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…기관차의 견인을 받아 갑종회송된다.[12] 경전선과 동해선의 준고속 특급 운용을 대비하여 중정비 시설을 건축했다.[13] 「이문차량사업소, 日월간지 우수사례 호평」, 머니투데이, 2007-11-07[14] 「이문 차량기지 20만㎡ 복합개발 첫발」, 한국경제, 2023-02-23[15] 기본적으로 강원철도가…

…시전한 결과 온천욕을 즐길 수 없게 된 세종은 분노하였고 결국 이 지역 아전들을 고문한 뒤 이 일대를 부평도호부에서 부평현으로 2등급이나 강등을 시켰다.[5] 아전들의 행동은 '기군망상죄(欺君罔上罪)'에 해당하며, 조선시대 기군망상죄는…

…다흑이 운영하는 희귀동물 전문점(더쥬)이 근처에 있다.4. 승강장 [편집] 3면 8선의 섬식 승강장이다. 1호선과 4호선 승강장이 같은 승강장에 나란히 붙어있어서 흔히 '3초 환승'으로 불리며, 9호선 - 공항철도 김포공항역 다음가는 개념환승역…

…전기능모의운전연습기가 있어 인근 사업소 기관사들의 직무교육이 종종 있다고 한다.2010년에는 2015년 완공을 목표로 한 민자역사 계획이 있었지만 현재는 사실상 무산된 상태이다.2022년 12월 완공을 목표로 육교에서 승강장으로 내려가는 계단을 철거하…

…못한채 철도청이 발족했다. 따라서 홈페이지 주소가 go.kr로 끝났다. 지금은 각 민영철도기업 전용 홈페이지로 이동한다. 대한항공은 민영화 이전에 공기업이었지만 철도청은 중앙행정기관이었으며 직원들은 공무원이었다. 따라서 민영기업인 현재는 업무방해, 교통방해 등만 적용 가능하지만…

…종료되면 초기화된다. 예외적으로 단기권은 미태그 패널티가 없다.교통전용이므로 편의점, 롯데리아, 스타벅스, 자판기 등 티머니 유통가맹점에서는 쓸 수 없다.따릉이 이용을 위해서 '티머니GO' 앱에 기후동행카드번호를 등록해야 한다. 모바일 카드는 충전 즉시…

…KB증권 합정역(메세나폴리스)이 있다.메세나폴리스는 미국식 몰 개념으로 위층의 사무실, 오피스텔과 아래층의 상업 아케이드가 복합된 대형 주상복합 건물이다. 메세나폴리스에는 영화관인 롯데시네마 합정점이 있어서 문화생활 욕구도 충족 가능한 지역이다.한때 이 곳에 홈플러스가 들어서…

…을지로입구역 앞에도 구형 기둥형 폴 사인이 남아 있었지만, 이는 2010년에 철거돼서 현재는 남아 있지 않다. 그러나 3-1번 출구 폴 사인 역시 2017년 1월 9호선 모양의 현행 폴 사인으로 교체됐다. 3-1번 출구 리모델링을 하면서 한꺼번에…

…목적지이나 구로행 열차를 탈 경우 이 역에 내려서 다음 열차로 환승하도록 기관사나 차장이 안내하고 있다. 구로역에서 내리면 서울역방향으로 갈아타기 위해 반대편 승강장으로 가기 위해 계단을 오르내려야 하는데 가산디지털단지역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다.1호선 대합실로…

…한 산을 뚫고 지하로 내려가는 구조로서, 왕십리 방향 선로는 일반 지하철 구간과 다를 게 없어 보이는데 뚝섬역 방향 선로는 지상 고가 구간이다.이 역과 왕십리역 사이에는 급곡선 구간이 있어 속도가 60km/h로 제한되어 있어 운행이 느리다.상대식 승강장이며…

…예정이었으나, 노선의 시·종착역으로서 '안산선'이라는 노선 이름이 부각되지 못할 것 같다는 철도청의 판단으로 현재와 같이 결정되었다고 한다. 안산시 지도를 보면 역이 안산시 중심부가 아닌 서쪽에 치우쳐있어 시의 이름을 달고 영업하기엔 살짝 어색한…

…한다. 지금 4호선에 운용중인 전체 편성수가 대략 80편성이라고 하면 못해도 어림잡아 200편성은 필요할 것이다. 이들의 정비비용과 운영인력, 그리고 추가로 차량을 세워둘 차량사업소 부지 등, 여러 요인을 생각하면 사당행은 영원히 사라지지 않을 확률이 높다…

…사리역으로 갈라져 나가며, 두 노선 모두 해당 구간에서의 배차간격이 다소 길기 때문에 이 역에서마저 환승하지 못했을 경우 곤란한 상황이 발생할 수 있다.[11] 이를 운영기관 측에서도 인지하고 있는지 기관사도 도착 전 해당 내용을 방송하고 있다.3…

…역사 구조가 천막처럼 천장이 씌워져 있기 때문에 디젤기관차 같이 소음이 심한 열차가 지나가면 시끄러워진다.2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.남서울철도 광역철도 역 최초로 열차 진입 시 발빠짐 주의 안내 방송이 나온다. 그리고 구형 안내 방송도 있는데…

…신도림역까지는 제대로 된 가속을 하지 못한다. 또한 신도림역의 상행 완행 승강장인 1번 승강장이 다른 승강장에 비해 구로역에 가깝게 지어진 탓도 있다. 반면 하행 열차는 이런 제한에서 비교적 여유로워 구로역 진입 속도가 빠르며, 같은 상행선이라도 급행선으로 달리는 동인천쾌속…

…들 중 승강장이 매우 넓다.6. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면한양대← 1.1 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면성　수0.8 ㎞ →7. 연계 버스 [편집] 뚝섬역8번출구(04236), 뚝섬역5번출구(04238)지선2016(중랑공영차고지) 2224…

…중순에 완공 예정이었지만 계속되는 지연으로 2023년 3월 31일 완공되었다. 계속되는 공사 지연으로 외대앞역 앞에는 공사지연에 항의하는 현수막과 시위자를 볼 수 있다. 외대앞역이 지하차도자리까지 확장되며, 이 자리에 엘리베이터와 에스컬레이터가 설치된다…

…기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다.[2]출퇴근길 이 역에서 매우 많은 인파를 보인다. 이 많은 인파는 대부분 한 방향으로 몰리는데, 2~3줄로 끊임없이 늘어선 승객들이 마구 밀고 들어오며 가축수송이 시작되고…

…시작하여 현재 가동 중이다.수인·분당선 중 야탑역과 함께 적벽돌 인테리어 디자인을 적용한 역사 이다. 특히 서로 엇갈리는 대각선으로 이루어져 한국의 전통문양을 연상하게 한다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면가천대← 1.0 km각역정차各驛停車인천 방면모…

…동역으로 개명당했다.이러한 이유로 강원철도는 서울특별시 내 구간에서도 서울전용정기권, 기후동행카드 이용이 불가능하다. 서울 프리 티켓 기후동행카드 옵션권도 폐지하면서 사실상 기후동행카드 이용자는 강원철도 구간에서 수혜를 받지 못하게 되었다.3…