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…그 대신 수도권으로 눈을 돌려 또 다른 철도 회사인 남서울철도와 동국철도에 동시에 연락하여 촬영협조를 받은 역이 일영역이라고 한다[14]. 일영역이 위치한 교외선의 경우 하루에 열차가 얼마 운영되지 않았던지라 동국철도측에서도 아예 통일호 열차 한 대…

…特急] 太白山강릉 방면사　북6.0 ㎞ →제천 방면자미원← 6.7 ㎞보통普通동해 방면사　북6.0 km →태백선 ■ ◀▶ ■ 정선선청량리 방면예　미← 17.7 km[특급] 정선아리랑[特急] 旌善아리랑아우라지 방면정　선16.2 ㎞ →시종착보통普通아우라지 방면별어곡6.4 km…

…되어 있으며, 인근에 거여아파트와 서울인공지능고등학교(구 송파공업고등학교), 영풍초등학교, 거원초등학교, 거원중학교 등이 있다.이 역을 경유하는 버스로는 3217번, 3313번, 3315번, 3318번, 3416번, 3422번, 33번, 200번, 231번, 6600번이 있다. 이 역 주변에 위례신…

…위치가 신창초교사거리와 창우초교 앞으로 재조정되어 각각 현재의 하남시청역과 하남검단산역이 되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하…

…년 10월 1일 경북본선의 예천~안동 구간이 불요불급선에 지정되어 폐선되었다.2020년 12월 17일 경동로 684(舊 운흥동 218-14)에서 현위치로 이전함과 동시에 당역까지 복선전철화가 되었다.2023년 11월 22일 의성역까지 복선…

…번.[2] 출처: 서울특별시 도시기반건설본부(2003), 서울지하철건설삼십년사[3] 해당 구간 하저터널에 적용된 건설 방식은 개착식 흙막이 공법으로 이 공법은 교량 바로 아래에서는 진행이 어렵다.[4] 비슷한 예로 같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회…

…은 문학과 예술의 배경이자 인기가 많은 관광지이다. 서울이나 평양에서 동해안으로 놀러간다고 하면 으레 경원본선이나 평원본선을 타고 원산이나 금강산으로 놀러가는 편이다.[2] 일본에서도 ATS가 각 선구에 보급된 건 패전 이후이다.[3] 파나마 운하로 배가 산을…

…교대·충무로·대화 방면하일원·수서·경찰병원·오금 방면이 역은 대청방면으로 8퍼밀 오르막이 있다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면대　치← 0.8 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면대　청0.9 km →[1] 개정 전 36번…

…문제로 강원철도에서 자회사로 분사했다. 그러나 강원 본부의 노골적인 강원도 편애[9]로 수도권지사 및 대전충청지사 간의 극심한 갈등과 마찰이 잦았고, 2004년 6월 29일, 강원철도 메일 오발송 사건으로 강원철도 주도권이 수도권지사에게 전복될 위기에 처하…

…치 않게 목격할 수 있다. 또한 5분마다 1번씩 오는 삼성서울병원 셔틀버스가 일원역에서 내린 고객들로 가축수송 수준이 되기도 한다. 또한 3호선 연장으로 송파구에서 오는 이들 학교 학생 및 병원 이용자들이 대거 몰려들 예정이기 때문에 앞으로 이용객 수가…

…역 주변 정보 [편집] 역 바로 주변에는 일부 민가가 위치해 있다.백양마을회관, 제천산업고등학교가 가깝다.역 서쪽으로 5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명지하차도가 있는 고명교차로에서 5번 국도가 북부로에서 단양로로…

…과학의 날을 목표로 공사가 다시 진행 중인 것으로 보였으나, 3월 3일에 완공되었다.3번 출구 인근에 마커스 워십 목요부흥회가 드려지는 대형교회인 맑은샘광천교회가 위치해 있어 매주 목요일 18:30~19:30, 21:45~22:20분까지는 역 이용 승객이…

…북부의 관문역이 되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 현재는 진접2지구 개발 사업으로 공사 중이다.4. 승강장 [편집] 4.1. 진접선 [편집] 오남 ↑하ㅣㅣ상↓ 별내별가람상 진접선오남·진접 방면하별내별가람·불암산 방면(직통 창동·동대문·서울·사당 방면)고가에 위치…

…쪽에 비접촉식 게이트가 시범 운영 중이다.2.3. 환승 [편집] 환승 난이도는 가는 방향만 잘 아면 쉬운 편이다. 동선이 가산디지털단지역과 비슷하다.고저차 때문에 에스컬레이터나 계단을 여러 번 타야 하지만, 동선은 단순하다. 개념환승도 막장환승도 아닌 무난한 수준이다…

…부정승차 벌금이 비싸다.[9]4. 슬로건 [편집] 선로를 따라 이어지는 당신과의 순간들서해철도 현행 슬로건“옛말에 시작이 반이라고 했던가.그리고 지금, 우리가 걷는 이 선로 위엔반절을 이미 써 내려간, 새 역사의 숨결이 담겨 있다.”서해철도 2025년 6월호 카피라이팅…

… 처음에는 철교가 아닌 간이형 목조교였다가 러시아와 북한 간 협의를 통해 여러 번 현대화를 통해서 철교로 현대화되었다. 철로가 놓인 후 북러간 교역이 점차 늘었다.2000년 철도청민영화로 한국 측 관리주체가 동국철도가 되었다. 이후 동국철도…

…경우가 태반이다. 구체적인 이유는 다음과 같다.원래 경인선 부평역이 아주 오래 전부터 존재했다. 인천 도시철도가 개통하기 100년 전부터 존재하던 역이라 인천 쪽 사람들은 부평역하면 경인선 부평역을 먼저 떠올린다. 그리고 부평역 안내표지판을 따라가다 보면 십…

…앞(산본역에서 1.5km 지점)이었는데, 도장초등학교 앞은 선로 경사가 심해 승강장이 들어서기 부적절하다는 철도청의 주장이 수용되어 현재의 위치로 옮겼다. 현 수리산역 자리는 도장초등학교 입구와는 200여 미터 밖에 안 떨어져 있다.유인 창구가 없는 역이다…

…역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 332번[1]. 서울특별시 중구 동호로 지하256 (장충동2가 199-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 인근에 동국대학교가 있어서 붙여진 이름이다. 당초 '장충역(奬忠驛)'이란 이름으로 개통할 예정이었으나…

…출구는 없다. 광명시에 3번 출구를 만들어 달라는 요구가 있다. 실현되면 사실상 광명시도 경인선이 경유하는 셈이다.경부선과 경인선이 나뉘는 구로역 다음 첫 경인선 역이다.역사가 하천 위에 있는 특이한 역이다. 이 철교의 이름은 안춘천교이다…