검색
찾는 문서가 없나요? 문서로 바로 갈 수 있습니다.
전체 797 건 / 처리 시간 0.202초
대곡역
…2718 (대곡동)역 운영기관1호선개업일1호선2002년 5월 10일1. 개요2. 승강장1. 개요
[편집]
대구 도시철도 1호선 117번. 대구광역시 달서구 비슬로 지하2718 (대곡동) 소재.2. 승강장
[편집]
화원 ↑하ㅣㅣ상↓ 진천상 대구 도시철도 1호선화원 ·…
관인교통
…현재는 철도교통이 크게 발달하여 재개통 가능성이 없어진 비운의 노선.[1] 이는 추정이며, 가끔씩 투입되는 고정예비차까지 포함하면 200대로 운행했다는 정보도 있다.[2] 과거 주력노선으로 운행되었던 연천-서울역간 1010번 노선 역시 의정부선이 존재…
덕정역
…다. 실제 2006년 12월 15일 덕정역 로비에서 전철개통을 축하하는 콘서트가 열렸을 만큼 지역주민들과 경기 북부지역이 오랫동안 소원해오던 일이었다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK04번, 의정부선 KU09번. 경기도 양주시 화합로 1356 (덕정동 350-14) 소재.2. 승강장
[편집]
2.1…
충무로역
…지하철 3호선 331번[1], 서울 지하철 4호선 423번[2]. 서울특별시 중구 퇴계로 지하214 (충무로4가 125) 소재.2. 역 정보
[편집]
역이 충무로 인근에 있어서 충무로역이라는 이름이 붙었다. 3호선과 4호선 계획 당시부터 환승역으로 지정되어 두 노선의 역사가…
청라국제도시역
…호선2025년 3월 15일철도거리표서울 방면검 암← 4.8 km인천공항선청라국제도시인천공항2터미널 방면영 종10.3 km →1. 개요2. 승강장2.1. 인천공항선2.2. 인천 도시철도 7호선3. 인접 정차역1. 개요
[편집]
인천국제공항철도 A071번…
연신내역
…차역1. 개요
[편집]
서울 지하철 3호선 321번[1]. 서울특별시 은평구 통일로 지하849 (갈현동 397) 소재.서울 지하철 6호선 614번. 서울특별시 은평구 통일로 지하849 (대조동 14) 소재.운정동탄라인 UT05번. 서울특별시 은평구 갈현동 389-15 소재.2. 역 정보
[편집]
서울특별시 서북부 지방 은평구의 번화가에 있는…
부산역
…에서 했다.2.1.2. 광복 직후
[편집]
광복 이후에도 미국의 지원물자를 전국에 운송하는 창구로서 중요하게 사용되었고, 6.25 전쟁 동안에도 낙동강 전선 안쪽의 후방으로서 무사했지만 정전협정으로 끝난지 4개월 후인 1953년 11월 27일 밤에 일어난…
스크린도어
…내릴 수 있기 때문에 다양한 정차 방법이 있다.4.1. 자동
[편집]
열차가 시스템에 의해 자동으로 정차한다.대부분의 ATO 구간과 JR 동일본 등의 TASC 설치 구간이 이에 해당한다. 열차가 자동으로 정해진 위치에 정차하며 허용 가능한 수준의 적당한 오차가 보장된다.4.2…
초지역
…을 검토한 바 있다. 하지만 2018년 역명위원회에서 소사원시선의 가명인 화랑역이 '초지역'으로 최종 개칭되면서 결국 역명 존치가 확정되었다.3. 승강장
[편집]
3.1. 과천안산선 및 수인·분당선
[편집]
↑ 고잔ㅣ4 3ㅣㅣ21 ㅣ안산 ↓1수인선송도 방면2…
금강산선
…2호선(K-AGT)은 시속 35.9km.울산의 경우 1호선(노면전차)은 시속 18.61~18.69km.[7] 유홍준의 나의 문화유산답사기 금강산편에 따르면, 금강산선 개통 이전에는 원산까지 경원선을 타고 간 다음 동해안을 따라 배를 타고 내려와 금강산으로 갔다.[8] 일제강점기…
