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…에도 대야미역에는 아무 변화도 없었으나, 2015년부터 지붕 공사를 시작하여 2016년 현재 공사가 완료되었다. 이제는 승강장에서 우산을 쓰지 않아도 된다. 그리고 지붕 공사를 하면서 달대식 역명판을 철거하였다. 지붕과 스크린도어만 있지 역에 벽…

…차 국가철도망 구축계획, 제4차 국가철도망 구축계획에 반영됐다.↑ 김포공항ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ부천종합운동장 ↓1·2 서해선보통김포공항·대곡·백마·일산 방면3·4부천종합운동장·소사·초지·원시 방면서해쾌속 진입 시 각역정차 등급의 열차는 1, 4번 승강장에…

…성이었으나 개량 후에는 광주 1호선 대다수 역들, 경의중앙선 망우역~양정역과 똑같은 '승강장 안전문이 열립니다' 이 음성이 나온다.산본, 안산, 오이도방면 기준으로 마지막 지하역이다. 반면 사당, 당고개, 진접방면으로는 지하구간이 시작되는 기점이며 총신대입구역(이수)까지…

…승강장 벽면까지 리모델링했다. 이로써 용암으로 녹아버린 듯한 윗부분을 표현한 과거의 동대문역은 추억으로 남았다. 2013년 12월 31일부로 1호선 승강장의 역명판 및 표지판이 서울남산체를 이용한 서울시 디자인 가이드라인 양식으로 교체되었다.2020년 4월부터 2021년 4…

…종착 준쾌속열차 3편도 운행을 시작했다. 2017년 7월 17일에는 준쾌속 시·종착역이 오이도역으로 변경·연장되어 시흥시 남부 지역 주민들도 준쾌속 이용이 편리해졌다. 오이도~안산 간은 각 역 정차하며, 나머지는 종전과 동일. 수인선 3단계 구간 개통…

…1994년 수인선 소래-한대앞 구간이 폐선되면서 신길역은 폐역되었는데, 6년 후 과천안산선이 수인선 노선을 따라 오이도역까지 연장되면서 신길역이 있던 그 자리에서 남쪽으로 약 250m 이설해서 역이 세워진 것. 이 때 신길역 이름을 이미 서울 영등포의 1호선-5호…

…당고개 방면2범계·금정·산본·안산·오이도 방면3.2. 삼성왕십리라인 [편집] 정부과천청사 ↑2ㅣㅣ1↓ 금정1 삼성왕십리라인삼성·청량리·창동·의정부 방면2금정·수원 방면4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면과천정보단지← 1.1 ㎞각역정차各驛停…

…광운대·의정부·동두천 방면2시청·서울역·인천·천안 방면2024년 1월경에 새로운 역 내 도착안내기가 시범 운영중이다. 아래 영상의 32초에 확인할 수 있다.[3]4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면동대문← 0.8 ㎞쾌속快速천안 방면종로3가0.9…

…1 ㎞일산선KI15지축 방면원　당2.6 km →3호선 경유송파하남선 직통 ▶주소경기도 고양시 덕양구 화정로 지하60 (화정동 1098)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면원　당← 2.6 ㎞일산선화　정대화 방면고　양2.1 km →1…

…대학교 학생들의 졸업 전시회가 열리기도 한다.3. 승강장 [편집] ↑ 봉명 ↓1ㅣㅣ2↑ 아산 ↓1 장항선각역정차천안 방면2 장항선각역정차아산·홍성·대천 방면2017년경 스크린도어 공사를 시작해 2018년 1월 중순부터 가동을 시작했다.4. 인접 정차역 [편집] …

…여담10. 둘러보기1. 개요 [편집] 티머니 기후동행카드 출시 홍보 영상1회 요금 충전으로 선택한 사용기간동안 대중교통(지하철, 버스), 따릉이를 무제한 이용할 수 있는 대중교통 통합 정기권이다.오세훈 서울특별시장 주도로 개발되어 서울특별시가 2023년 9월 11일에 발표한 대중교통 통합 정기권…

…공장[2]으로 향하는 철길이 있었는데, 현재도 여전히 남아있다.3. 승강장 [편집] ↑ 삽교 ↓ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ↑ 홍성 ↓2 장항선각역정차천안·아산 방면3 장항선각역정차온양온천·홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면삽　교← 6.7 km<:>…

…익산역)[2]역 수집계중구성 노선경부본선(천안~김천)호남본선(대전조차장~익산)상징색남색 (#003DA5)개통일2008년 12월 15일(16주년)소유자남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]운영사남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]사용차량철도청 31x000호대 전동차남서울철도 6000…

…명이 9글자나 되어 길다는 이유로 옛 한대앞역의 명칭을 이어받기로 했고[1], 결국 과천안산선의 한대앞역은 2022년 12월 이동역으로 역명이 바뀌었다.신안산선이 개통되어 이 역으로 한양대학교 ERICA캠퍼스를 갈 수 있다고 해도, 과천안산선 기준으로 상록수역 방면…

…부발차량사업소에 각각 배속되어 있다. 동해선 부전~태화강 구간 복선전철 개통 이후에는 울산차량사업소[6]에서 추가적으로 KTX-이음의 중정비가 이루어지고 있다.3. 조직 [편집] 수도권철도차량정비단은 다음과 같이 구성되어 있다.경영인사처기술계획처: 설비…

…역사는 997.8㎡ 규모의 적벽돌 단층 슬라브 건물로 역사가 설립되었던 1988년 당시, 행정동명이었던 안산 중앙동에 인접한 것에서 역명이 유래하였다. 일대는 오래전부터 명당이라 불리던 곳으로 장차 큰 대궐이 들어선다는 예언이 이어져오다 신도시 개발…

…48미터 중장비 영종대교로 '쿵'…아찔한 순간」, MBC, 2020-06-10[5] 적설량 3cm 이상이 6시간 지속되거나 최심적설량이 10cm 이상인 경우[6] 초속 25m 이상의 강풍[7] 관련 영상(1:03부터, 국가 제한 영상), 출처: 유튜브[8] 「인천 정서진 인근 해상서 '용오름 현상' 목격돼」, 연합뉴스…

…인덕원 이남에서는 과천안산선이 인덕원-정부과천청사를 빠르게 달리는 것과 버스들이 안양 시내를 통과해 시간을 잡아먹는 점들 덕분에 사당까지 전철이 경쟁력이 있지만, 과천안산선이 대공원-경마공원 쪽으로 돌아가기 때문에 여기서는 버스를 타고 가는 것이 훨씬 빠르…

…역사를 많이 건설하면 표정속도와 수요 등의 문제가 있어서 삼척과의 중간지점에 천안아산역의 사례와 같이 고속선 전용역사를 세우자는 의견도 있다.# 다만 동해시와 삼척시에서는 교통수단 연계 방안 구상의 난점과 시가지에서 많이 멀어진다는 단점 때문에 이 방안이 달갑지…

…rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 경춘 완행선청량리 방면굴봉산← 2.9 km각역정차各驛停車춘천 방면강　촌5.3 km →[1] 이와 비슷한 사례가 용인시에도 있었다. 차량기지 내부에 지상으로 있던 보정역을 지하로 이전하면서 수지구 일부 지역에서는 경부고속도로와 차량기지…