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…차 열차가 있으면 대피선으로, 없으면 2선으로 통과한다.[5] 「군포역, 잘못 내리면 휠체어리프트 탄다」, 에이블뉴스, 2010-01-26[6] 하행 대피선은 기존에도 존재했으나 철거 후 재부설되었다.[7] 이때부터 쾌속은 전 구간 2선으로 운행했다.[8] 레일블루[9] 전동차, 쾌속열차가…

…광고들이 맞아주며, 3번이나 4번 출구로 나오면 논현로를 따라서 성형외과 간판들이 다닥다닥 줄지어 붙어있는 광경을 볼 수 있다. 집적이익의 새로운 사례?가로수길을 방문할 경우 방문하고자 하는 위치에 따라서 신사역보다 이 역을 이용하는게 더…

…들을 내려주기에, 산 위 단과대 학생들은 신촌역을 통해 오는 것보다 훨씬 낫다.[2] 하지만 수업 타임 직전의 아슬아슬한 버스를 타면 당연하게도 상당한 가축수송을 경험할 수 있다.(연대 셔틀에 대한 자세한 이야기는 본 문서 참조) 그 외에…

…가 새로 제작한 지하철 노선도에는 이 역이 서울시 밖에 있는 것으로 잘못 나와 있다.3. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선 ◀▶ 과천안산선당고개 방면사　당← 1.6 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면선바위2.0 ㎞ →[1] 진접~당고개 구…

…인천역·영등포역 방면으로, 가면 갈수록 두 승강장의 높이 차이가 나고 단차가 생겨서 두 승강장 사이에는 계단이 있다. 높이는 4번 승강장이 더 높다.7번을 제외한 홀수 번대 승강장은 경부선과 이어져 있고 짝수 번대는 경인선과 이어져 있다. 경부선 타는 곳들…

…뒤로 물러서서 카드를 대어주십시오” 라는 안내음 이외의 다른 경고는 없는 것으로 밝혀졌다.2.3. 환승 [편집] 대림역과 함께 2호선 ↔ 7호선 간의 환승역이며, 공교롭게도 대림역처럼 2호선은 고가에 있고 7호선은 지하에 있는…

…장이 여전히 완행이었고, 새로 추가한 선로에는 승강장이 설치되어 있지 않았다. 그래서 영등포발 주안행 열차는 구일역을 통과했었다. 구일역에 정차하는 인천 방향 열차와의 배차 간격을 맞추기 위해 저속으로 통과하거나 문을 열어주지 않은 채…

…면 2선의 8량 대응 상대식 승강장이다. 왕복 2차로 골목길에 들어선 역이다 보니 승강장에 하중을 버틸 기둥이 유난히 촘촘하게 많이 박혀있다. 또한, 수원역 ~ 보정역 구간 중에 유일하게 내장재 없이 대리석으로 벽을 마감했다. (둥근기둥 제외)3.2. 운정동탄라인 [편집] 빨간색 선…

…이로 인해 기존 황지본선이 폐지되었고, 그곳에 있었던 통리역, 심포리역, 흥전역, 나한정역 역시 폐쇄되었다.4. 역 목록 [편집] ㎞역명운행계통등급환승 노선소재지0.0영주榮州KMVF⊙중앙선[10]영주시경상북도8북영주北榮州†9.0문단文丹‡봉화군14.7봉화奉化Mv○20…

…목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면6·7경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면8 경부선각역정차쾌속통근쾌속안양·용산·광운대 방면93번 승강장은 서울역~천안 간 통근쾌속 외에는 거의 사용되지 않는다. 그 이유는…

…돌아오면 신사~강남, 강남~정자, 정자~광교 구간을 모두 이용한 것으로 간주하여 3600원이 나오므로 큰 손해를 보게 된다.원래 정자 ~ 광교 구간을 이용하는 승객(중고거래 제외)의 경우에는 미금역에서 횡단해도 문제가 없다. 또한 미금역에서 승차했거나, 신분당선으로 환승…

…방면노량진← 1.5 km<:>경인선 쾌속快速동인천 방면신　길0.8 km →[1] 제32회 서울특별시동작구의회(임시회) 본회의회의록[2] 「대방역 지하보도 에스컬레이터 모두 준공」, 동작뉴스, 2013-02-06[3] 「경부선 대방역 2, 3번 출구, 쾌적하고 안전하게 변신」, 휴먼에이드포스트, 2021-12-09[경인]…

…ㄱ'자형 계단 통로를 뚫으면 환승이 편리해질 수도 있었지만 역학적/구조적 제약이 있어 그러지는 못했다. 신림선 설계상 2호선 선로와 승강장 구조물 바로 아래층이 신림선 선로와 승강장 구조물이며, 2호선 승강장에는 혼잡으로 인해 추가 계단 설치가 어렵…

…분이 걸리며 2호선 외선순환은 42분, 내선순환은 47분이 걸리므로 9호선이 더 빠르기 때문에 9호선을 이용해주는게 좋다.[1] 개정 전 37번.[2] 당산철교 폐쇄...31일밤 마지막 열차 통과.[3] 아래 영상이 그 증거. 일부 교각의 철제빔이 교량…

…진주 방면호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면서울역이나 용산역처럼 새마을호, 무궁화호를 모두 취급하며 경부선 전철도 이 역을 지나며 남도해양관광열차를 비롯한 경부선 계통의 모든 관광열차도 영등포역에 정차한다. 경인선 쾌속과 경부선 청량리-천안 쾌속…

…시설까지 이어져 있다. 롯데월드타워가 생기면서 그룹 본사도 이 곳으로 이사왔다. 거기에 토이저러스, 롯데캐슬골드까지 합치면 부산 사직에 있는 롯데 자이언츠[8]를 제외하고는 롯데 관련 시설들이 전부 이곳 주변에 몰려 있는 셈이며 세븐일레븐도 존재한다. 과거 8호선 역사…

…적 여유롭게 갈 수 있으니 어지간하면 이동하는걸 추천한다.역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 4.1. 경부고속선 [편집] ■ 경부고속선신의주 방면영등포← 150.7 km송골매부산 방면동대구126.9 ㎞ →평양 방면천안아산← 109.1 km제비부산 방면…

…하고 있다.현재는 두 회사의 역명판 모두 대부분 서울남산체로 교체되었다. 타원형 역명판이 먼저 교체되기 시작했고, 띠형 역명판은 교체되지 않은 상태였으나 2020년 9월 29일 기준 정확히 계단 위의 역명판 2곳을 제외하고 모두 교체되었다. 대치역과…

…일반형 전동차 운행계통에 중국어, 일본어 안내를 제공하지 않는다.[20] 삐- 삐- 거리는 2옥타브 도의 음높이로 송출한다.[21] 남서울철도는 1호선을 제외한 서울교통공사와 직통하는 노선(하남선, 송파하남선, 과천안산선 등)에는 은영선 성우의 목소리가 송출된다…

…2 경부선통근쾌속금천구청·영등포·서울 방면2경부본선·호남본선전라선·장항선영등포·용산·서울 방면3 경부선통근쾌속수원·평택·천안 방면3경부본선대전·동대구·부산 방면호남본선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면4 경부선각역정차·쾌속동탄·천안 방면4미사용 승강장4…