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…와서 암사역에서 전철로 갈아타는 사람이 많다. 5호선 명일역은 배차가 길고 강남 일대로의 접근성은 8호선이 압도적으로 좋기 때문이다.2008년 무임승차 부문에서 대림역에 이어 2위를 차지했다.역사 내에는 GS25, 베이커리가 입점해 있고 빈 공간에선…

…서울 지하철 2호선 건설지[2]에 따르면 5호선 잠실역은 2호선 잠실역에서 강남 방향 기준 왼쪽에 마련할 계획이었고 이를 위해 승강장 및 대합실 확장이 용이하도록 벽면에 기둥을 박아두었다고 한다.1981년에 잠실역에서 잠실대교 방면 지하공간에 지하상가를 건설하…

…통로에 많이 붙어 있다.지하철 팬덤 광고는 보통 대상이 되는 아이돌 혹은 캐릭터의 생일에 맞춰서 올린다. 서울 지하철 2호선 쪽 라이트박스가 매우 단가가 높다. 2호선 역들이 대체로 단가가 높은데 그들 중에서도 홍대입구역은 강남역, 삼성역, 신촌동역과 함께 최상위권이다…

…[신사~신논현] 구간에서 출발해서 이 역에서 하차하면 별도요금 1,700원을, [강남~판교/미금~광교]구간에서 출발하여 이 역에서 하차하면 별도운임 1,000원만 지불한다. 그러나 이 역을 넘어 두 회사의 관할구역을 모두 이동했을 때는 500원이…

…없다. 독바위역을 이용하는 승객은 서울 사대문 안이나 강남 방향으로 나갈 때에는 연신내역보다 7720번을 타고 불광역에서 3호선으로 환승하는 경향을 보이기 때문이다.불광역에는 6호선에서 3호선(대화 방면)으로 환승하는 승객이 많은데, 연신…

…간격이 벌어진다.대림 ↑3ㅣㅣ12ㅣㅣ4↓ 도림천↓ 문래↓ 기지1 2호선영등포구청·홍대입구·시청 방면 당역 출발 (문래 방면 출고 열차)2사당·강남·잠실 방면 일부 당역 출발 (대림방면 출고 열차)3양천구청·까치산 방면 당역 종착 (대림에서 온 열차)4당…

…7호선, 9호선 환승역인 사당역, 이수역, 동작역이 연속으로 나오므로 강남과의 연계도 매우 용이하다. 또한 선바위역에는 인천 광역버스도 여러 대 정차하여 서울과 인천을 잇는 역할 역시 간접적으로 수행하고 있다.3. 역사 [편집] 3.1. 안산선 [편집]   @설명@ 자세한 내용…

…되는게 특징이다. 3, 4번 출구의 경우 강남 압구정으로 나가는 버스를 타러 가는 사람들이나 래미안 옥수 리버젠과 그 주변에 거주하는 거주민들이 이용하는 길이다. 3번 출구를 통해 언덕길로 올라가면 래미안 리버젠으로 가는 골목길이 나온다. 다만 소형차도…

…경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하고 있으며, 특히 강남 3구를 연선으로 두고 있어 수도권 내에서 '서해 연선'이라고 하면 돈 걱정 할 필요 없이 여유롭게 사는 중산층~상위…

…경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하고 있으며, 특히 강남 3구를 연선으로 두고 있어 수도권 내에서 '남서울 연선'이라고 하면 돈 걱정 할 필요 없이 여유롭게 사는 중산층~…

…강남 방면은 조금 애매한 것이 노원역에서 7호선으로 환승해서 내려가야 하는데 이것은 막장환승이고, 또 7호선 강남 구간에 들어가더라도 강남의 주요 시설들은 2호선과 테헤란로 근처에 있기 때문에 건대입구역에서 또 환승하거나 내려서 1.4km 정도를 걷거나…

…심지어 2000년에 서울승합 568을 KD가 인수하여 양원역-강변역으로 바꾸고, 04년 개편 후에도 2232번으로 다녔으나 2005년 7월 18일에 폐선되면서 강남구나 중랑구에서 강변역으로 가는 버스 노선도 없고, 구의동을 지나는 버스 노선도 강변역을 피해 간다.송파구로 향하는…

…13 마을버스를 타는 사람들도 존재한다. 배화여자대학교 셔틀도 1번 출구 앞에 선다.안국동/신촌 방향으로는 시내버스 환승이 편리하지만, 자하문 및 세검정 방면으로는 시내버스 정류장이 역에서 강남대로 수준으로 너무 멀리 떨어져 있다. 멀리 떨어져 있지만, 종로구 구기동과 평창동 주민들은 불광역…

…못하고 있다.바로 양 옆에 위치한 사당역과 선바위역이 2호선, 강남 방면 환승거점 기능을 하지만 이 역은 딱히 내려도 교통 요충지가 아니므로 역세권 인근 주민을 제외하고는 찾아올 일이 거의 없다. 인근에 우신운수 소속 남태령역발 노선이 있긴 하지만 그걸로 끝이기…

…맞먹는다.현재 성수역 이용객 수는 점점 증가하는 추세이며, RH시간대와 주말에는 신도림역, 강남역 못지 않은 최고의 혼잡도를 보여주고 있다. 이는 결국 성수역 출구를 극비리에 추가하는 것으로 바로 확정짓는 결과를 초래하게 되었다. 성수역 혼잡으로 인한 출구 신설5…

…시설물로서 한계가 넉넉하여 가능한 수치이다.3. 역 주변 정보 [편집] 서울 지하철 9호선 개통 전에는 강서구나 양천구에서 강남으로 가는 이용객들이 이 역에서 환승을 많이 해서 러시 아워 때에는 매우 혼잡했지만, 9호선 개통 후에는 강서구 주민들이 9호선…

…넘게 환승한다.[6] 출근 시간에는 4호선 측 환승 계단을 중심으로 극심한 혼잡이 빚어진다. 강남으로 출근하는 직장인들이 이곳에서 내려서 교대역으로 가기 위해 3호선 열차로 환승하기 때문이다. 퇴근 시간에도 그 마이너버전 정도는 가끔 볼 수 있다…

…장이 모두 차서 더 이상 사람이 들어가지 않는다. 심하면 퇴근시간대의 강남역이나 신논현역처럼 승강장 진입 자체가 불가능하기도 하다.이를 피하려면 조금 걷더라도 구로역까지 걷거나 아무 버스나 탑승해서 구로역으로 가서 타는 게 낫다. 물론 행선지가 인천 방향이라면 난감하지만…

…면 지상 구간이 다시 나타나는 역은 16정거장 차이나는 신대방역이다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선왕십리·시청 방면강　변← 1.8 ㎞외선外線내선內線잠실·강남 방면잠　실1.0 ㎞ →6. 기타 [편집] 잠실나루역을 기점으로 2호선이 지상/지하로…

…부천, 김포, 고양, 파주 방면으로의 주요 환승 거점이며 홍대입구는 대학가의 중심지이자 강남역에 버금가는 강북 최대 유흥가이며, 신촌은 홍대입구의 특징+교통 중심지이다. 이 역 주변과 홍대거리는 6호선이 개통된 후부터 서서히 발전되기 시작하였다. 영등포구청역은 5만 명이 조금 넘…