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…으로 이에 대해 교육을 받는다.2015년 1월 18일 기준으로 스크린도어와 천장 리모델링을 완료하였다.2020년 4월부터 7월까지 승강장 벽면개선공사를 시행하였다. 승강장 벽면 노후화로 타일이 막 떨어져 나가는 등 매우 보기 흉하게 변했기 때문이다…

…2터미널·장기·양촌 방면)3쾌속여의도·신논현·샘터공원 방면(직통 일패·왕숙·풍양조 방면)4각역정차여의도·신논현·샘터공원 방면2.2. 인천공항선 [편집] ↑ 디지털미디어시티2ㅣㅣ1김포공항 ↓1 인천공항선김포공항·계양·인천공항2터미널 방면2홍대입구·공덕·서울역 방면3…

…강남역이 개통되면서 강남대로와 테헤란로 개발이 본격화, 2011년 10월 28일 신분당선이 확장 개통되어 오늘에 이르렀다. 이에 따라 강남역은 신분당선의 환승역이 된 동시에 기존 8번 출구에서 12번 출구까지 확장되었으며, 유동인구의 증가로 일대에 새로운 변화를 만들…

…선의 시·종착역이었다. 이후 1900년 한강철교가 개통되어 남대문역(현 서울역)까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다. 이후 1905년 경부선 개통과 함께 경인선 구간 중 구로역 이북 구간이 경부선으로 넘어가면서 경부선의 역이 되었다.1974년 수도권 전철 1호선, 더 나아가 2004…

…구형 스크린도어가 보존되어 있다.3.2. 서울 지하철 5호선 [편집] 영등포시장 ↑2ㅣㅣ1↓ 여의도1 수도권 전철 5호선영등포구청·오목교·김포공항·방화 방면2여의도·종로3가·팔당·마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선동두천 방면대　방← 0…

…정확히는 승강장 양 끝단에 빈 공간이 있는데, 현재는 가벽으로 막혀 있다. 승강장과 스크린도어만 추가 공사하면 10량 대응으로 전환이 가능하도록 설계되었다. 다만 인천역은 회차선 방향으로 한쪽만 빈 공간이 있는데 양 옆에 거대기둥 구조물이 나란히 있…

…고속터미널은 서울 강남3구의 대표 상권중 하나이다. 고속터미널역은 지하철 3호선과 7호선, 9호선이 지나가며 하루 평균 유동인구는 약 30만명이다. 고속터미널 상권의 전체로 봤을 때 유동인구는 약 100만명에 달한다. 메트로신문역명 그대로 영동선과 경부선을 담당하…

…을 기점으로 2호선이 지상/지하로 나뉘는데, 이 역부터 한양대역까지 7개 역 연속으로 지상구간으로, 서울 지하철 구간에서 지상역이 가장 많이 연속되는 구간이다. 그리고 송파구의 유일한 지상역이다.이 역과 잠실역 사이의 지상:지하구간 비율은 83:17, 대략 5:1 정도 된다…

…는 계약 만료로 철거되었다. 또한 KT&G와 한국인삼공사가 입주한 KT&G 타워가 있으며 현대자동차 및 제네시스 사옥도 있다.3번 출구(휘문고등학교 방향)으로 나가면 강남01(일원동 방면), 강남06(세곡동 방면) 마을버스나 몇몇 시내버스(343, 401, 4319, 11-3)를 타고 학여울역…

…관역: 네오트랜스 신분당선KJ4178.4서빙고西氷庫KJ4280.3한　남漢　南KJ4381.9옥　수玉　水¶강원철도 중앙 쾌속선¶서울교통공사 2호선성동구KJ4483.7응　봉鷹　峰KJ4585.1왕십리往十里¶강원철도 ■ 경원고속선, 삼성왕십리라인, 중앙 쾌속선, 동북선¶남서울철도 ■ 수서평택고…

…운동장·석촌·올림픽공원·샘터공원 방면4각역정차신논현·선정릉·종합운동장·석촌·올림픽공원·중앙보훈병원 방면평시에는 쾌속이 각역정차를 추월하지만 평일 출/퇴근 시간대에는 추월이 일어나지 않는다.[2]이 역에서 샘터공원행 일반열차를 타게 되면 자신이 탄 문…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 백마ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ고양 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선일산·운정·문산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면일　산← 1.9 km각역정…

…구경춘 완행선 KL67번, 경춘 쾌속선 KG11번. 강원도 춘천시 남산면 강촌로 150 (방곡리 409) 소재.2. 역 정보 [편집] 역이 처음 개통한 당시에는 오늘날의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로 지어진 역이었다. 그러나 1970년대에 철도의 비약적인 발전과…

…분당선에서 운정동탄라인으로 환승하기 위해서는 기존의 환승통로로 이동하여 중간에 새로 생긴 게이트로 하차 태그를 한 후, 다시 운정동탄라인 승차 게이트에 승차 태그를 하면 된다. 환승시에도 2번 게이트에 카드를 태그해야 한다. 이는 동해선 광역전철과 거의 유사한…

…크게 기여할 것이라는 주민들의 기대처럼 역사 준공 이후 주거지와 다양한 문화시설이 들어서며 랜드마크로 성장, 지역경제 발전의 축으로 역할하고 있다.국가철도공단 공식 소개 문구경강선 GK32번. 경기도 광주시 광주역로 10 (역동 176-13) 인근에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 광주광역…

佳川驛Gacheon Station쌍도교통가천역동대구 방면고　모← 1.6 km경부선GB26부산 방면경　산5.2 km →◀ 대경선 직통동대구 방면고　모← 1.6 km대구선GG26포항·태화강 방면금　강4.3 km →동대구 방면고　모← 1.6 km중앙본선GJ23-5영천 방면금　강…

…년 8월 15일에 서울 전차를 대체하여 개통된 대한민국 최초의 광역전철이자 대한민국 최초의 도시철도다. 그리고 한반도에서 2번째이며 아시아 8번째 지하철이다.[16]경인선, 경부선 등 간선철도 노선들과 직결되어 경기도 동두천시에 있는 동두천역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역…

…3]에 연간 광역 · 도시철도 이용객 약 7,500만 명, 총 약 1억 명으로 한반도에서 가장 이용객이 많다. 광역 · 도시철도만 셀 때에는 강남역, 홍대입구역, 잠실역 등에 밀리지만, 서울역의 주력은 일반 · 고속철도이므로 이를 세면 이런 역들을 뛰어넘는다. 기차를 타고 와서 지하철로…

…(지하 1층)○종로구128동대문東大門■││■ (지하 2층)○129종로5가鍾路5(五)街■││■ (지하 2층)○130종로3가鍾路3街■││■ (지하 2층)○ 3호선 5호선131종　각鐘閣■│…

…역 약간 남쪽에 성신양회 공장이 있는데, 당연히 성신양회로 들어가는 전용지선도 있다. 성신양회 단양공장은 원래 구 도담역 위치에 들어서 있다. 신 도담역을 지으면서 성신양회에 있던 역을 한일시멘트로 옮겼다. 성신양회에서 한일시멘트로 도담역이 옮겨진 것…