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…운행을 거부하면서 아예 운행하지 않거나 1대만 운행하는 등 매우 간헐적으로 운행 중이다.2023년 10월 24일부터 10월 말까지 신성교통 파행운행 장기화로 신일여객에서 2대 지원 운행했다.#2024년 12월 1일 부로 신성교통의 부실 운영으로…

…이 부본선을 쓸 일이 없어졌다.2023년 기준 오이도 준쾌속 열차가 평일 퇴근 시간 3회(19:42, 20:53, 21:40) 정차한다. 당고개 준쾌속은 산본역 이전까지만 쾌속 운행하고 여기서부터 모든 역에 정차한다.[3]2010년 1월 18일부터 안산선 쾌속열차 운…

…하지만 2023년 9월 15일, 범계역과 금정역 사이 선로에서 모터카가 탈선하는 사고가 일어나 하행선을 막아버리자, 사고 복구 전까지 열차 운행을 위해 이 건넘선을 활용하여 4호선 역사상 처음으로 범계행 열차가 운행 되었다. [4] 사고 복구 후에는 오이도…

…편집] 1974년 8월 15일에 개통한 수도권 전철 1호선의 한 노선으로, 수도권 전철 1호선 중 노선연장이 가장 긴 노선이다.[1] 병점기지선 운행 계통.[표준궤] 2.1 2.2 서해철도에서 수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조하였다.[4] 2023년 1월 1…

…의 님비를 맞을까봐 정비시설을 뺀 것이다. 2023년 기준 광명주박기지를 확장해서 정식 차량사업소로 승격, 구로차량사업소를 통합 이전하려는 수도권 전철 1호선 광명 연장 계획을 국토교통부에서 밀어 붙이고 있다. 그러나 직후 구로차량사업소/이전 계획에 나오듯 구로기…

…대화 방면하양재·도곡·수서·오금 방면남부터미널역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추어진 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 2023년경에 스크린도어 안내음이 변경되었다.종로3가역, 동대입구역과 함께 붉은색 벽돌로 만들어진 역 중 하나이다.[6]승강장 횡단 시…

…가1동주민센터한국전기안전공사 서울동부지사서울동부고용노동지청성동광진 고용복지플러스센터성동50플러스센터성원중학교경수중학교·경수초등학교4. 이용동향 [편집] 성동구 내 도시철도역 중 가장 이용객이 많다. 2022년까지는 왕십리역이 가장 많았지만, 2023년 성수역이 왕십리역을 넘어선 것이…

…서울시 측은 이 공간을 활용한 여러 행사를 하곤 한다. 2009~2015년 곤충 파충류 테마체험관을 운영하였고 2023년 10월 서울시와 반스가 협력해 거리문화 행사를 진행했다. ※3. 역 주변 정보 [편집] 남쪽의 청구역 방향에 있는 신당동 떡볶이 거리로 유명하며, 충무아트홀…

…오정역 - 계룡역 구간이 개통하였다.2016년 12월 9일 SRT가 개통되면서 서대전역을 경유하여 목포역과 여수엑스포역까지 가는 KTX가 각각 왕복 2회씩 편성되었다. 아침과 오후에 각각 한 편씩 편성되었다.[8]2023년에는 KTX 일 평균 이용객…

…측의 협조를 구하는 과정에서 병기역명에 서울대를 포함한 관악산(서울대)역으로 이름을 변경해 개통했다. 서울시는 관악산역 개통 이후 시민들의 혼동이 심해지면 서울대입구역의 역명 변경을 고려해보겠다고 밝혔다.2023년 2월에는 청원24에 관악구청역…

…하창동·충무로·사당·오이도 방면4호선은 지상에 있는 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.2020년 8월 초, 양 방향으로 10-4 승강장 쪽 캡슐형 역명판을 제외하고 모든 역명판이 창동역과 함께 서울남산체로 교체되었다.2023년 중반기…

…에 있는 에스컬레이터 2대 중 1대를 2호선 →7호선용 에스컬레이터로 바꾸면서 길고 깊은 환승통로를 맨 다리로 걸어야 하는 상황은 면했다.2023년 7월 1일 수도권 전철 서해선(대곡소사선) 개통으로 부천시, 시흥시, 안산시 일대에서 강남 지역으로 갈 때는…

…지만 2012년 이전까지만 하더라도 이렇다 할 편의시설은 하나도 없었다. 2012년 이후부터 편의점이 들어섰는데, 현재는 GS25 두 곳과 세븐일레븐이 존재한다. 세븐일레븐은 2018년 11월 시점에서 없어졌으나 2023년 CU가 있던 자리에 재개점했다. 참고로 GS25는…

…이런 식으로 방송하는 역은 같은 강남권 양재역뿐이었다. 그러다가 2023년 8월 부로 한국어로 변경됐다.신분당선 강남역 이북 구간(강남~신사) 2.4km 구간은 역간거리가 매우 짧은 구간이다. 평균 역간거리가 1.5~2.0km를 넘어가는 신분당선에서 역간거리…

…여객 수입이 높은 곳임에도 이러한 사실을 제대로 모르던 이용객들이 임시 정차역, 구조조정 대상, 지역 이기주의 등의 취급을 하며 근거없는 비방을 한 적도 있다. 역곡역은 2023년 기준 경인선 구간에서 부천역 다음으로 이용객이 많다는 사실만 봐도 역곡역 급행 통과는 당연히 말…

…다.2023년 이 역 일대에서 신림동 묻지마 살인사건, 신림동 묻지마 강간 살인사건이라는 대형사고가 2개나 발생하면서 신림역 일대의 치안에 빨간불이 켜졌다. 행정안전부가 제공하는 생활안전지도의 '치안지도'에서 범죄위험수치를 1~10등급으로 나눴는데(1…

…양쪽 노선 모두 환승통로를 이용하지 않으면 반대편 횡단이 불가능한 구조이다. 8호선에서 2호선으로 환승할 경우 급할 때는 개찰구 비상 출입문 인터폰 버튼을 눌러서 나갔다가 다시 반대편 비상 출입문으로 들어가야 했다. 2023년 10월부터 환승 횟수 1회 차감하는 대신…

…대는 양주발이다. 평일 기준 K25 창동발 인천행, K956 창동발 동두천행, K964 창동발 양주행이 해당되며, 주말 기준 K19 양주발 인천행, K906 광운대발 소요산행, K908 창동발 동두천행이 해당된다. 다만 2023년 12월을 끝으로 성북분소는 철거되었으며, 성북분소 주박 열차는…

…터미널 및 리무진버스 이용이 중단되었다. 어느 정도 확산세가 진정된 2022년 7월 리무진버스 운행이 재개되었으나 탑승 수속은 할 수 없었고 2023년 1월 폐쇄하기로 결정되었다.역 주변에 고급 호텔이 상당히 많다. 삼성역과 이어진 파르나스몰에 그랜드 인터…

…서강대0.9 km →4.2. 서울교통공사 [편집] 2호선신도림·강남 방면합　정← 1.1 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면신촌오거리1.3 ㎞ →[1] 개정 전 39번.[2] 2023년 700만원으로 인상됐다.[3] 강원철도 직속 광고사. K홀딩스 홍보및 강원철도…