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…에서 봉화산/신내행을 타면 자신이 탄 문(진행방향 오른쪽)이 다시 열리는 역은 4개 정거장 차이가 나는 공덕역이다.이 역부터 상월곡역까지는 공덕역과 청구역을 제외하고 승강장 깊이가 지하3층 혹은 지하4층으로 심도가 매우 깊어진다.5. 인접 정차역 [편집…

…미등록시 월 한도가 적용되지 않으며, 이용요금 전체가 청구된다. 매월 1일부터 말일까지 대중교통을 정액으로 이용할 수 있으며, 최초 등록월에는 하루 당 2천원[26]을 기준으로 등록하기 이전의 날의 총액을 정액요금에서 제외한 금액이 청구된다…

…이 역과 도림천역 사이 신정지선 구간에는 급곡선 구간이 있어 속도가 신도림역 4번 승강장으로 연결되는 남측 선로의 경우 60km/h, 3번 승강장으로 연결되는 북측 선로의 경우 45km/h로 제한되어 있어 운행이 느리다.== 승강장 ===== 경부선 ===3면…

…서울역 경인선 쾌속 당역 종착 승강장 스크린도어에는 서울역이 마지막이라 표시되어 있는 것과 대비된다.4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면주　안← 4.6 km<:>급행急行시종착서울 방면제물포← 2.6 km<:>쾌속快速시종착동두천 방면도　원← 1…

…선首都圈 電鐵 1號線Seoul Metropolitan Metro Line 1노선 정보분류운행계통(경원본선[1], 서울 지하철 1호선, 경부본선[2], 경인선, 경부본선/동탄 지선)기점동두천역종점인천역, 천안역, 동탄역역 수94개구성 노선경원선(동두천~청량리)서울 지하철 1호선(청량리~서울역)경인선(구로~인천)경부선…

…주소경기도 파주시 파주읍 주라위길 38 (봉암리 487-4)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의·중앙 완행선1965년 8월 21일철도거리표서울 방면월　롱← 2.2 km경의본선파　주신의주 방면문　산4.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1…

…그런지 경의선과 경부선 연결 공사도 앞당겨지고 그와 함께 폐지도 앞당겨진 기록이 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 5호선 [편집] 충정로 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 광화문상 서울 지하철 5호선충정로·여의도·김포공항·방화 방면하광화문·동대문역사문화공원·청구·상일동·마천 방면5. 인접 정차역…

…방면곡　산← 1.6 km경의본선백　마신의주 방면풍　산1.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 백석동과 마두동의 첫 글자 조합, 인근에 주둔했던 백마부대 유래설도백마역은 1966년 4월 경의선 무배치간이역…

…km경의본선풍　산신의주 방면일　산1.9 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2009년 경의선 복선전철과 함께 영업개시풍산역은 2009년 경의선 복선전철 개통으로 영업을 개시하였다. 기존 경의선의 긴 역 간 거리를…

…편집] ↑ 도화↑ 주안도화 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 도원동인천 ↓도원 ↓1 경인선각역정차의정부·동두천·연천 방면2쾌속부평·구로·용산 방면3쾌속동인천 방면4각역정차도원·동인천·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면주　안← 2.0 km<…

…경의본선용산 지선효창공원앞가좌 방면공　덕1.0 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선2.2. 서울 지하철 6호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 6호선 627번, 경의·중앙 완행선 KJ38번. 서울특별시 용산구 백범로 지하287 (효창동 80) 소재.1978년 경의선…

…2. 서울 지하철 4호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 430번.[1] 서울특별시 용산구 서빙고로 83 (용산동5가 17-112) 소재.경의·중앙 완행선 KJ40번[2], 중앙 쾌속선 HC03 번. 서울특별시 용산구 이촌로71길 42 (이촌동 17-69) 소재.1978년 경원선 간이역으로 영업개시중앙박물관, 이촌…

…년 12월 1일철도거리표용산 방면공　덕← 1.9 ㎞경의본선용산 지선서강대가좌 방면홍대입구0.9 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1906년 경의선 보통역으로 출발한 유서 깊은 역서강대와 경의선 숲길로…

…의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한때 소련이 관리했던 38선 이북의 역사연천역은 1914년 경원선 보통역으로 영업을 시작, 1945년 광복과 함께 38선이 그어지며 남한에 미군이, 북한에 소련군이 들어왔을 당시 소련이 관리하던 38선 이북지역에 포함…

…인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면향　동← 1.7 km각역정차各驛停車용문 방면디지털미디어시티0.6 km →[1] 국토교통부의 수색객차출발선 거리표에는 등재되어 있지 않다.[2] 경의선 서울역 기점 8.882km[3] 인천국제공항선 기점 13.583 ㎞[4…

…제외되었으며, 동시에 서해선 환승역이자 향후 KTX의 정차역이 될 초지역에 정차하도록 조정되었다.3. 과거 역명 문제 [편집] 3.1. 온천 없는 온천역 [편집] 신길온천역 역명 관련 안내문역명은 분명 신길'온천'역이었지만 정작 역 주변에는 온천이 없다. 때문에…

…경원선과의 직통운행하는 열차들도 상당히 많아서 서울 도심 접근성 측면에서 다른 사철보다 유리하다는 점도 서해철도의 매출에 기여하고 있다.부정승차를 엄하게 단속하는 편이다. 일단 전철 구간 내 부정승차 적발 시만 해도 원 운임 + 이용 운임의 50배라는 어마어마한…

…경원선과의 직통운행하는 열차들도 상당히 많아서 서울 도심 접근성 측면에서 다른 사철보다 유리하다는 점도 남서울의 매출에 기여하고 있다.부정승차를 엄하게 단속하는 편이다. 일단 전철 구간 내 부정승차 적발 시만 해도 원 운임 + 이용 운임의 50배라는 어마어마한…

…있다. 경계선에 세워지다 보니 주소지상으로는 아산시 배방면(현 배방읍)에 자리잡았고 이 역은 개업일 기준으로 면 지역에 들어선 최초의 고속철도역이었다. 이와 같이 면 지역에 있는 KTX 정차역은 공주역, 앙성온천역 등이 있다. 천안아산역이…

…에서 과천선과 안산선이 만나는 형태로, 위치상 경부선 위에 지어진 역이라서 안양관리역 관할로 들어간 것으로 보인다.[3] 영등포, 구로, 부천, 광명, 안양, 오봉, 수원, 안산, 평택, 송도, 인천[4] 안산역 로컬 관제에서 담당한다.[5] 중정비는 분당에서 하였다.[6] 단, 초지역은 서해선 환승역…