로 구로디지털단지역을 가장 많이 이용하는 지역은 이 4개구 주민이 아닌 금천구 지역 주민이라는 말도 있다. 실제로 금천구를 관통하…

…東, 강남의 다른 이름 [편집] 파일:attachment/서울/영등포/seo1.jpg(1963년 당시의 서울 구획도)永東 / Yeongdong / East of Yeongdeungpo여기는 남서울 영동 사랑의 거리문희옥 〈사랑의 거리〉 도입부예전에 서울특별시 영등포 동쪽 지역이 처음으로 서울특별시에 편입되었을 때, 해당 지역을 일컫던 말이다. 1963…

…버스 운송을 시작한 3번째 회사이다.2014년에 설립되었으며, 설립 초창기에는 연천군내 노선만 운행하다가 잠실과 강남을 잇는 M1459번과 M1360번을 시작으로 순식간에 세력을 확장하게 되었으며, 단일 시내버스 회사로 가장 큰 규모를 자랑하기도…

…한다.3. 역 주변 정보 [편집] 고속터미널은 서울 강남3구의 대표 상권중 하나이다. 고속터미널역은 지하철 3호선과 7호선, 9호선이 지나가며 하루 평균 유동인구는 약 30만명이다. 고속터미널 상권의 전체로 봤을 때 유동인구는 약 100만명에 달한다. 메트로신문역명 그대로…

…휘문고등학교 방향)으로 나가면 강남01(일원동 방면), 강남06(세곡동 방면) 마을버스나 몇몇 시내버스(343, 401, 4319, 11-3)를 타고 학여울역 쪽으로 갈 수 있다. 역 자체나 SETEC전시장과는 거리가 있지만 학여울 오락실과 PC방이 있는 은마아파트 상권에서 정차한다.6번 출구…

…직통 ▶네오트랜스신사역용산 방면동빙고← 3.0 km신분당선D04향남·반월 방면논　현0.7 ㎞ →주소서울특별시 강남구 도산대로 지하102 (신사동 667)역 운영기관3호선신분당선개업일3호선1985년 10월 18일신분당선2022년 5월 28일철도거리표용산 방면…