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…고 새로 지었다.2015년 12월 스크린도어 설치가 완료되어 현재는 작동 중이다. 완행구간에만 설치되어 있다.부천시 관내 경인선 역들 중 가장 수요가 적은 역이기도 하다. 송내역은 인천과 부천의 접경 지역으로서 부천 서부의 소도심이자 교통의 요충지…

…기준 서울시와 경기도 특정 지역에서만 이용이 가능하므로, 그 외 지역 승객의 경우 인상된 비용만큼을 온전히 개인이 지불해야 하기 때문이다. 또한, 기후동행카드에 참여하지 않는 지역 주민들도 K-패스/The-경기 패스 등을 이용한다면 각각 중앙정부/경기도/인천광역시로부터 비용을…

…인 과천시의 중심역이자 과천선의 메인역으로 과천선의 과천시 구간 중 승하차량이 가장 많다. 행정기관이 몰려있는 지역 특성상 유사시 대피용 동선으로 설계되었기 때문에, 출구가 11개나 있으며 4호선 단일역으로는 가장 많다.[2]수도권 남부에서…

…화재 사고가 일어났다.산업폐기물을 운반하던 트럭에 화재가 일어나 영종대교 공항방향에 정체가 발생했다6. 관리 [편집] 매 시각마다 조명 색이 바뀌어 시간의 흐름을 표현한다.영종대교 106중 추돌사고 이후, 속도 가변형 구간단속 카메라가 설치되어 기상상태에 따라 제한속도를…

…이후 경인선 주안 - 동인천 구간 복선화에 맞춰 옛 목조 역사를 철거하고 철근 콘크리트 구조의 신역사를 개장했다. 1974년에는 수도권 전철 개통에 맞춰 도화동 방면에 슬라브 단층 구조의 북부역사를 개장했다. 주안 - 동인천 구간이 2복선으로 확장되면서 기존 남부 및 북부역사는…

…중 조원중앙로 서측 전역과 동측 일부 지역이다. 즉, 행정구역 조정 없이 분구되었으면 금천구 영역에 포함될 가능성도 있었다는 것이다.2호선 역 중에서 대림역과 더불어 자갈 선로가 되어 있는 둘 뿐인 역이다. 나머지, 특히 동부 지상 구간 역들도…

…단, 서원주역~만종역 구간은 치악산선 열차가 운행하므로 서원주역은 특례 적용 대상이 아니다.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 원주시 지정면 지정로 145 (간현리)역 운영기관중앙 쾌속선강릉선치악산선경강선여주원주선개업일중앙본선2012년…

…있었던 역이다. 다른 경인선 역사보다 선로가 11개로 많으며, 이를 이용해 일부 쾌속열차가 부평역에서 회차한다.이 역은 주안역과 함께 지역의 중심을 바꾼 사례 중 하나로 꼽힌다. 원래 부평이라고 지칭되는 지역의 중심은 계양구 계산동 일대였으며, 인천부평초등학교와 학교…

…상태인 수도권으로 인해 저출산 문제 또한 가속화시킬 것이라는 우려도 있다.[26]그리고 한정된 자원에서 GTX에 너무 많은 돈이 들어가, 비수도권 광역철도 사업을 간접적으로 방해하기도 한다. GTX는 A선 하나에만 국비 1조 5,000억이 투입되고 있는데…

…이다. 역 번호가 바뀌었을 때는 이용자들과 주변 상인들이 볼멘소리를 냈다.[3]2.2. 역사 [편집] 이때 불리던 역명은 '국기원역'이었다. 근처에 국기원이 있어서 붙여진 이름이다. 그런데 지도상으로 보면 국기원은 강남역과 역삼역 사이 한가운데 지점에 있다.2.3. 혼잡도…

…철도역으로, 경인선 첫 개통과 함께 영업을 개시했다. 즉 대한민국 철도사의 First 8(1899년 역사상 처음으로 운행한 8개 역)중 하나이다. 각각 제물포역(현재의 인천역), 축현역(현재의 동인천역), 우각동역(없어진 역, 현재 도원역 인근에 위치), 부평역, 소사역(현재의 부천역), 오류동역, 영등포역, 노량진역이다…

…바로 국내 최초의 민자 역사라는 것이다. 정식철도역으로 등록되지 않은 역사이지만 무궁화호가 오고갈 뿐만 아니라 협곡열차와 순환열차가 정차한다. 손바닥만 한 역사 안에서 지역 주민들이 농산물과 먹을거리를 파는 진풍경이 이색적이다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의…

…수원 간 전철개통과 동시에 역사가 건설되었고, 1976년 명학국교, 중앙병원 등이 들어서면서 인구가 급격히 증가하면서 1983년 승격하였다가 1998년 무배치간이역으로 다시 격하되었다. 인근에 부역명인 성결대를 비롯한 여러 학교가 위치하여 학생과 주민들의…

…기점영동본선영　주동해 방면북영주1.7 km →점촌 방면반　구← 6.9 ㎞경북본선영　주종점1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 새로운 철도역사의 브랜드 가치를 만들다영주역은 1941년 7월 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였…

…1 km제2경인선신도림용산 방면신도림3.4 km →1. 개요1. 개요 [편집] 도시철도역 중 이용률이 단연 돋보이는 분주한 역신도림역은 경부선 전철의 개통과 함께 서울과 인천, 서울과 수원을 잇는 역으로 이용되다가 1984년 서울지하철 2호선의 개통과 함께 주요 환승역…

…길이를 보인다. 본래 부천종합운동장역에 건설될 예정이었으나, 7호선과의 환승거리를 단축하기 위해 내린 결정이다. 600m의 기준은 화물열차의 대피기준이다.역명은 2021년 3월에 주민의견 수렴 및 부천시 지명위원회 심의를 거쳐 '원종역'으로 확정하…

…1286) 소재. 부역명은 단국대학교.[2]2. 역 정보 [편집] 2007년에 개통된 죽전역은 분당선 성남 오리역에서 용인 쪽으로 1.8㎞ 가량 떨어져 있으며, 분당선 연장사업 구간 (오리역 ∼ 수원역) 내에 포함돼 있으나 용인시 수지구 주민들의 교통 편의 등을 위해 우선 개통되었다. 죽전역은 분당선…

…번 출구는 층계를 오르내리면 진동이 느껴질 정도였다.[9] 「안산시, 한대앞역 주변에 시민공원 신설」, 2015-09-10, 시사포커스 구글 지도 참조[10] 기존 안산행이 이동행으로 단축될 가능성이 높았다.[11] 만약 잘못 내렸다면, 상록수역-사리역 사이를 안산 버스 16(사리역 1번 출구), 안산 버스 52…

…방면독립문← 1.6 ㎞3호선327오금 방면안　국1.1 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 종로구 사직로 지하130 (적선동 81-1)역 운영기관3호선개업일3호선1985년 7월 12일1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4…

…태릉입구역이나 화랑대역 주변은 노원구에서 북부간선도로를 타고 구리시로 빠져서 수도권제1순환고속도로 구리IC를 통해 중부고속도로를 타는 길목이어서 서울특별시 바깥으로 나가려는 차가 많을 때는 걷는 것보다 확실히 더 느려지기 때문에 차라리 걸어가거나 6호선을 타는…