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부평역

…2.0.2. 지선 [편집] 이 역에서 군부대로 가는 2개의 지선이 있다. 하나는 부평제6종합창선이라 불리는 노선으로, 옛 캠프 마켓을 통과하여 제3보급단으로 이어지는 선로로서 부평역에서 백운역 방향으로 가다가 북서쪽으로 분기한다. 일제강점기 조선총독부가…

신도림역

…이 선로는 2013년까지 남아 있었는데, 디큐브시티가 들어서고도 남아있었으나 임시육교를 설치하기 위해 철거되었다.이런 노력 때문에 경부선 신도림역은 완행과 급행은 물론이고 상하행의 정차 위치까지 전부 어긋나 있다. 신도림역 4개 승강장에 열차가 모두 들어왔…

영동

…강원도, 특히 영동 지방은 2000년대 들어와서야 영동고속도로 대관령 동쪽 구간이 2차로에서 4차로로 확장된 것이 전부였던지라 수도권에서 그냥 대놓고 무시하는 거 아니냐는 여론까지 있었다.[18][19]다른 영동 지방 역시 토박이가 상당히 많은 편[20]이며, 특히 수도권 사람들에…

평택지제역

…운영기관수서평택고속선경부선개업일경부선2006년 6월 30일수서평택고속선2016년 12월 9일철도거리표왕십리 방면동 탄← 21.0 km수서평택고속선평택지제SR분기 방면SR분기7.5 ㎞ →서울 방면서정리← 4.8 km경부본선평택지제부산 방면평…

연천 버스 9995

…2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되었고 전곡역을 경유하며, 기점이 전곡시외버스터미널로 단축되었다.4…

연천 버스 832

…까지 승객이 고작 1명(....)으로 처참한 수준이다.특이하게도 상패IC 진출후 동두천시 구간의 정류장은 일절 무정차 통과한다. 3-2번의 급행버전인셈. 하지만 동두천 시내로 가지 않는다.평일에만 1회 운행함에도 고정차량이 있다! 해당차량은 832번 운행…

연천 버스 9994

…월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 9990번이 운행을 중단하면서 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되었다.4. 특징 [편집] 왕복 운행거리가 무려 269.6km로…

녹번역

…파주 방향(홍제>녹번>불광 방향) 은평로 좌회전하는 차로를 2개나 내줘서 버스전용차로 제외 직진차로가 하나뿐이다.(다만, 항상 직진차로에는 진행 신호가 들어와 있다.) 하지만 그러고도 항상 좌회전 차량들이 많아 밀린다. 연신내, 불광 이북 지역이 아닌 은평구 중남부 지역으로 가려면…

교대역(서울)

…3호선 역들 중에서 가장 많이 타고 내린다. 다만 승하차량은 고속터미널역이 가장 많다. 승강장도 좁은 편이라서 환승통로 근처에는 안전 펜스가 설치되어 있다.대치역과 함께 3호선 한강 이남 구간에서 둘 뿐인 섬식 승강장이다.2000년대 초반에…

동해철도 EF81형 전기기관차

…㎜전고4,495.5㎜ (Pan 접었을때)궤간1,435㎜차장률1.5대차대차간중심거리5,900㎜전후대차간중심거리11,800㎜고정축거2,900㎜중간대차좌·우습동식차중132t축중22t차중율빈차 4.4 / 실은차 4.4동륜직경…

송골매(열차)

송골매Songgolmae정보운행 국가대한민국종별고속선 특별급행열차현황운행중운행 지역평안북도, 평양광역시, 황해북도[通], 황해남도[通], 경기도[通], 충청남도[通], 대전광역시, 경상북도[通], 대구광역시, 울산광역시[通], 부산광역시 운행개시일2004년 4월 1일운영자강원철도쌍도교통노선기점신의주역종점부산역운행거리901…

안암역

安岩驛Anam Station서울교통공사안암역(고대병원앞)응암순환보 문← 0.9 km6호선639동구릉 방면고려대0.8 ㎞ →주소서울특별시 성북구 고려대로 지하89 (안암동5가 146-1)역 운영기관6호선개업일6호선2000년 12월 15일1. 개요2. 역 정보…

KTX

…고속열차운행 노선[ 펼치기 · 접기 ]경의고속선, 경부고속선 계통경의고속선경부고속선경부선[1]동해본선경전선호남고속선 계통호남고속선호남본선[2]전라선사용 차량[ 펼치기 · 접기 ]KTX 100000호대 전동차KTX 110000, 140000호대 전동차KTX 160000호대 전동차1. 개요2. 준고속열차 KTX 브랜드 논란1. 개요 [편집] 강원철도와 쌍도교통의 고속…

강일역

…는 4개가 있다. 그 중 인구 밀집 지역인 고덕로의 북쪽 방향의 2번 출구는 공사 중에 한차례 설계변경이 이뤄지고 고덕차량기지 인입선 위에 지어지는 관계로 난공사 중 난공사가 되어 강일역 개통 후에도 공사가 진행되었고, 2022년 8월이 되…

행신역

…접근성과 편의를 높이기 위해 개량공사에 착수하게 되었다. 강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ28번. 경기도 고양시 덕양구 소원로 102 (행신동 812) 소재.경의고속선 총괄본부 행신 차량센터가 있었으나 개성역 인근으로 이전하였다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집…

영동본선

…하기 위함이었다.3. 개량 [편집] 3.1. 동백산 ~ 도계 [편집] 대한민국 철도 노선 가운데 험한 축에 속하는 구간이다. 큰 고저차로 인해 일제강점기에는 한량 한량 분리해서 강삭철도(인클라인)로 오르내렸다. 그러다가 박정희 정권 들어서 스위치백이 포함된 우회로인 "황지본선"을 개설했다…

관인교통

…가끔씩 투입되는 고정예비차까지 포함하면 200대로 운행했다는 정보도 있다.[2] 과거 주력노선으로 운행되었던 연천-서울역간 1010번 노선 역시 의정부선이 존재하는 현시점에서는 경쟁에서 우위를 차지하기 쉽지 않다.[3] 이마저도 P9901번과 P9902…

양원역

…원곡마을 주민들의 염원으로 탄생한 작은 역사. 영동선의 양원역이 바로 그곳이다. 양원역은 세계에서 가장 작은 역사라는 타이틀 말고도 한 가지 타이틀을 더 가지고 있다. 바로 국내 최초의 민자 역사라는 것이다. 정식철도역으로 등록되지 않은 역사이지만 무궁화호가 오고…

능곡역

…일서해선2023년 7월 1일철도거리표서울 방면행 신← 1.5 km경의본선능 곡신의주 방면고 양1.8 km →기점교외선능 곡의정부 방면고 양1.8 km →고양 방면고 양← 1.8 km서해선능 곡홍성 방면김포공항7.5 km →1…

고덕역

…지하역임에도 역사 한쪽 부분에 창문이 나 있다. 본래는 현재의 2~5번 출입구만이 차례대로 1~4번 출입구로 존재하였으나 2003년경 지역 사회의 요구로 인해 고덕주공8단지 방면으로 1번 출입구가 신설되었고 출입구 번호도 지금과 같이 개정…