경의본선
…이 중 평양과 신의주는 당시 평안남/북도의 도청 소재지였을 정도로 성장하였다.단 서울-문산 구간의 경우 전통적인 의주로의 노선과 다르다. 의주로는 서울-구파발-벽제-문산으로 이어지지만 경의선은 서울-수색-일산-문산으로 건설되었다.[1] 가좌~개성 구간[2] 서울…
수원역
…이동거리는 증가하지 않으며 개찰구를 벗어날 때 환승 제한시간도 다시 30분으로 초기화된다.2.1. 승강장
[편집]
2.2. 지상역사(경부본선 일반열차, 경부선)
[편집]
4면 8선의 4섬식 승강장이다. 전철 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.지상 수원역은 1번…
군산역
…↓ 대야1·2장항선보통홍성·천안·용산 방면3·4대야·익산 방면3. 인접 정차역
[편집]
장항선용산 방면장 항← 7.0 km<:>보통普通익산 방면대 야9.8 km →[1] 경암동 철길마을은 2023년 현재도 행락철과 주말에는 발 디딜 틈도 없을 정도…
대공원역(과천선)
…이전에 승객이 매우 적을 때는 출입문을 1초 개방하기도 하였다! 즉 열리자마자 바로 닫혔다는 소리![2] 물론 평일에도 적지만 서울대공원 이용객이 있고, 서울대공원은 특성상 대공원역이 아니면 접근하기가 매우 까다로운 곳이라서 현실화되기는 힘든…
대공원역(경기)
…이전에 승객이 매우 적을 때는 출입문을 1초 개방하기도 하였다! 즉 열리자마자 바로 닫혔다는 소리![2] 물론 평일에도 적지만 서울대공원 이용객이 있고, 서울대공원은 특성상 대공원역이 아니면 접근하기가 매우 까다로운 곳이라서 현실화되기는 힘든…
정부청사역
…가 위치해있다.3. 승강장
[편집]
나성 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 연기1 세종선각역정차반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3조치원·충북도청·청주공항 방면4각역정차4. 인접 정차역
[편집]
세종선식장산 방면세종터미널← 3.8 ㎞쾌속快速청주공항 방면연…
영동본선
…◑140.1도경리桃京里‡147.7▲ 삼척선 분기 (추암 방면)▲ 북평선 분기 (삼화 방면)동해시동해東海KXMNEF⊙▼ 묵호항선 분기 (묵호항 방면)[1] 현 묵호항역[2] 영암고속의 '영암'이 바로 이것에서 유래되었다.[3] 여담이지만 황지본선 개통 전에 심포3터널이 있었는데 개통…
봉명역
…↓1ㅣㅣ2↑ 쌍용 ↓1 장항선각역정차천안 방면2 장항선각역정차아산·홍성·대천 방면2017년 7월에 1호선 충남권 최초로 스크린도어가 설치되어 가동 중이다.4. 인접 정차역
[편집]
장항선천안 방면천 안← 1.3 km<:>각역정차各…
중앙본선
…문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.[1] 설계 110km/h[2] 설계 150㎞/h[3] 설계 230㎞/h[4] 설계250㎞/h[5] 설계 150㎞/h[6] 설계 250㎞/h[7] 실질적 종점은 동해본선 신경주역[8] 정확히는 봉양역에서 분기하나, 열차들이 제천역에서…
신사역
…을 제외하면 143번, 345번, 4318번이 있는데 모두 역 한 블럭 위의 한남IC를 통해 압구정역과 통한다.4. 승강장
[편집]
4.1. 서울 지하철 3호선
[편집]
압구정 ↑하ㅣㅣ상↓ 잠원상 서울 지하철 3호선압구정·옥수·충무로·지축 방면하고속터미널·교대·수서·오금 방면4.2…