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…인접 정차역1. 개요 [편집] 단국대, 백석대, 호서대, 상명대 등 무려 6개 대학이 인근에 위치두정역은 1979년 6월 경부선 신호장으로 처음 문을 열었다가 2005년에 이르러 보통역으로 승격하며 수도권전철이 개통되었다. 처음 신호장으로 문을 열었…

…고 오래 걸어야 했던 율전동 주민들에게 큰 도움이 될 것으로 보이며, 승강장 출구가 한쪽으로 쏠려 있어 의왕 방향에서 내렸을 때 오래 걸어야 했던 문제도 어느 정도 해결될 것으로 기대된다. 환승주차장 건립과 기존 역사 대수선을 포함한 완공 시점은 2018년 6월이라고 한다…

…을지로입구역 구간이 개통하면서 2호선 합정역이 영업을 시작하였고, 2000년에 서울 지하철 6호선 전구간이 개통하면서 6호선 합정역이 들어서 환승역이 되었다.서울 북서부 한강변의 환승 거점인 지하철역으로, 이 역에서 수도권 서부 지역으로 환승하는 버스들이…

…훈련 통지가 오면 재직증명서를 예비군 동대에 제출하면 된다.[9] 본래 영주역에서 운영되었으나 제천역사 신축공사와 함께 제천역으로 이관되었다.[10] 경찰은 6급을 상당 계급인 경위부터 무궁화 잎이 새겨진다.[11] 이때 생산된 악성재고들은 경찰대학으로…

…개통 직전인 2000년 10월에 1호선 동대문역과의 환승통로 계획을 백지화하고 1호선 측에 동묘앞역을 신설하여 6호선과 환승하는 방식으로 전환했다.[3]이에 따라 이 역은 일단 2000년 12월 15일에 개통되어 6호선 단독…

…는 사실상 평상시에 사용할 수 없으나 예외적인 1회성 편도 이동(편방향) 또는 중고거래 또는 철도여행 등 운임구역을 벗어나지 않는 이동 시에 이용 가능한 경로이다.현실적으로는 어쩌다 한두번 정도면 모를까 통근/통학 목적으로 정기 이용할 만한 경로는 서해선 이용과…

…그러면 막장환승역이 될 것으로 예상되었다. 6호선 개통시 동대문역에서 1, 4호선과 6호선의 편리한 환승을 위해 1998년에는 무빙워크를 설치하는 방안도 검토되었지만[1] 결국 6호선 개통 직전인 2000년 10월에 6호선 동묘앞…

…러시아 연방의 상트페테르부르크 지하철이다.최초의 스크린도어는 대리석으로 열차 문 없는 부분을 아예 틀어막아버린 뒤 철 셔터가 좌우로 여닫는 방식. 한국 지하철처럼 유리문이 도입된 노선은 원래 스크린도어가 없다가 근래에 설치된 모스크바 지하철에 한정되고 상트페테르부르크 지하철은 전부 이 대리석 철문…

…면 한국에서 손꼽히는 감리교회인 광림교회와 부속건물, 광림아트센터가 있다. 원로목사인 김선도 감독이 서울 영동지역의 개발을 예상하고 천막교회를 거쳐 이곳으로 이전하였다고 한다.신사역과 마찬가지로 성형외과의 메카다. 역 진입 전 틀어주는 광고방송까지…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1905년 경부선 개통과 함께 영업개시한국전쟁으로 역사 소실로 1957년 신축병점역은 1905년 경부선 개통과 함께 영업을 개시하였다. 인근 화성시 병점동 지명에서 역명이 유래하였으나 실제로는 화성시 진안동에 위치하고 있다. 일대에서 맛있는…

…도로 조성 공사비 부담 비율로 인해 갈등을 벌여 공사가 중단된 바 있다.[5] 그리고 세교신도시가 들어서며 2005년 개통이 확정되었다.2005년 1월 병점 ~ 천안 구간 복복선 개통 당시에는 개업하지 않고 미개통 역으로 남아 있었다가 동년 12월에…

…을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27…

…농경지가 넓고, 수확량이 많은 넓은 평야를 뜻하는 지명에서 유래한 역명처럼, 비옥한 토양을 갖춘 교통의 중심으로 주요 물산의 집결지였으나 일제강점기의 수탈과 한국전쟁, 산업화를 거치면서 대한민국 근현대사의 격동을 고스란히 담고 있다. 이에 2017년 6월 민주항…

…한눈에 보이는데 그 경관이 정말 멋지다. 부산에 왔다면 꼭 가보는 것을 추천한다.여기도 서울역역(=지하 서울역)처럼 부산역역이 정식 역명이다. 나머지 역역 시리즈는 광주송정역역, 대구역역, 동대구역역이 있다. 대전역은 예외. 다만 문맥의 자연스러움을 고려했는지 차내 안내방송에서는…

…지역에서 복선 노선에 트램-트레인을 투입하려 할 때 통행방향은 항상 고려되어야 한다. 또한 일반철도 안에서도 통행 방향이 지역에 따라 다른 경우가 있다. 프랑스의 경우 알자스-로렌 지역의 철도는 독일 통치 시기에 부설되어 영국의 영향을 받은 프랑스 타 지역과…

…해 있다. 드림티엔터테인먼트도 2015년에 이 역 근처로 이전했으나, 이후 용산구로 재이전을 하였다.한편, 성수역 주변에 또 많이 볼 수 있는 것이 카센터이다. 현대, 기아, 한국GM, 르노삼성, 아우디(고진모터스), 재규어 랜드로버(천일오토모빌), 벤츠(한성자동차), BMW(도이치모터스), 푸조…

…주박차가 반드시 방향 전환을 하는 경우는 3호선, 4호선 외에는 찾기 어렵다.이 역과 종합운동장역 사이 구간은 지도 상으로는 삼성교 바로 아래를 따라서 가는 것으로 나와있으나 실제로는 70~80년대 당시의 토목 기술의 한계로 인해[3] 실제로는…

…을 방지하기 위해 좌측통행으로 맞추는 계획을 수립했다. 즉 신설동역의 유령 승강장 부터 통행 방향이 전환되고 종각역 회차선에서 다시 통행 방향이 전환되는 방식으로 기획한 것으로 추정된다.비환승역이지만 과거에 환승역이 될 뻔했다. 1970년대 1기 지하철 계획 당시 구…

…12월 19일에 강변역에서 투신자살 사고가 발생했는데, 경찰에서는 처음에 잠실철교 자전거도로의 난간을 넘어 철로에 뛰어든 것으로 추정했으나, CCTV 판독 결과 난간형 스크린도어를 넘어가서 선로를 통해 잠실철교로 이동하여 그 곳에서 투신 자살한 것으로 판명된 사건이 일어날…

…통신케이블로 막혀 있어서 사실상 두단식 승강장이나 마찬가지이다. 이곳에 매설된 통신케이블은 전국 각지에서 혜화 KT 데이터센터로 가는 국제전화용과 해외인터넷 케이블로 이 통신케이블이 망가지면 한국은 국제미아가 된다. 이것이 얼마나 중요한 망이냐고 하면, 2003년에 발생…