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…크게 오르지 않기도 하며 대체로 흐린 날이 많고 서늘하다.[25] 때문에 7~8월만 여름같고 6월은 여름같이 느껴지지 않는 경우도 많다.[26] 이는 9월도 마찬가지로, 영서 지방이 고온 건조한 날씨를 보일 때 영동 지방은 서늘한…

…역이 서로 반환점으로 되어있다. 따라서 여기서 교대역으로 갈 때는 방향 구분없이 먼저 오는 열차를 타도 되지만 내선 맨 앞 칸(1-1)으로 간 후 을지로3가에서 3호선으로 갈아타는 것이 좋고, 이게 정석이다. 을지로3가역 환승 위치도 2 → 3호선은 시청과…

…었다.1991년에 영등포-구로 간 3복선화 공사를 하면서 기존의 상대식 승강장을 2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 개조하였다. 이와 동시에 승강장 길이를 구로역 쪽으로 크게 늘려 2호선 환승통로를 추가로 하나 더 개설하여 혼잡 완화를 노리고자 하…

…연천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면 일부 열차 당역 종착3당역 종착4각역정차인천 방면다른 쪽의 쾌속 열차 시·종착역인 서울역과 비슷하게 가끔씩 동인천 쾌속으로 들어오는 열차가 용산 방면 승강장으로 진입하는 경우도 있다. 사고가 터진 게 아니라 지연…

…정책 때문이 아니라, NFC 인식이 불가능한 IC/마그네틱 전용 카드 단말기를 달았기 때문이다. 따라서 오직 실물 신용/체크카드와 MST 삼성 페이로만 결제 가능하며, Apple Pay뿐만 아니라 페이코 터치결제, 해외 삼성 페이, JUSTOUCH 등 NFC만 지원하는 간편 결제 서비스는 모두 불…

…는 당시 별내선이 고덕역을 경유해야 한다고 주장했다. 최종적으로는 기각.[2] 경의·중앙선의 응봉역과 이름이 겹쳐 역명이 겹치는 것을 극도로 꺼리는 강원철도에선 이 역명으로 확정된다 해도 바로 기각했을 가능성이 크다.[3] 강동구 홈페이지, 현재 원본 페이지 삭제됨[4] 네이버 카페

…을 여러 번 타야 하지만, 동선은 단순하다. 개념환승도 막장환승도 아닌 무난한 수준이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경인선 [편집] ↑ 간석↑ 동암 [급행1]간석 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 도화제물포 ↓ [급행2]도화 ↓1 경인선각역정차부천·광운대·동두천 방면2쾌속·급행…

…대상이 아니었으나 어째서인지 교체되었다.[29] 이쪽은 그래도 외래어 안쓰기에 나름 동참하고 있다.[30] 지하 구간 스크린도어의 경우 선로 인근의 먼지 등을 차단하고 역사의 냉·난방 효율을 높이기 위한 목적도 크다. 실제로 추락 등의 사고가 거의 일어나지 않는데도 이…

…분당선의 경우 1번 칸과 2번 칸만 피한다면 비를 피할 수 있다.3.2. 신안산선 [편집] ↑ 성포1ㅣㅣ2호수 ↓4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면상록수← 3.1 ㎞준쾌속準快速오이도 방면초　지2.9 ㎞ →당고개 방면이…

…불암산← 1.2 km각역정차各驛停車오이도 방면노　원1.0 km →[1] 개정 전 10번[2] 「윤기섭 시의원, 4호선 상계역 인근주민의 숙원민원 “상계역 개방통로 설치” 해결!」, 세계타임즈, 2022-09-02[3] 「상계역 벽산상가 육교 철거에 벽산상가 상인들 크게 반발」…

…2012년 신공학관 완공 이후 충무로역에서 산을 오르지 않고도 팔정도까지 바로 갈 수 있는 신공학관 엘리베이터가 생겼다. 그 이후로 학생들은 대부분 엘리베이터로 등교한다. 신공학관 엘리베이터는 완행과 급행 두 종류로 나뉘며 급행 쪽 엘리베이터가 2배 정도 크다. 이 엘리베이터 설치 이후…

…이용해 올라가서 서울에서 KTX나 일반열차 등의 여객열차는 현재 정기적인 운행은 하지 않지만, 가끔 관광 목적으로 별빛열차 등의 임시열차가 들어오기도 했다. 현재는 거의 운행하지 않는다.수도권 전철 1호선의 역으로서 여객 수요는 크지 않고 화물 수요로…

…신촌, 연대, 이대 등의 번화가가 널렸는데 굳이 연신내를 찾을 이유가 전혀 없는 것도 한 몫 한다. 실제로도 도로망 상으로도 차이가 나는데 수색은 신촌, 연대, 이대로 연결되지만 연신내는 홍제, 독립문으로 연결되는 등 도로망도 약간 다르다.[10]그래도 인근에 오래된 주택가…

…반대편 승강장으로 가기 위해 계단을 오르내려야 하는데 개봉역에서 내리면 그럴 필요가 없기 때문이다.3. 승강장 [편집] ↑ 구일↑ 구로 [급행(X)]구일 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 오류동역곡 ↓ [일반][급행(X)]오류동 ↓1 경인선일반구로·광운대·동두천 방면2일반(구로역 종착)/쾌속구로·영등포…

…차역 [편집] 서울 지하철 5호선방화 방면애오개← 0.9 ㎞각역정차各驛停車팔당·마천 방면광화문1.1 ㎞ →[1] 로또 6/45 1등 당첨자가 당첨금을 수령할 때 반드시 방문해야 되는 곳이다.[2] 다만, 종로05번 이용시 크게 걸리는 점이 정류장…

…월 8일에 6번 출구의 에스컬레이터가 완공될 것이다.2025년 9월 21일에 9번 출구의 에스컬레이터가 완공될 것이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경부선 [편집] ↑ 구로1ㅣㅣㅣㅣ2독산·안양·금천구청 ↓1 경부선각역정차구로·영등포·용산·광운대 방면쾌속구로…

…평소에는 한가한 역으로 보이지만, 출퇴근시간 및 주말에는 호매실지구와 정자지구같은 택지지구에 사는 주민들이 많이 이용해 역이 붐빈다.오래된 벽돌 모양의 가장 바깥 승강장의 벽면과 조화가 잘 되어 있다. 역사가 승강장 북편 끝에 있어 각각 10번 칸…

… 옥정신도시가 크게 성장하고 철도교통도 크게 발달했지만 그럼에도 불구하고, 해당지역에서 연천과 옥정을 오가려면 최소 1회는 갈아타야하는 불편함이 있었다. 이러한 불편을 해소해준 것이 바로 830번이다.나름 관인교통에선 오래된 노선이지만…

…광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면부　천← 1.7 km<:>각역정차各驛停車인천 방면송　내1.0 km →[오류] 1.1 1.2 중동신도시는 1987년 당시에는 존재하지…

…4호선 전체에서 뒤에서 3등을 기록하였다. 다만 2022년에는 코로나가 어느정도 풀리면서 이용객이 다시 늘어났다.3. 승강장 [편집] 선바위 ↑2ㅣㅣ1↓ 대공원1 과천안산선사당·이촌·명동·창동·당고개 방면2대공원·과천·범계·금정·안산·오이도 방면020년…